Kia Rio

Как и обещал, продолжаю свой рассказ о покупке нового автомобиля. А остановились мы на том, что куплены билеты на поезд до Краснодара. Сама поездка ничем не отличалась от всех прочих, кроме того, что я очень давно не ездил на поезде. Как говорится, «пока я играл в преферанс, в этом мире что-то изменилось» Так вот, я был просто в шоке от уровня сервиса. Розетки в каждом купе, персональное освещение для каждого места, биотуатеты, перманентно горячий титан, предельно вежливый проводник, влажная уборка через 5-6 часов пути…

Но у нас речь не об этом. В 3 часа 40 минут, ранним утром, мы с другом вышли на перрон в Краснодаре. Первоначальный план был пересидеть на вокзале часика 4, а потом добираться до автосалона, но мы же легких путей не ищем… И, вспомнив горно-туристическую молодость, мы двинулись туда пешком. 2ГИС показывал расстояние порядка 16 км. Расчет оказался точным, и в 8 часов 10 минут мы были в автосалоне, предварительно позавтракав в макдачной. (по секрету: никогда не ешьте эту гадость!!! Просто выбора не было).

Еще с часик подождали менеджера, так как в 8 у них открывается только сервисная часть, а отдел продаж и прочие страховщики подтягиваются к девяти, и в известность меня об этом Яна поставила. Впрочем, нам предложили подождать в зоне отдыха с бесплатным чаем и кофе и автоматом с другими, уже платными, плюшками. Мягкие диванчики, кофе, футбол на большом экране… Время пролетело незаметно.

А потом появился менеджер, и началась процедура оформления. Вот от сроков данного этапа я просто офонарел. От начала процесса до того, как я сел в свой новый KIA Rio в комплектации «Luxe», прошло 4 (ЧЕТЫРЕ, КАРЛ!!!) часа. За это время мне менеджер из отдела доп. оборудования пытался предложить еще пару опций по цене одной, но получил отказ, и на этом наша беседа с ним завершилась. Менеджер отдела страхования была ОЧЕНЬ убедительна. Взглянув на погоду за окном (уже лепил мокрый снег) и поняв, что мне сейчас на непривычной машине нужно по зимней трассе проделать порядка 640 км, я принял решение помимо ОСАГО взять и КАСКО на три месяца. Береженого Бог бережет.

И вот наконец около 13 часов свершилось!!! Все уплачено, подписано, получено, VIN сверен, резина зимняя установлена, ключи от автомобиля, стоящего перед автосалоном, в руках. Возникла мысль о том, что авто без номеров привлекает слишком много внимания сотрудников ГИБДД. Спросили в автосалоне адрес ближайшего МРЭО и двинули туда, по пути, естественно, залив полный бак. Влезло 47 литров. А стрелка лежала так, что я думал, на парАх еду.

По адресу Беговая, 6 обнаружили частный дом за трехметровым забором и вернулись к экипажу ДПС, который видели метрах в 150-и. Они нас обрадовали, что на сегодня прием уже окончен, а нужный нам объект мы не в том месте искали. Печаль… Купив «джентльменский набор» из светоотражающего жилета, огнетушителя и аптечки (компрессор и знак аварийной остановки привез с собой), сквозь срывающийся снежок двинулись на выезд из Краснодара.

Продолжение следует…

Решил поделиться с вами подробностями приобретения моего нового авто. Выбирал я из трех вариантов: Renault Logan, Nissan Almera, KIA Rio. Ближайший к Владикавказу город, где много автосалонов – это Пятигорск, поэтому туда я и направился, на своей верной «Калине» 2011 года выпуска.

Пощупав все 3 автомобиля, пришел к выводу, что в «Logan» я плохо помещаюсь (рост 186, вес 108), при правильной постановке рук на рулевое колесо моё правое колено втыкается в блок управления кондиционером, а если отодвинуть кресло дальше, рулить придется на прямых руках, что довольно утомительно. Поэтому этот вариант я отмел, но позволил сотрудникам салона оценить мой автомобиль для сдачи по трейд-ин. И оценили они его, с комплектом летних колес на штампованных дисках (ТАДАММММ!) аж в 137 тыр, что совпало с калькулятором на многих сайтах. Плюсом 20 тыр выгоды по программе трейд-ин, итого 157000. Не густо.

Но поскольку я до этого промониторил рынок Владикавказа, где такие машины у перекупов стоЯт по 220-230 тыр и учитывая данные auto.ru, где средняя цена на мой автомобиль 196 тыр, было принято решение продавать «Калинку» самостоятельно. Собственно, и ушла она на авторынке Владикавказа за один час и 197 тыр. Перекупы сразу давали 190, но я решил подождать. Так что компетентность товарисчей из отдела трейд-ин Пятигорского салона «Renault» вызывает большие сомнения, не рекомендую с ними иметь дело.

Далее пощупал Nissan Almera». Посадка комфортная, но отвратительное ощущение от дешевого пластика и убогие реношные дефлекторы заставили меня отмести и этот вариант.

А вот в «Rio» я влюбился практически сразу: очень удобная посадка, водительское кресло регулируется по высоте, а руль – вверх-вниз и по вылету, очень приятный дизайн, как внешнего облика, так и салона, отличный обзор. Решено – буду брать именно её!

Далее был обзвон всех автосалонов «KIA» юга России. Пятигорск, Минеральные Воды, Ставрополь, Краснодар… И лучшие условия смог предложить один краснодарский салон. Мы договорились с совершенно замечательным менеджером Яной о нужном мне авто KIA Rio в комплектации «Luxe», я произвел предоплату в 5000 р.(заметьте, в автосалоне LADA просят 30000), и оговорили допы, которые для меня состояли из комплекта зимней резины Nokian Nordman 5 и резиновых ковриках в салон и багажник. Я был просто в восторге, мне никто не пытался впаривать уже установленный ненужный мусор, что пытались сделать в салонах Минеральных Вод и Ставрополя (переплата была от 40 до 60тыр)! Далее я купил билет на поезд до Краснодара, и отправился за моим авто. Ну, а историю про сам процесс покупки поведаю вам чуть позже.