Автопроизводитель добавил, что детали автомобиля могут быть повторно переработаны на протяжении всего периода использования. Плоский капот, крыша и панели кузова пикапа сделаны из гофрированного картона.
Как отмечает производитель, картон на 50% легче по сравнению со сталью, но при этом имеет достаточную прочность, чтобы выдержать вес взрослого человека. Кроме того, панели сделаны легкосъемными, чтобы при желании их можно было быстро заменить.
Фирма стремилась подчеркнуть важность небольших размеров автомобиля. «Вместо того, чтобы быть «дворцом на колесах» весом 2500 кг, заполненным экранами и гаджетами, oli доказывает, что большего можно достичь с меньшими затратами», — заявили в компании.
Генеральный директор Винсент Кобе подчеркнул важность развития электромобильности в будущем, набросав видение того, как он видит развитие этого сектора.
«Очевидно, что стремление к электрификации индивидуального транспорта является очень важным элементом экологичного будущего. Как мы туда доберемся — очень важный вопрос», — заявил Коби.
Далее Коби подчеркнул важность расширения доступа к электромобилям: «Во-первых, за последние 10 лет мы наблюдаем увеличение производительности электромобилей», — сказал он. «Я говорю об автономности, мощности, скорости и, как следствие, весе и цене».
Поскольку европейские экономики столкнутся с энергетическим кризисом и резким ростом цен в ближайшие месяцы, это высказывает опасения, что растущая стоимость зарядки электромобилей снизит желания для потребителей.
Согласно данным, опубликованным на этой неделе, водители электромобилей в Великобритании столкнулись с тем, что с мая стоимость использования общественного зарядного устройства по тарифу с оплатой по мере использования выросла на 42%.
По словам Коби, в ближайшее время будут разработаны более экологичные источники энергии, «это позволит сохранить цену в доступных пределах».
