Мот, имхо, как инструмент познания мира штука годная.. но объективно опасная. Отъездил девять сезонов, получил свою кайфушку, продал, не жалею. Свои джва цента:

1. Фулэкип: черепаха, колени, мотоботы, перчатки и, главное, полноценный интеграл. Никаких 3/4. Гайка или камень, прилетевшая в подбородок прям под визор, это подтвердит.

2. Чесоточные 400 - для города сгодятся. Одному и недалеко. На трассе такая кубатура предательски опасна своей малой мощностью, т.к. может понадобиться ускорение, которого не будет. Лучше что-то побольше. Хотя бы 600.

3. Присутствуют рандомные ситуации на дороге, когда от тебя и твоих навыков ничего не зависит - погода, дорожное покрытие и самое опасное - безответственные мудаки внутри железных машинок. Не все, конечно, но и одного бывает достаточно. Сэд бат тру.

Хорошей дороги. :)

ТСу поздравления!!

Сам мечтал о двухколесном друге с 16 лет, в последние годы прям загорелся, жена была против, весной она начала смотреть видосики блогерши МотоТаня, и как то призналась, что мотоцикл это в принципе круто, и она готова подумать о приобретении мной... До этого на мотоциклах не ездил вообще, решил начать с малого, я их боюсь как ппц. Для меня понятие мотоцикл это только Чоппер, Боббер или Шоссейник.

Купил по итогу "где то за городом, очень недорого, Папа купил А..." Ведьму, Yamaha Virago 250

Да 250 это очень очень мало, но мне для первого мото хватило, откатал сезон, доволен как черт, на след сезон нужно 400 брать.

PS мотоцикл успел купить до того как с блогером случилась беда.
Очень жаль человека, друзья, будьте осторожны на дорогах!

Ща накидают в панамку, но у мота огромный багажник, кидать не перекидать! 😎

Honda pc 800