Этим вопросом я озадачился, когда осматривал совершенно новый Boeing 737-800NG, недавно прилетевший прямо с завода в Сиэтле. Повсюду куча надписей «Не курить!», но при этом до сих пор на дверях туалета устанавливают пепельницы. Причем как снаружи туалета, так и изнутри. Неспроста? Да и пепельницы какие-то слишком маленькие.
Оказывается, это одна из мер безопасности, прописанная в Авиационных правилах.
Курение на борту категорически запрещено. Но если курильщик решит нарушить запрет, то пусть его выбросят за борт он засунет бычок в пепельницу, а не устроит пожар.
Наличие пепельниц требуется европейским, американским и российским законодательством.
В российских правилах этот пункт звучит так:
25.853. Внутренняя отделка кабин (g)
Независимо от того, разрешено курение в любой другой части самолета или нет, туалеты должны иметь съемные пепельницы контейнерного типа, расположенные на видном месте на наружной стороне двери каждого туалета или около нее, за исключением того, что одна пепельница может служить более чем для одной двери туалета, если пепельницу можно легко увидеть со стороны кабины, для которой каждый туалет предназначен.Примечание: в европейских правилах уточняется, что пепельницы должны быть и внутри, и снаружи.
Так что и производитель, и эксплуатант обязаны устанавливать пепельницы. Единственное, что сделано: значительно уменьшен размер самих пепельниц по сравнению с былыми временами. Сюда влезет буквально одна-две сигареты.
Заместитель министра гражданской авиации СССР Иван Васин:
— Указание о запрете курения на полётах продолжительностью до трёх часов я подписал в 1986 году. Курить можно было только после посадки судна. Почему? Потому что было очень много жалоб от пассажиров с детьми. Система кондиционирования не обеспечивала чистоту воздуха, и дети страдали от этого. Хоть раньше выделялись отдельные места для курящих, всё равно запах сигарет по всему салону проходил. С тех пор и было принято такое решение. И это было чисто гуманное решение, с безопасностью никак не связанное. На короткие рейсы приходилась тогда большая часть всех полётов, поэтому мы думали только о них, это не было заботой о курильщиках.
В 2002 году "Аэрофлот" ввёл запрет на курение абсолютно на всех рейсах.
Бортпроводник авиакомпании "ЮТэйр":
— Количество курильщиков сильно зависит от рейса. Так, курят почти каждый рейс на направлениях в Среднюю Азию: Баку, Худжанд, Ташкент, Душанбе, Самарканд. КАЖДЫЙ РЕЙС!!! И это несмотря на то что несколько раз озвучивается информация о запрете курения и стикеры везде наклеены. Пассажиры ссылаются на то, что "у меня голова болит, если не курить" и "а чё будет-то, я чуть-чуть". На региональных и чартерных рейсах по России курят деловые дяденьки — раз в две недели примерно встречаются такие. Часто предлагают деньги за сокрытие — обычно 5—10 тысяч рублей.
P.S. баянометр выдал сиськи.
