Центральный аэроклуб СССР основан в тридцать пятом году совместным постановлением ОСОАВИАХИМ и Комсомола как единый методический центр по подготовке лётчиков и техников, а также для обучения авиационных спортсменов и регистрации их достижений. В конце тридцать восьмого года решением советского правительства ЦАК было присвоено имя лётчика-испытателя Героя Советского Союза Валерия Павловича Чкалова.
После создания аэроклуба ни один спортивный самолёт, планёр или парашют не допускали до серийного производства без испытаний и одобрения спортсменами ЦАК. Центральный аэроклуб был главной базой СССР по развитию авиационного спорта. В общей сложности спортсмены ЦАК имени Чкалова поставили без малого 4000 авиационных рекордов, из них почти 2800 мировых.
В девяносто первом году центральный аэроклуб переименовали в национальный. В девяносто третьем его передали из ДОСААФ в Министерство спорта России. В десятые годы финансирование авиационных видов спорта резко сократили. Аэродром сначала приостановил работу, а потом и вовсе был закрыт.
Теперь по поручению Президента России Владимира Владимировича Путина начали возрождение аэродрома и развитие авиационных видов спорта в стране. В Борках – две параллельные полосы, каждая по 1400 метров, грунтовая уже эксплуатируется, бетонная пока в ремонте. Ширина бетонной полосы 60 метров, грунтовой сорок. Есть вместительный ангар, сделан фундамент под второй, будут восстанавливать всю аэродромную инфраструктуру. В аэроклубе сегодня шесть воздушных судов ― три Ан-2, и по одному Як-18Т, Як 52 и Як 55.
Если ютуб у вас не работает, смотреть выпуски FlightTV можно на платформе
