Самокатчиков стали штрафовать на пересечение пешеходного перехода без смешивания, так у ТСа радости полные штаны. А что в этом хорошего для ТС? Что лично ему это даст? Да ничего.
А теперь немного статистики из интернета. В 2023 году в ДТП с самокатами погибло 43 человека, и чаще всего страдают именно сами самокатчики. Потому что самый частый вид ДТП - наезд авто на самокатчика.
Давайте перейдем к авто. В ДТП с авто в этом же году погибло 14 500 человек. Немного больше, да? Примерно в 337 раз.
Но, вероятно, ТСа это не очень волнует. Ему норм и скорость в 60 км\ч +19, наверное. Видимо, ему хорошо на душе, что предусмотрены просто смешные штрафы за превышение даже настолько большой скорости. Видимо, чувствует себя в безопасности в связи с этим. Для сравнения, в Германии в 2022 году в ДТП погибло 2 788 человек. Против 14 500 в РФ, ага. Даже с поправкой на количество авто, разница колоссальная. За превышение 70 км/ч, кстати, там штраф 800 евро. В то время как в РФ такая скорость в городе в общем даже не штрафуется, я правильно понимаю?
Однако ТСа очень волнует именно пересечение самокатчиками перехода. Они ведь корень всех проблем на улицах, да? Пересечение не спешившись сильно угрожает всем окружающим, да? Странно только, что вроде бы в той же Белоруссии так не считают. Потому что там, если не ошибаюсь, просто разрешили пересекать переход не спешиваясь со скоростью пешехода. Удобное для всех решение, ИМХО. И ничего плохого вроде как не случилось.
На фоне проблем с ДТП в целом вот эта ненависть к самокатам, которым банально просто нужна инфраструктура, выглядит мягко говоря нелепо.