Акб + Поломка

Есть телефон Redmi Note 5, да старенький, но меня устраивает. За чуть более 3года использования заметно просел аккумулятор. Загрузил приложение для отслеживания его состояния. Оно показывает ~2700МАч. Обзавелся usb-тестером и он подтвердил эти данные. Когда проводил тесты, то нужно было разрядить телефон до 0-1% и соответственно начать зарядку. На 1% телефон просто выключился. Подключив usb-тестер я подключил телефон и на экране увидел цифру заряда не 0, 1 или 2%, а целых 30! what.jpg

После включения телефона индикатор аккумулятора показывал 31% и потом я ещё около получаса поиграл в snake.io до разряда в 0%. Это что такое было? Сам аккумулятор или контроллер на самом телефоне? Интересно, что такой же телефон был куплен жене на 2 месяца ранее моего. Я прочитав статью Xiaomi о "правильной" зарядке телефона (желательно от 15-20% до 80-90%) так и делал весь период эксплуатации. Жена же свой телефон не жалела от слова "совсем". Постоянно на зарядке всю ночь и глубокий разряд до 0% практически через раз. Но usb-тестер показал ~3400МАч у неё. wtf.jpg!!! Это я молчу, что она 2 раза била экран и я сам его 2 раза менял, то есть я старался делать всё аккуратно, но все же момент немного деформировать аккумулятор был, уж очень хорошо он приклеен)). Решением проблемы телефона вижу в замене аккумулятора. Но вот что это такое было с 30% ёмкости в момент подключения к зарядному устройству после того как телефон показывал 1%? И ещё - заряжать аккумулятор теперь буду как попало и нафиг все те рекомендации от Xiaomi 😁.

Собственно имеем планшет Dexp K18, который перестал заряжаться, заряжается очень долго, а разряжается очень быстро. Ну сдохла батарея, всё же просто, думаем мы. Заказываем новую, она приходит, перемещаем на неё контроллер со старой, ставим, всё пашет, мы прекрасны. Сегодня второй день после ремонта, как ребенок поиграется, напишу подробнее как работает.

Далее, ради фана решаем помучать старую банку, смотрим напряжение, а оно 4,2В. Опачки... ну т.е. заряжен получается, как так? Писал же что разряжен. Далее думаем, ну ок, может он сейчас мгновенно сдуется под нагрузкой. Ставим на разрядку на 0,5 А, проходит 2 часа, ампер ушёл, аккум и не думает дохнуть. Дальше ставим на 1А, проходит час, потом ещё два, в итоге 4000 с копейками, т.е. практически номинал. Сейчас поставил на зарядку, сколько зальёт тоже отпишусь.

Вопрос собственно что это и как понимать? Дело не в контроллере батареи получается, раз на новой он пашет. И не в планшете, т.к. он пашет и не в банке, т.к. она разряжается и заряжается нормально. Что это было? И может ли повториться с новой теперь уже банкой?

Нужен совет! Вчера сел аккумулятор вечером. Завёл с толкача и приехал домой. Заряжал всю ночь, утром завожу - норм. Прогрел машину, доехал до заправки, заглушил. Завожу - ноль реакции. Аккумулятор будто в  ноль разрядился. С толкача завёл приехал домой. Заряжал полдня, завелась. Прогрел, заглушил - опять не заводится. Пробовал другой аккумулятор ставить - та же фигня. Один раз заводится, если подзарядить аккум, на второй раз тишина.
В чём может быть причина? Замыкает где-то? Может быть причиной, что резко похолодало? Вчера весь день ездил без проблем. Вечером температура опустилась довольно быстро.
Заранее благодарю.

Updt: Проблема найдена. Всем большое спасибо за советы! Сам в авто пока что не особо разбираюсь, поэтому и спросил у совета племени Пикабутян. Всем лучей бобра! =)

Нужно метко прыгать по правильным платформам и собирать бустеры. Чем выше заберетесь, тем больше очков получите  А лучшие игроки смогут побороться за крутые призы. Жмите на кнопку ниже — и удачи!

ИГРАТЬ