Серия «Редкие кадры кинохроники»

Редкое видео испытаний детища Владимира Израилевича Левкова — советского конструктора первых в мире судов на воздушной подушке.

Катер Л-5 массой около 8.5 тонн , оснащался двумя радиальными двигателями воздушного охлаждения мощностью по 850л.с., размещенными в передней и задней части судна. Скорость катера была рекордной и по сегодняшним меркам, на контрольных испытаниях в 1937 году Л-5 показал на воде скорость 73 узла (свыше 133 км/ч).

В сети его принято называть "торпедным" и таковым он числился, но задумывался он для перевозки небольших групп десанта.

В ВОВ он не участвовал, а ведь вполне мог, если бы не двигатели.

Франция. 1944 год. Бойцы сопротивления обривают наголо девушек уличенных в связях с немцами. Реакция женщин на видео самая разная: кто-то сердит, кто-то пытается оправдаться, у некоторых взгляд презрительный, мол: "а сами то вы кто?", большинство подавлены. Зато для мужской половины это просто праздник какой-то. Все веселы, в кадр попали даже солдаты американской военной полиции. В общем смотрите сами.

Дрифтует чернокожий танкист знатно.

Опять вопрос к уважаемым моделистам. Понятно, что Carro CV3/33. Можно определить у кого хипстеры их отобрали? Не. Понятно, что у итальянцев, но вот у кого? Модель по таким кадрам сделать получится? Что за шапка у танкиста такая моднявая?

Про бой советского СКР "Пассат" с тремя немецкими эсминцами, написано достаточно много. Информация про этот бой гуглится без проблем.

Вкратце 13 июля 1941 года три немецких эсминца обнаружили районе маяка Гавриловский три каботажных судна - отряд ЭПРОНа в составе траулеров РТ-67 и РТ-32, буксировавших судоподъемные понтоны. Эти суда следовали из Мурманска в Иоканьгу под эскортом сторожевого корабля №22 «Пассат» (мобилизованный рыболовный траулер «В. Чкалов»).

Несмотря на безнадежную ситуацию, корабль охранения смог, ценой своей гибели, выжать из нее максимум возможного - частично отвлечь немцев от своих подопечных и тем самым спасти значительную часть экипажей обоих судов. Сам корабль вел бой до последнего, даже после потери командира и потери управления он не прекращал огонь до момента своей гибели. Из экипажа корабля удалось спасти только 2 человек.

Примечательно, что для уничтожения столь незначительной (на их взгляд) цели немецкие корабли израсходовали 4/5 артиллерийского боекомплекта и даже одну торпеду.

Сам момент боя попал в кадр немецкого оператора с одного из немецких эсминцев.