О том, как я в Польшу уехал. Часть 5.
И снова всем здравствуйте! Думаю, не все будут рады увидеть пост об осточертевшей уже Польше на Пикабу, но я все же запилю, т.к. мне есть чем поделиться на данный момент, хотя произошло не так уж много. Просто немного путевых заметок и рассказов из личного опыта, ну и чуть-чуть фото, конечно.
Итак, погнали. На дворе середина июня, я все еще жду письмо из местного ужонда (как бы сказать.. Горсовет в общем), и все еще не могу работать официально. Т.к. неофициально в моем регионе устроиться трудновато, ибо обилие моих соотечественников просто не оставляет шансов что-то адекватное найти, попыток было сделано много, но не все они увенчались успехом.
Часть из того, что было мною опробовано:
1) Стройка. Да, но нет. 11-12 злотых в час, 10-12 часов рабочий день, работа типа подай-принеси-уйдинахреннемешай. Упарываешься физически весьма изрядно, к тому же мне очень не повезло с "работодателем" -- стройкой командовали сразу три поляка, которые между собой решения согласовывали весьма хреново. В итоге сегодня мы таскаем доски на третий этаж на крышу, а завтра спускаем их обратно и тащим на гараж, потому что курва-мать доски для крыши приедут в понедельник, а эти для гаража куплены. Меня, если честно, сильно угнетает такая тупая работа, поэтому продержался я там всего неделю.
Можно было бы попробовать электрику, но бытовую я знаю не сильно хорошо, а нормальные бригадиры требуют соблюдения местных ГОСТов и ПУЭ, в которых я не сильно шарю, так что решил, что пока не будут пробовать силы в этой сфере.
2) Клубника. Традиционно, как говорится) Хватило одного дня, чтобы понять, что ну его нахрен. Заработал около 120 злотых за 13 часов в поле (работали всего 9 часов, в самую жару в тенечке сидели). Последствия -- сгорели руки, шея (хотя мазал кремом), ужасно болела поясница и колени еще несколько дней. Выглядит работа так -- поутру народ на микроавтобусе и своим ходом добирается до означенного заранее поля, там уже пара бригадиров и грузовичок для товара + будка биотуалета. В поле одновременно работает человек 40-50, собирается все в корзинки и складывается на специальные поддоны, вроде как хлеб в хлебовозке уложен. Кто опытный, тот и 200 злотых за день поднимет, в нашей куче таких было трое) Расчет вечером, бригадир отмечает галочками количество корзинок и исходя из этого идет выплата з.п. Короче, для меня даже с моим весьма богатым опытом садово-полевых работ этот трэш со стоянием раком под солнцем оказался не под силу ;-)
3) Водитель Убер. Собственно, то, чем я занимался последние 2 недели и, вероятно, продолжу заниматься в ближайшее время, если не подвернется что-нибудь интереснее. Так сложилось, что я обзавелся собственной машинкой, которую по случаю взял в "рассрочку" у знакомого, за смешную в общем-то сумму. Гольф-четверка с пробегом без малого до Луны, но еще бодро шуршащий и не убитый в хлам, да еще и цвет миленький.
Немножко шакалисто, т.к. у меня проблемки с моим телефоном, ну уж как есть, извините.
Зарегистрировался на сайте, сходил в офис убера, подтвердил свою личность, подключился к партнерке и пошел зарабатывать, так сказать. 5 дней (да, на графике 6, но я работал ночами, а "обнуление" происходит в 4.00 по местному времени, т.е. на среду пошли поездки, которые я делал в промежутке с 4 до 5.45 утра среды), 35 часов в онлайне, сумма к выводу:
За вычетом расходов на машину (заправка, ежевечерняя мойка и пылесос, освежители, пара бутылок воды для клиентов, 2 лампочки салонные, предохранители и замена конечника рулевой тяги), еду, комиссию партнерки и т.д. в сухом остатке где-то 400-450 злотых. Не густо, согласен, но работа мне нравится, т.к. общаешься просто с огромным количеством людей, подавляющее большинство которых адекватные и вежливые.
К тому же это хороший способ подтянуть разговорный польский, а так же пообщаться с людьми со всех концов света. За 80 поездок на этой неделе у меня было 5 компаний итальянцев, группа из Бразилии, целая толпа (11 человек) туристов из Испании, за которыми я приезжал три раза в одно и то же место (грешен, ездил за наличку, хотя так делать нельзя, но мы ж все человеки ;-) ), а так же две почтенного возраста туристки из Британии и пара путешествующих студентов из Норвегии.
Есть минусы. Жирные. В теории, таксисты могут устроить подставу. Морду бить не станут, но вызовут полицию, дорожную инспекцию и можно схлопотать аж три мандата (штрафа) сразу. За отсутствие медосмотра и справки от психолога\нарколога (по тысяче злотых, итого 2 тысячи) а так же за оказание услуг такси без лицензии (10 тысяч злотых, ага, дохрена). Тут стоит оговориться, что по польскому законодательству убер и нарушает, и не нарушает, т.к. с одной стороны, должен быть фискальный аппарат в такси, а с другой стороны, расчет идет только по безналу, что в законодательстве не прописано, т.е. если прям строго-строго по букве закона Убер не является такси, т.к. не ведет расчета за наличку. Но чек (парагон, по-местному) потребовать могут, и водитель обязан предоставить. В общем, двойственно всё.
На практике, подставы вроде как единичные случаи, скажем так, показательные. Пройти медосмотр можно за небольшую сумму в 100-150 злотых в любой больнице\поликлинике, которая относится к учреждениям так называемой Медицины праци -- т.е. проводит профмедосмотры и выдает соответствующие сертификаты. Т.е. претензий от полиции по поводу этих бумажек легко избежать сходу.
Касательно штрафа за оказание услуг такси без лицензии все зависит от партнера -- нужно обязательно работать через партнерку. Тогда водитель является, так сказать, промежуточным звеном, а все шишки сыпятся на партнера (хотя нервы все равно помотают, но не так сильно), и штраф будет платить уже партнер (которому компенсирует все Убер, равно как и поможет юридически). Так что минусы вроде и жирные, но избежать их в принципе реально, главное -- думать и узнавать как можно больше обо всех нюансах ;-)
Да, еще, об отношении к украинцам и приезжим в целом. Я не скрывал, что не являюсь поляком, да и имя у меня не польское, но неадекватный пассажир был только один. Все остальные либо равнодушно относились, либо с интересом спрашивали, что там у нас, где лучше живется, какие у меня планы и т.д. Очень приятное, дружеское общение, никакой неприязни или презрения, наоборот, подбадривают, мол, держись, братан, все будет ок! ;-) Да, примерно такими словами, жмут руку, хлопают по плечу и все такое. Короче, с этим все нормально.
Возможно, причина в том, что стараюсь быть максимально вежливыми и тактичным, и не вести себя как быдло, а возможно -- просто потому, что все мы люди, и нет плохих национальностей.
О, кстати, о польской полиции!
В начале недели, когда я был еще зеленым и пушистым, уже под утро забирал компанию гуляющих поляков из центра города и вез их по домам. Тут сзади пристраивается машина обычная легковая, Kia Ceed, и внезапно -- включаются мигалки под лобовым и повторители на решетке радиатора, и характерная "трещотка". Народ в салоне чуть переполошился, говорят -- так, я Яцек, это Марта, это Магда, это Томек, ты наш коллега, едем домой с импрезы (пьянки, короче).
Подходит ко мне инспектор, размерами 2х2 метра (вот реально, я не шучу, хороший такой двухстворчатый шкаф с антресолью!), без формы, так просто, в футболке и джинсах, документы предъявил свои. Просит документы. Даю, смотрит, просит выйти из машины.
Ну, думаю, пестец мне, занервничал, ноги трясутся слегка, в ушах шуметь начинает, он мне чет втирает, мол, пан уживал алкоголь? Говорю, мол, Боже упаси, низзя мне алкоголь, таблетки пью, горло лечу (правда, кстати, приболел был немного). Второй инспектор подходит, тоже шкаф, только поменьше, 180х180. Рука в предплечье как мое бедро наверное. Кивает, показывает что-то на переднюю часть машины, говорит мне, мол, чет не так у вас там, многоуважемый пан керовец (водитель, т.е.), а я уже в мыслях рисую арест и депортацию :-) Думаю, полицаи же, щас найдут до чего доибстись.
Щас, ага. Тот, что поменьше, махнул рукой, открыл водительскую дверь моей машины (а я спереди стою).. Ииииии.. ВКЛЮЧИЛ, МАТЬ ЕГО, ФАРЫ! Я без ближнего света ехал, только с габаритами!! (где тут смайлик, который об стену бьется?). Ну а что, город освещается отлично, разницы почти что и нету! Отдали документы, попросили быть внимательнее и пожелали счастливого пути и быть осторожнее на дороге, сели в свою машину и уехали!
С пассажирами посмеялись потом, доехали без приключений, оценили меня на отлично и написали коммент, мол, отличный водитель, еще и чаевых до круглой суммы подкинули. А я потом долго думал, будь я дома, сколько б с меня местные гаишники слупили -- гривен 200, 300? Или протокол на полчаса составлять? Вот уж где слуги народа...
Время бонусов!
Ну ладно, теперь традиционно немного о туризме, для тех, кто осилил предыдущие мои графоманские подвиги. Пару недель назад с соседями посетили сразу два места неподалеку от города Jelenia Góra (Еленя Гура)
У подножия Судет (местные горы), в районе горы Wielka Kopa (Велка Копа) и села Marciszów (Марцишув) есть местная достопримечательность Kolorowe jeziorka (Колорове Езёрка). Четыре небольших озера с цветной водой, расположены на небольшом расстоянии друг от друга (где-то по километру-полтора между озерами), и имеют разный цвет -- желтый, зеленый, синий и коричневый. Связано это с различными минеральными примесями. Местечко популярное, но ходить туда в тапках не советую, там придется изрядно полазить по горам и камням, да и в лесу ходить тоже немало.
Паркинг 10 злотых, есть кемпинг и все такое -- по 30 злотых в день за палатку\прицеп. Из минусов -- добраться туда не очень просто, много петлять по селам и узким извилистым дорогам. На самих озерках указателей особых маршрута нет, в итоге мы немного заблудились и стремительно надвигающийся ливень не дал возможности посетить все 4 озера. ограничились только двумя + прогулкой по лесу. Если ехать туда, то только на целый день и имея с собой припасы, равно как и опыт хождения по горным туристическим маршрутам. Перепад высот от 480 до 750 метров над уровнем моря, если верить моему GPS.
По моей личной шкале где-то на 3.5-4 из 5 баллов, в основном из-за отсутствия нормальных указателей.
Второе место, недалеко от первого (около 25 минут на авто), село Przesieka (Пжесиека), и там есть сразу несколько горных речушек и красивых водопадов, в которых можно даже искупнуться. Два из них -- Wodospad Podgórnej (Водоспад Подгурний) и Wodospad Kaskady Myi (Водоспад Каскады Мый) мы посетили, чем тоже буду рад поделиться. Местечко очень красивое, лес, чистая вода, скалы и присутствуют указатели, а так же куча бесплатных парковок в окрестностях. В том районе еще много достопримечательностей и вообще есть где погулять, но в тот день нас все-таки окончательно выгнала погода и время уже было слишком поздним, но думаю, туда еще вернемся.
P.S. Воду можно пить, и она ОЧЕНЬ холодная. Сначала хотел искупаться, но это максимум, на что меня хватило.
На этом на сегодня у меня все, если есть какие-то вопросы, буду рад ответить в комментариях. Удачной всем недели и до новых встреч!