Не так давно наткнулся на историю, где человек хотел купить авто из Кореи на Encar.com и очень удивился разнице в ценах по сравнению с теми же машинами на закрытых авто аукционах (Lotte, Hyundai Glovis, AJ). Оказывается, многие авто из Кореи попадают на Encar уже после того, как они прошли торги на аукционе — нередко с наценкой в 20% и более. Для меня это прозвучало как «звоночек»: если есть возможность сэкономить при заказе авто из Кореи, почему бы не разобраться подробнее?
В этой статье я перескажу основные тезисы, сохраню важные детали и добавлю кое-какие наблюдения. Возможно, это будет полезно как розничным покупателям, так и руководителям автосалонов, которые хотят держать цены на авто из Южной Кореи более конкурентными.
Кстати, если вас интересуют реальные кейсы по теме «авто из Кореи под заказ», тонкости растаможки авто из Кореи и прочие нюансы, рекомендую заглянуть в мой телеграм-канал. Там я рассказываю, как люди экономят 10–20% и при этом получают машины с «честным» пробегом.
Чтобы было нагляднее, приведём два примера — в премиум-сегменте и в более бюджетном. Разница в цене между объявлениями на Encar и итоговой стоимостью на аукционе действительно впечатляет.
Mercedes Benz E300 4MATIC (Премиум)
Encar (дилер)
Аукцион Lotte (30.10.23)
Разница — 9 450 000 вон (более 20%!). Причём лотовый вариант даже чуть «моложе» и с меньшим пробегом. Да, на аукционе цену могут немного «набить», но вряд ли она вырастет до уровня Encar.
Kia K3 (Luxury) (Бюджет)
Encar (дилер)
Аукцион Lotte (30.10.23)
Экономия — 2 300 000 вон (около 17,5% от средней цены). При этом у аукционного Kia K3 кузов целый и выпущен на год позже. Так что найти выгодные авто из Кореи можно не только в премиальном, но и в более доступном сегменте.
Где же подвох?
На самом деле, подвоха нет. Система аукционов в Южной Корее работает примерно так же, как в Японии и США. Если компания имеет допуск к торгам, можно выкупать лоты дешевле, чем на Encar. Тогда зачем экспортеры всё ещё берут машины с Encar, KB Cha Cha Cha и KCar?
Время на раздумье
Удобная витрина
Ограниченные средства у экспортёра
Быстрый поиск для «единичного» покупателя
Подведём итоги
Таким образом, если вы покупаете авто из Кореи под заказ для себя и не планируете вникать в тонкости аукционов — Encar вполне подойдёт. Но когда хочется получить машину на 10–20% дешевле (особенно в премиальном сегменте), аукционы (Lotte, Hyundai Glovis, AJ) дают отличный шанс сэкономить.
Некоторые опасаются, что аукционная машина может «уйти» дороже, чем ожидалось. Бывает, но редко «дотягивает» до уровня Encar: конкуренция на внутренних торгах всё равно ограничена. Самое главное — иметь проверенного экспортного партнёра, который сможет быстро выкупить лот, не дожидаясь вашего перевода.
Если хотите глубже разобраться, как «выхватывать» выгодные лоты на аукционах, либо узнать, сколько реально стоит растаможка авто из Кореи в Россию, загляните в мой телеграм-канал. Там периодически рассказываю о свежих кейсах, показываю лоты и готовые расчёты под ключ. Такой подход помогает экономить десятки, а иногда и сотни тысяч рублей по сравнению с тем, что вы видите на Encar.
P. S. Если вы уже успели пару раз купить авто под заказ из Кореи через обычные сайты и столкнулись с высокими наценками, возможно, стоит посмотреть в сторону аукционов. Здесь нет ничего «секретного» — просто аукционы до сих пор не так раскручены, и многие фирмы предпочитают показывать клиентам «готовые» машины с наценкой. Выбирайте тот путь, который принесёт вам большую выгоду и больше спокойствия. Удачи в поисках!
