Ещё в начале апреля 2019 года всеми знакомая китайская компания по производству смартфонов и не только объявила, что будет выпускать свой собственный автомобиль. Так ли это? В действительности нет.
На самом же деле о выпуске «автомобиля Xiaomi» впервые разгласил китайский производитель автомобилей Besturn FAW Group. Это случилось 3 апреля 2019 года со словами, что одна из моделей производителя, а именно Bestune T77, будет иметь версию под названием Xiaomi. Компактный кроссовер Bestune, с первоначальным названием Bestern, был впервые представлен на Пекинском автосалоне в апреле 2018 года как Bestern T-Concept. Серийная модель дебютировала на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре того же года и с тех же пор начала продаваться в Китае. По сути модель не представляет ничего сверхъестественного — китаец, коих уже немало, пусть и из премиального сегмента.
Но что же за версия Xiaomi эдакая? По сути это лишь одна из конфигураций китайского кроссовера. Версия Xiaomi — это индивидуальная модель, разработанная совместно Bestune и Xiaomi, с более индивидуальной информационно-развлекательной системой и интеллектуальной технологией на основе искусственного интеллекта (ИИ). Всё это отображается на двух мониторах в стиле Mercedes’а, но всё же салон имеет и классические кнопки управления. Дополнительно по центру торпеды красуется голографический 3D проектор, который будет показывать визуальное отображение ИИ. Помимо этого версия Xiaomi будет иметь систему Mi Home, которую можно будет запустить с помощью нескольких слов. Эта фраза пока что только на китайском, но кому интересно, читается она так — «Сяо Ай Тонг Сюэ», или «Xiao Ai Tong Xue», или же по-китайски «小 爱 同学». Те кто уже знаком с техникой Xiaomi на основе ИИ, эта фраза уже знакома, так как во всей их технике для пробуждения системы используется именно эта фраза. После этого Вы сможете дистанционно управлять вашим Xiaomi-каром не выходя из дома. Или нет?
Тот самый голографический 3D проектор
Пусть и звучит это всё как в футуристических фильмах, но все эти функции такие же, а скорее всего даже хуже и меньше, что уже имеются в аналогичных системах BMW, Audi и Mercedes-Benz. К примеру, к таким можно отнести Audi e-tron или Mercedes-Benz EQC, которые выпускаются уже больше года, а первый даже успел заполнить украинские дороги. О Tesla лучше и вовсе молчать, до них даже немцам ещё нужно шагать. Но вернёмся к системе. На самом деле пока даже неизвестно, как система влияет на работу самого автомобиля, но известно, что из салона, после оговоренной ранее фразы, ИИ позволит Вам управлять атрибутами умного дома от Xiaomi, к примеру включением/выключением Mi TV, управлять роботом-пылесосом или ионизатором воздуха, заранее включить домашний кондиционер, короче говоря всем, что имеет система Xiaomi AI, которая достаточно активно развивается уже с лета 2017 года.
Что касается самого автомобиля, отходя от технологического чуда, он будет иметь новый 1.2-литровый турбированный бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, и других двигателей не будет. Моторчик выдаёт 143 лошадиные силы мощности и 204 Н*м крутящего момента, чего вполне достаточно кроссоверу для городской среды. А вот далее немного печально, ведь мощность посылается только на передние колеса, что довольно смешно учитывая корни данного вида автомобилей. В качестве КПП доступны будут ручная 5-ступенчатую или DCT с 7 скоростями. С точки зрения внешнего вида и интерьера, версия Bestune T77 Xiaomi не имеет особых изменений по сравнению с оригинальной моделью. Внешне, из отличий, на версии Xiaomi красуется новый логотип на шестиугольной решетке радиатора и установлена новая оптика.
Цена. Обычная версия T77 стоит от 13.000 долларов, однако за наличие ИИ Xiaomi, то бишь за версию Bestune T77 Xiaomi, придётся выложить уже от 18.500 долларов США. Пусть и дешево, но в сравнении с обычным T77 нереально завышено. И всё же ещё посмотрим, есть ли у этой почти бессмысленной идеи будущее, а учитывая, что продаваться она будет только в Китае и соответственно только с поддержкой китайского языка, шансов и вовсе мало. Хотя население там уже больше 1.4 млрд …