Всем привет пикабушники!
Смотрю славно бомбануло маленькие БМВшные пуканчики от моего предыдущего поста о БМВ 7 серии со смотанным пробегом. >>>>
Многие тут в комментариях объявляли друг другу войну, 👊 доказывая как же они правы, что Тойота лучше Хонды, а БМВ лучше чем Мерседес. Даже оставляли телефоны беря на понт 💪оппонентов и вынуждая приехать 🚀🚁✈их из Екатеринбурга на стрелку в Марьино😎
Теперь расскажу вам, дорогие мои о следующем чУде немецкого автопрома Мерседес Е200
Дело было летом 2016 года, был заказ на поиски в Москве Мерседеса Е200, бензинового с 271м двигателем рабочим объёмом 2.0 литра со 184 или 204 л.с. (это один и тот же мотор по сути с разными прошивками)
Немного предыстории. . .прочтение обязательно) 👈
Созваниваюсь с хозяйкой, она говорит
-Якиманка знаете где?
-Знаю
-Вот давайте через час на Якиманке, дом 54.
Приезжаю на Якиманку дом 54. Звоню.
-Я на месте у первого подъезда.
-Хорошо обходите дом, я на углу.
-Выхожу, что то вас не вижу.
-Ну как это я тут!
-Какой адрес, точно Якиманка 52?
-Ой! 2я Тверская -ЯМСКАЯ 52!
Блеееать КАРЛ!! Ну что за день, подумал я... Вот ТПшка то!!!
Ждите , сейчас приеду! Ждут.
Приезжаю, передо мною он:
Седан 2011 года, пакет АМГ, панорамная крыша, кожа и т.д.
Начинаю осмотр кузова на предмет наличия сколов, осматриваю маркировку стёкол, зазоры и замеряю толщину ЛКП.
По кузову недостатков нет совсем, нет даже сколов. Весь в заводской краске.
Как же мы русские любим понты! Приклеть шильдик S600 вместо S500, Тойота вместо Лада ну и т.д. В данном случае приклеено Е350 и 4matic
Какое то внутреннее чувство мне подсказало, что если по кузову он хорош, то и в салон пока лезть не надо, стал проверять техническую часть. Открыл капот... Кстати хозяева его тоже первый раз открыли
А там пиздарики на воздушном шарике пузырчатая плёнка с завёрнутыми в неё проводами!
о_О блеа, что это за фак? Хозяева стоят сами вахуе!
Смотрим ближе. Какие то сенсоры (датчики)
Это что за блеать колхоз в авто за 1,3 миллиона? А ?
Далее диалог меня и ТПшки
-Где авто обслуживали ?
- в Рольфе..
-Что там делали? Т.О. или что?
-Нет цепь ГРМ меняли!
-Ясно, мои предположения такие- здесь под капотом даже муха не еблась не было руки механика. Так как следов работ я тут не наблюдаю, склонюсь к этой версии.
-Как так? У нас есть заказ - наряд на замену цепи, шестерён, гидронатяжителя и муфты распредвала!
-Покажите
-Вот смотрите
Муфта распредвала за 52 000 рублей!! О Боже! Тут в комментариях к прошлому посту ребята писали что автомобили по 30-50 тысяч продавали, а тут муфта!
Всё это время двигатель работал на холостых, посторонних звуков не было. А 271 двигатель довожу до вашего сведения диагностируется очень просто. Тупо надо сделать несколько перегазовок, чтоб понять что с ним что то не так.
Я попросил мужичка (мужа или охранника я х.з.) погазовать. СЛУШАЕМ ЗВУК, желательно в наушниках! Снято мною на телефон.
Это стало послежней каплей, продавцы сразу давай звонить куда то, спрашивать кто ремонтировал их машину, (а прошло уже наверное месяц с тех пор как забралиавто из сервиса) спрашивать кого то чёзанах и т.д.
Я им говорю- вы как авто принимали из сервиса?
Она - Я отдала деньги в кассу, мне отдали ключ и авто, я села и уехала!
Я - ну вы поняли, что вам абсолютно ничего не делали!?
Она - да, склоняюсь к тому. Вот гандоны!
В принципе при обслуживании авто такого класса, всё должно происходить так, как она описала. Она не должна вникать, что там за муфты, цепи, и шестерни. Она платит деньги огромные, ей делают и она довольная ездит.
Но не в России.
Здесь всё через жопу!
Мало того что качество обслуживание уебанское плохое, так еще и качество Мерседеса такое же!
Вот такими становятся шестерни 271 двигателя после 50-60 тысяч
Приглядитесь и заметите неравномерный износ, словно одна часть из железа а другая медная! Или из говна пластилина! Фото приведено в качестве примера, но поверьте я пересмотрел 10 таких мерсов и несколько хозяев мне показывали эти шестерни, они их возили в багажнике, чтоб при продаже показать покупателю, что они действительно их меняли!!
От покупки данного экземпляра пришлось отказаться как вы уже поняли, ну а я клиенту нашёл другой Мерс, купе. Но это уже как говорится другая история (с)
У каждого авто есть сои плюсы и минусы. Если вы спросите почему не отговорил покупателя от покупки Мерса (в двигатель которого еще не лазили) то я отвечу так:
Я не рассказываю о болезнях тех или иных марок или моделей покупателям, пусть покупают что хотят. Ведь многие выбирают авто душой.
Если я начну обо всех недостатках марки и модели рассказывать покупателям, то у меня просто не будет работы, а КИА СИДов на всех не хватит!
Ну вы поняли)
Удачи на дорогах, проверяйте авто перед покупкой!
