У мужа тоже был такой случай, когда он протупил и это ему спасло жизнь.

Он тогда работал на газовой платформе Аджипа, в нашей Адриатике. На платформу и с нее работников возили вертолетом Пума, собственно и сейчас вертолетом возят. Ну вот в 1990 году 25 ноября в воскресенье их как раз должны были везти на вахту, муж заболтался со знакомым, провозился, и когда прибежал к посадке группы к которой был приписан, оказалось что один борзый коллега из другой группы уже занял его место, и категорически отказался вылезать с нагретого места. Муж тогда был еще зеленым парнишкой без особенных зубов, не смог отстоять свои права, и ему велели оставаться и ждать доставки со следующей группой. Говорит обиделся тогда очень..

Ну и все, вертолет в тот раз по свидетельствам очевидцев разломился в воздухе, потерял винт по кускам и рухнул в море, никакого оповещения или предупреждения диспетчерам, все 13 человек на борту погибли. Их потом еще из моря достать никак не могли - для крупных лодок там слишком мелко, а маленькие рисковали перевернуться, море было неспокойное. В конце концов достали с помощью пожарной шлюпки. Вроде после расследования выяснили что взорвалась турбина, отчего распидорасило несущий винт и лопасти и вертолет упал в море с высоты примерно 150 метров.

Муж конечно остался в шоке, до сих пор считает что ему было предназначено погибнуть тогда с коллегами, и спасся он чисто чудом.

Вот тут есть видео этого вертолета, один из работников возил с собой видеокамеру с кассетами, и снимал чисто для себя рабочие моменты. Вертолет он снял когда сам им добирался, незадолго, собственно, до падения. Эти кадры тогда использовали в новостях про падение.

https://youtu.be/QhKA1f5-wFg

Прочитал оба поста, и мне таки есть что сказать. В целом правы оба, потому что, на мой взгляд, истиной является золотая середина.
Я согласен с тем, что не стоит спешить. Как говорится, не спеши, а то успеешь. Это я на себе испытал, будучи студентом техникума. Жил я тогда в небольшом городе. И передвигался общественным транспортом, ибо своих колес не имел. И однажды, выйдя из техникума, направлялся домой. Пока шел до остановки, увидел как подъезжает автобус. Зная что они ходят редко, мельком глянул по сторонам, и рванул на остановку. Хорошо что побежал не перпендикулярно через дорогу, а наискосок. Успел отскочить, под сигнал машины, и шум тормозов. Автобус естественно ушел, но похоже что где-то у них был сбой в расписании, и следующий прибыл примерно минут через 10. Но при этом желание бегать через дорогу не глядя, у меня как то пропало.
В тоже время, когда устроился на работу. Здание было четырехэтажное с покатой крышей. Курилка у нас была обустроена недалеко от входа в здание, но при этом многие, как и я, до нее не доходили и курили рядом с входом, возле стены.
По ранней весне, вышел покурить, стою как обычно возле стены, залипаю в телефон. Я не помню, что мне взбрело в голову, но просто решил пойти в курилку. Не успел я сделать пару шагов, как на то место, где я стоял с шумом упал здоровый кусок снега со льдом с крыши, который подтаял на теплом солнышке и внезапно понял, что на земле ему лежать лучше.
Так вот я к чему это. За свою жизнь я понял, что не стоит бездумно торопиться, и не стоит безумно тупить. Счастье будет, если все делать с головой и обдумав, для этого не нужно полчаса делать расчеты и по времени выходит чуть больше чем, если нестись сломя голову. А если при этом соблюдать правила и меры безопасности, то шансы прожить подольше увеличиваются многократно.
Так что желаю всем холодной головы и трезвого расчета, но при этом горячего сердца, теплом которого можно поделиться с близкими и любимыми. Не торопитесь жить, но и не тупите по полной, найдите свою золотую середину, и будьте счастливы.