Volvo + Люди

И машина красивая и фото отличные.

Знакомьтесь это Volvo P1800

Редкий случай, когда компания Volvo сделала не квадрат в своем стиле, а по настоящему красивую машину.

Volvo P1800 — серия автомобилей, выпускавшихся компанией Volvo Cars в кузовах купе (1961—1973) и шутингбрейк (1972—1973).

Справка:

Шутингбрейк, для тех кто не в курсе, это двух-дверный универсал. Редкая по нынешним временам форма кузова.

Это вот так:

Не знаю, как вам но мне в таком исполнении, нравится меньше чем купе.

___________________________________________________________________________________________________

Ну и по классике, как и все Volvo, выпущенные до 2008 года, а именно тогда Volvo стал частью компании Ford, а с 2010 года Volvo часть китайской Geely, это была надежная машина. Что и доказала на практике:

Рекорд:

С середины 1990-х годов мировой рекорд самого длинного зарегистрированного пробега для некоммерческого автомобиля принадлежит спортивному купе Volvo P1800S 1966 года выпуска.

К моменту, когда рекорд был зафиксирован в книге рекордов Гиннесса в ноябре 1998 года, автомобиль прошёл более 2,5 млн км (1671 тыс. миль). К сентябрю 2006 года это спортивное купе преодолело рубеж 4 млн км, что составляет 100 кругосветных путешествий или 5 путешествий до Луны и обратно.

В сентябре 2013 года согласно пресс-релизу Volvo Cars этот автомобиль прошел 3 млн миль или 4.8 млн км.

Автомобиль-рекордсмен принадлежал бывшему школьному учителю Ирвину Гордону (англ. Irvin Gordon) из Лонг-Айланда, штат Нью-Йорк, единственному его владельцу. Автомобиль до сих пор имеет родной двигатель (после двух капитальных ремонтов), радио, шасси и трансмиссию. Он исколесил не только Соединённые Штаты, Канаду и Мексику, но и многие европейские страны (Нидерланды, Германию, Швецию). К моменту, когда хозяин автомобиля Ирвин Гордон умер 15 ноября 2018 года, машина прошла 3,2 млн миль.

Статья о пробеге тут

ТТХ

_________________________________________________________________________________________________

На фото экземпляр, с чуть более скромным двигателем - 1,8 МТ -90л.с. 1966 года выпуска.

Цена вопроса 6,5 ляма. Пробег 155 000км, ну с учетом выше сказанного о рекорде, получается машина только прошла обкатку.

Умели ведь раньше делать надёжные и красивые авто...

Навеяно постом https://pikabu.ru/story/kak_ya_pokupal_novyiy_avtomobil_5445...

Был у нас в Мурманске дилер Audi. А у родителей был Volvo xc60. Ну и были мысли уже сменить его на новый автомобиль.

Были по делам в том районе на моей Ладе Калине. Мама пошла по делам, а мы с отцом решили глянуть ту самую Audi Q5.

Было лето, все работники на перекуре у входа и тут подруливаем мы, на оранжевой Ладе калине!

При входе нам просто кивнули головой, даже слова "здравствуйте" не сказали. Ну да ладно. Идем дальше. Цены за автомобиль нет на стенде рядом с каждой моделью. Идем к девушке на ресепшене с вопросом :"а кто подскажет?"

Выдавила из себя:"подождите, скоро будут".

Надо ли рассказывать, что мы побродили между машинами и ушли, так и не дождавшись менеджера?

Через неделю ситуация повторяется. В этот раз с нами была мама, но подъезжаем мы на Volvo. Коллектив так же стоит на перекуре. Завидев, как мы выходим из Вольво, все срываются с мест и бегут назад в салон.

При входе та же девушке с улыбкой во весь рот, торжественно нас приветствует с  хлебом и солью, раскатывая перед нами красную ковровую дорожку.

Мы проходим и дальше уже менеджер, который в прошлый раз сквозь зубы здоровался, готовит для нас стулья и увлеченно расспрашивает нас обо всем подряд, включая то, какой авто мы хотим.

А вот другая история, произошедшая 3 годами ранее до вышеописанной историей.

Volvo только куплена и через 1500 тысячи километров нужно пройти нулевое ТО, а мы уезжаем в отпуск сразу. Ну не беда, как раз до Питера 1200 и на одометра будет ровно 1500.

Звоним в Питер, лучше всего расположен дилер "автополе". Записались.

Приезжаем, машину сдаем. А там рядом куча автосалонов, ну чё еще делать?

Пойдем смотреть на тачки. Салон Кадиллак рядом!

Ну а одеты мы как? В отпуск же едем, шорты, футболки и т.п.

Заходим и на нас падают косые взгляды менеджеров в костюмчиках с тонюсенькими галстучками.

Захотели сесть в один из автомобилей, но он оказался закрытым, на наши вопросы нам никто толком не отвечал и машину отказались открывать.

Мы бы может и полезли бы в бутылку, но тут позвонили из Вольво и сообщили, что можно забирать машину)

Вообще, мне довелось работать в автосалоне, чуть больше месяца, но работал. Нас было 3 человека, но мы не позволяли себе никогда судить о человеке по внешности и некоторые за это были вознаграждены продажами.

И что еще заметил, не надо заранее предполагать по внешности за каким автомобилем пришел человек.

Например, Пежо 2008

Этот автомобиль практически неинтересен женскому полу!

Пока работал, 9 из 10 мужиков симпатизируют именно этому автомобилю, а кто-то даже приобретал его для себя.

Девушкам, почему-то не нравился)

Поэтому не судите по одежде, всем удачи)