Сообщество - Сообщество таксистов

Сообщество таксистов

5 560 постов 8 691 подписчик

Популярные теги в сообществе:

Ответ на пост «Хотим , чтобы Яндекс хоть за , что то начал отвечать!»1

Мне во всей ситуации с Яндекс.Такси и курьерами, непонятна позиция государства, когда по сути Яндекс по всем формальным признакам является работодателем, при этом не несет никакой ответственности, затрат и самое главное не платит налоги с заработной платы и в соцстрах. По сути создана схема, когда прокручиваются гигантские суммы без всякой уплаты пенсионных отчислений и государство через какое то время будет вынуждено платить водителям Яндекс.Такси пенсии за счет других работодателей, которые в отличии от Яндекс соблюдают закон. Яндекс зарабатывает десятки миллиардов рублей, но опять же освобожден по непонятной причине от уплаты в медстарзх, и это при том , что профессия водителя собирает целый букет проф заболеваний, а учитывая , что , что то заработать в Яндекс. Такси водитель может только работая с нарушение норм труда, те существенно больше 170 часов в месяц, эти водители со своими болячками ложатся грузом на систему здравоохранения. Те по сути Яндекс зарабатывает свои сверхприбыли с такси , в том числе и с других добросовестных налогоплательщиков. Налицо типичная подмена отношений работодателя и уход от налогообложения компанией Яндекс, под видом того , что сотрудника назвали партнером. При этом партнер работает на Яндекс больше 40 часовой недели, выполняет его заказы, работает полностью на условиях Яндекс, Яндекс может его наказывать и возникает вопрос, почему Яндексу разрешено не платить налоги и не соблюдать ТК РФ?

Хотим , чтобы Яндекс хоть за , что то начал отвечать!1

Почему водитель возьмём с личным авто. Платит всё и за всех , а агрегат Яндекс не отвечает ни за что . У водителя страховка ОСАГО сам покупает время тратит для оформления. Также теперь страховка ОСГОП так же сам платит за пассажира . Даже за оклейку машины возьмём эконом Фольксваген полностью по регламенту оклеить выйдет около 20 т.р. Не понятно одно , эта оклейка так или иначе несёт за собой в первую очередь рекламу агрегата который бесконца давит водителей и при случае кричит , что водитель пр отношению к Яше никто . За любую рекламу нужно платить раз Яндекс никому не платит значит пусть платит таксистам или сделают просто цветовую политику отличительную для машин такси без всяческой рекламы . Хочет кто то рекламу ради бога плати сам клей и в перёд . Обязать Яндекс , чтоб не наказывал водителей если у них нет логотипов Яндекс и их телефонов . Хочет Яндекс рекламу пусть платит как все . А то за счёт водителя всё у этого агрегата . Так же Яндекс уже давно должен за свой счет застраховать водителей они же в первую очередь на него пашут . Так Я. взял политику что партнёры парки там должны что то предпринимать . Да нет вы забываете где находитесь АЛЕ МЫ В РОССИИ 🇷🇺 ЕСЛИ, ЧТО . Ваша внутренняя политика нарушает полностью Российское законодательство Вообще нам не понятно в виду таких обстоятельств как ваша гор. Топ. Компания осталась на нашей территории и диктует свои правила . Пипец просто . Вопросов по этому поводу у нас много . Пора их начинать задевать.

Яндекс.Про и страховка такси ОСАГО

неУважаемый яндекс. Доколе! Уже 5й день ошибка с оформлением вашей замечательной партнерской страховки. Я уже не знаю куда писать:( во все службы поддержки писал/звонил. может сила пикабу поможет…

Яндекс.Про и страховка такси ОСАГО Скриншот, Яндекс Такси, Яндекс, Длиннопост
Показать полностью 1

Uber, это не совсем то, что я просил, но спасибо))

Uber, это не совсем то, что я просил, но спасибо)) Благодарность, Яндекс Такси, Uber, Отзыв, Длиннопост
Uber, это не совсем то, что я просил, но спасибо)) Благодарность, Яндекс Такси, Uber, Отзыв, Длиннопост
Показать полностью 2

Яндекс Такси не платит деньги водителю. Поддержка не работает,отвечают боты. Держит деньги +- на протяжении 5 дней. Далее...

Добрый день. Яша как всегда отнекивается и не чем не может помочь.

Ситуация такая. Выполнил заказ,а денег за него не вижу уже более 3 дней. Поддержка отнекивается и пишет,что идёт какая то проверка. Я то тут при чём?! Проверяйте,но мне мои деньги заплатите...

Яндекс Такси не платит деньги  водителю. Поддержка не работает,отвечают боты. Держит деньги +- на протяжении 5 дней. Далее... Яндекс Такси, Такси, Яндекс Деньги, Яндекс про, Водитель, Деньги, Таксист, Проверка, Длиннопост

Тем более,заказ корпоративный... Вот корпорация с корпорацией и разбирается пусть...

Яндекс Такси не платит деньги  водителю. Поддержка не работает,отвечают боты. Держит деньги +- на протяжении 5 дней. Далее... Яндекс Такси, Такси, Яндекс Деньги, Яндекс про, Водитель, Деньги, Таксист, Проверка, Длиннопост
Яндекс Такси не платит деньги  водителю. Поддержка не работает,отвечают боты. Держит деньги +- на протяжении 5 дней. Далее... Яндекс Такси, Такси, Яндекс Деньги, Яндекс про, Водитель, Деньги, Таксист, Проверка, Длиннопост
Яндекс Такси не платит деньги  водителю. Поддержка не работает,отвечают боты. Держит деньги +- на протяжении 5 дней. Далее... Яндекс Такси, Такси, Яндекс Деньги, Яндекс про, Водитель, Деньги, Таксист, Проверка, Длиннопост
Яндекс Такси не платит деньги  водителю. Поддержка не работает,отвечают боты. Держит деньги +- на протяжении 5 дней. Далее... Яндекс Такси, Такси, Яндекс Деньги, Яндекс про, Водитель, Деньги, Таксист, Проверка, Длиннопост
Яндекс Такси не платит деньги  водителю. Поддержка не работает,отвечают боты. Держит деньги +- на протяжении 5 дней. Далее... Яндекс Такси, Такси, Яндекс Деньги, Яндекс про, Водитель, Деньги, Таксист, Проверка, Длиннопост
Показать полностью 6

Ответ на пост «На самом деле я экономист, а такси – это для души»1

Автор, не обращайте внимание на токсичные комментарии, пишите ещё, Вы все пишите верно.

Помимо всего, что Вы сказали, я дополнил бы мыслью: водитель выходит на линию не ради благотворительности, водитель не волонтёр. Его задача заработать деньги и привезти их домой. Не растерять, не потратить впустую, но сберечь и приумножить. Не выполнять заведомо убыточные заказы ибо это роль для начинающих, бестолковых новичков не способных учиться на чужом опыте.

И да, вечен будет спор или диалог если угодно тех, кто работает на личной машине оформленной должным образом и тех, кто на аренде.

Вторые постоянно будут убеждать первых в ошибочности своего пути. Принимать ли эти слова или не принимать - дело каждого.

Мне, как владельцу машины полностью оформленной для работы в такси постоянно напоминают что это мол ошибка....

Но. Я оставил машину на парковке и улетел к родителям в гости в Сибирь. В это время счётчик не тикает, я не должен никому ничего платить лишь потому, что настал новый день.

Плюс я отлично понимаю, что не дай Бог если ДТП то расходы что на личной машине, что на аренд - они на водителе. Не верю в существование таксопарков, которые упустят возможность содрать с водителя деньги, их не может быть ибо всё, на чём они зарабатывают, это водители....

Да. Вы 100 процентов правы, работая на линии нужно считать деньги. Уметь заработать. Уметь сберечь. Уметь выполнять работу так, чтобы довольный пассажир не только пятёрок наставил но и чаевые не забыл.

Всё это так. Но в тоже время, как были простодыры по жизни, как были успешные люди, ровно всё точно так же и на линии в такси. Кто-то справляется и молодец. А есть вечно недовольные жизнью, пассажирами, агрегаторами, таксистами, мэрами, губернаторами и пр. так и будут.

Показать полностью

Это Я, твоя единица ))

Было :

Это Я, твоя единица )) Яндекс Такси, Яндекс, Такси, Таксист, Видео, Длиннопост

Стало

Это Я, твоя единица )) Яндекс Такси, Яндекс, Такси, Таксист, Видео, Длиннопост

Наступает НГ.

Телочки с повышенным ЧСВ косяками потянулись в такси ))

Накопив понтов минимум на ультимейт а денег максимум на эконом ))

Я стопудово знаю откуда эти три единицы)

Первая заказала такси в огромное здание , в котором БЦ, отель , и еще пяток неизвестных входов , просто по номеру дома. И Яша, естественно привел меня ровно в центр здания. И вот ОНА, прошла целых сто метров пешком ногами. Вот я дебил, не мог догадаться что раз заказ в аэропорт , то надо к отелю подьезжать, люди же в аэропорт из отелей ездят.

Ну и естественно на мой вопрос, а из БЦ не ездят в аэропорт я получил заслуженный кол ))

Вторая за каким то хреном пошла мне навстречу, и когда я радостно просвистел мимо кучи людей идущих по тротуару на точку подачи , мне было спрошено а фигли я проехал мимо НЕЕ, и пока она возвращалась пошло платное ожидание..

Ну и за вопрос где над ней зеленое окошечко с надписью что это мой клиент , чтобы я мог безошибочно опознать ее в толпе я получил кол номер два ))

Ну а в третий раз я целых 20 метров не дохал до остановки , забитой постоянно приезжающими-уезжающими автобусами, на которой ровно посередине стояла ОНА, и ей тоже пришлось ходить ногами...

Ну и когда в ответ на претензию что там все останавливаются кроме меня козла такого, я попытался объяснить что одно дело высадить пассажира, а другое дело приехать и ждать неизвестно сколько собирая проклятия водителей автобусов и возможные штрафы я получил третий )

И я не жалуюсь, чисто поржать )

ЗЫ. И немного математики

150 оценок по 5 баллов это 750 баллов

Делим на 150 получаем 5 соответственно..

Все пятерки и 3 единицы из 150 это 738 баллов

Делим на 150 и получаем 4, 92

Но у Яндекса своя математика , поэтому 4,87 ))

ЗЫ ЗЫ 99% претензий,недовольств и вопросов исходят от женщин. Если геморрой от мужика он или пьяный или женоподобная истеричка..

Ну а если женщина поддатая 🙀

Но это уже другая тема и большой филосовский вопрос )

Показать полностью 2

Шарите в мировой мифологии?

Проверьте себя, пройдя испытание мудрости. Самые достойные получат приз — награду в профиль на Пикабу.

Всё познаётся в сравнении

я работал таксистом на стареньком авто, но эту зиму решил перезимовать на сортировочном центре Озон, чтоб , так скажем машину поберечь, да и вообще, попробовать что-то другое. Наблюдения мои таковы: такси лучше, т.к. денег больше, при любом раскладе, даже если работать вальяжно. За 4 часа вечерком в такси я делал столько же, сколько делаю на озоне за 12ч, когда мало товара. Если товара много, то да, можно заработать побольше (5к за смену в городе-миллионнике). В такси нет коллектива как такового, каждый сам себе злобный Буратино предприниматель. Пассажиры это одноразовые друзья. Мы проводим с ними время от точки А до точки Б, и всё на этом. Не нужно с ними поддерживать никакие дружеские (или недружеские) отношения, максимум что можно получить это грубость. Зимую эту зиму на СЦ, а как потеплеет, попробую свалить назад в такси, на какую-нить недорогую аренду.

Отличная работа, все прочитано!