У отца Киа Соренто 2006 года, дизель ( важно).Покупал ещё в 2014 году. На протяжении 7 лет, у него постоянно садился аккумулятор. Летом после 4-7 дней простоя, зимой после 1-3 дней. Но ТК это дизель, то завести зимой было проблематично с высаженым акумом. Он их носил домой, постоянно заряжал. За 7 лет сменили 4 аккумулятора. Я ему постоянно говорил доехать до электриков, и подозрение было у меня сразу на магнитолу. Подсветка кнопок горела всегда, и на экране крутилась заставка всегда - но кнопкой гасили экран ( а по факту она работала). В том году всё таки он доехал до сто, где за 500р ему всё исправили ( но криво, при выключении зажигания настройки магнитолы слетают).

У меня конечно не глюк по электрике, но тоже интересный случай был.

Лет наверно 10 назад, была у меня вазовская пятнашка. И как то внезапно в какой то момент стала периодически пропадать мощность, в абсолютно рандомные моменты. Уж сколько я по сервисам не ездил (сам я рукожоп в этих делах), нигде так и не смогли сделать. И электрику смотрели, и бензонасос меняли, свечи, катушки, проводку смотрели несколько раз, всё цело было, и много чего ещё, до того, что уже и не на что было подумать. Так и ездил какое то время, заметил только, что мощность пропадала только при повороте налево

Я уже мысленно смирился с этой проблемой, пока мне через пол года не посоветовали прочистить бензобак.

Оказалось, что в бензобаке был неплохих размеров камешек, который перекрывал топливопровод под воздействием центробежной силы каждый раз, когда я поворачивал налево, а когда ехал прямо или плвлрачивал направо - он отплывал чуть в сторону и освобождал путь.

Столько мучений и столько потраченных сил, времени и денег, и все из за какого то камешка, который вообще хрен знает каким образом попал в бензобак

По молодости купил "Таврию" и переодически происходила какая то ересь. То еле заводилась, то троила. Знакомый посоветовал,
открой капот ночью. Желательно в полной темноте погазуй и просто посмотри на двигатель.
Сделал по его совету. Мама дорогая- такая дискотека. Видны все пробои ( видно где искра прошивает).
Столько лет прошло, но как сейчас помню:
-2 высоковольтных провода
-крышка трамблёра
-и из под колпачка одной свечи.
а ведь, когда проверял ВВ тестерами - все нормально было.
После замены, как швейцарские часы.
p.s.
заглядывайте иногда под капот, "чисто" посмотреть.

Было время, был у меня Ford C-Max, хорошая машина, ничего не скажу, но и "приколов" с ним было масса. Тогда я проживал в Сибири, в Томске, влажность большая. И вот еду я по городу, вечером, уже темно. И на одном перекрёстке моя красивая машина стала телегой, ни вперёд, ни назад. Сосед, спасибо ему, допёр до гаража, а утром сервиса. Там покрутились, говорят понять не могут, вези де в Примус сервис, есть у нас в Томске контора по починке этих умных Toyota. Привёз туда, а мне грят, у тебя де стартера нет. Повёз обратно в сервис, туда-сюда на эвакуаторе +/- 5 косарей, прикидывая насколько я "попал" стартер + втягивающее, на форды и резинки недешевые. Через час звонок с сервиса: приезжай забирай, с тебя три сотни + на пиво. Оказалось масса на движке отсырела и отвалилась. СПАСИБО МУЖИКИ!

Купил жигуль. Продавец заверил что аккум новый. И да, в упаковке чистой, и по сроку изготовления свежый.
Начало осени, аккум работает хорошо неделю, потом стартеру слышу тяжело крутиться, ок зарядил. Через неделю история повторяется. А потом еще повторяется и опять... Настала зима. Стало рано темнеть, и однажды рано рано утром, приспичило куда то съездить, в машину прыг, тянусь массу включить, и замечаю что лампочка в прикуривателе светиться... Бл&ть!!! Вот ты и нашелся Фиксик, который в обход прирывателя массы, в прикуривателе сидит, свет пиздит!

История.
Купил пятёрку недавно, машина 90го года.
Стрелка без зажигания «лежит», с зажиганием всегда показывает максимум.
Лампочка «мало бензина» работает штатно и показывает все верно.
Сняли бак, позамыкали там чтобы проверить стрелку - не реагирует, всегда максимум.
Говорят проводка полетела.
Сняли задний диван, пошерудили провода (техники удивились какие раньше провода были толстые, не то, что сейчас).
Дальше ползаем и тут один кричит «ебать, так у тебя полбака показывает»
Я в ответ «так там пол бака и ес… пажжи, чего? Починили что ли?»
Итог - стрелка заработала. Как починилась - а хуй ее знает.