Добрый день, господа.
Встречайте мою ласточку – Годзик!
Для начала, это Suzuki Jimny – полноценный внедорожник.
Годзик был создан старательными работягами для веселья владельца. Только представьте: в неё нужно залезать. При переключении передачи случайно (или нет) гладишь колено пассажира, левую руку некуда положить, так что она всегда висит и адски устает. А теперь представьте, что вы поехали в магазин за покупками и решили засунуть пакеты в багажник, вы открываете заднюю дверцу, а там… Багажника то нет. Конечно, есть выход – сложить задние сиденья, но тогда не посадишь пассажиров (будем честными, сзади сидеть не удобно, так что они сами не сядут).
Вождение Годзика доставляет кучу эмоций! Про руки я упоминал, но помимо этого, когда ваш пассажир, которумы вы гладите колено, решит подогреть себе сиденье, то он заодно согреет и вас, поскольку здесь нет раздельного подогрева. Должен заметить, что попогрей тут очень хороший, мощный, так что через пару секунд вы будете ощущать, что сидите на раскаленной сковородке! Помимо всего предыдущего на каждой кочке и яме подвеска будет пытаться вытрясти из вас душу. Про шумоизоляцию говорить не буду, она есть, но её очень мало. На этом с минусами закончу.
Когда начинаешь трогаться, то сразу чувствуешь пинок под зад, просто нереальная тяга на низах. При условии, что это рамный автомобиль, маневренность просто великолепна, можно уверенно и резко объезжать препятствия.
Я довольно часто ездил на бездорожье, где была куча грязи, крутые подъёмы и другие труднопроходимые места, но Джимни всегда выбирался сам!
Годзик доставляет огромное удовольствие тем что вы сидите выше чем основная масса водителей, своей проходимостью, тягой, постоянным задним приводом (зимой можно покатать бочком) и, конечно, тем, что сближает вас с вашим пассажиром :)
