Две действующие платформы SpaceX для посадки ускорителей - Just Read the Instructions и Of Сourse I Still Love You, построены на основе барж Marmac 303 и 304. Обе баржи имеют одинаковую конструкцию. Marmac 302, обнаруженная в Луизиане и прозванная теперь A Shortfall of Gravitas (ASOG) - также однотипна им. Илон Маск уже подтвердил, что ASOG будет предназначена для приземления ступеней Falcon 9. Сейчас в ангаре площадки Cocoa во Флориде собирается третий робот Octagrabber для удержания ускорителя.
В данный момент ведётся подготовка к установке двигателей. Платформа сразу должна получить мощные двигатели, как установлены у платформы JRTI. Это необходимо, чтобы противодействовать мощным течениям в океане.
Скорее всего новая платформа будет участвовать в операциях по спасению ускорителей в Атлантическом океане, а OCISLY или JRTI переведут в Тихий океан, где SpaceX только что арендовали новый объект в порту Лонг-Бич в Калифорнии. Власти проголосовали за утверждение 24-месячной субаренды SpaceX 16-го причала с датой начала - 1 мая 2021 года.
Ранее президент SpaceX и главный операционный директор Гвинн Шотвелл сообщила, что компания намерена начать полярные запуски Starlink с Ванденберга уже этим летом, и судя по истории с новой морской базой SpaceX - нас ждёт существенное увеличение активности запусков на этом побережье. Компания рассчитывала производить по 48 запусков в год (в среднем, во всем мире за год взлетает около 100 космических ракет), имея на момент прогноза лишь 2 морские посадочные платформы - будет любопытно увидеть насколько изменится это значение с новоприбывшим вспомогательным судном.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Источник: https://vk.com/wall-41152133_336717
