А знаете зачем Dodge Charger Daytona и Plymouth Road Runner Superbird были нужны такие гипертрофированные спойлеры? Да всё потому, что в 70х годах прошлого века в США считалось недостаточно кошерным лепить крыло спойлера прямо к крышке багажника... Да-да, просто спойлер крепился к задним крыльям, а багажника как-то открывать надо было. Странное решение, как по мне, но думаю инженерам из Chrysler было виднее.