General motors

По информации Electrek, недавно GM распространила среди своих дилеров письмо, в котором указала на недопустимость необоснованного повышения цен сверх рекомендованного уровня на электромобили. Подобная практика, по мнению автопроизводителя, негативно влияет на имидж марки, подвергает риску интересы компании и её торговых партнёров, а также вызывает поток нежелательных публикаций в прессе.

GM обещает выявлять случаи завышения цен дилерами, применяя предусмотренные контрактами санкции для их наказания. Чаще всего, квоты на продажу электромобилей будут перераспределяться таким образом, что провинившиеся дилеры лишатся возможности их продавать на какое-то время. Ранее с подобной инициативой выступила компания Ford Motor, которая тоже выявила факты завышения цен на свои электрические пикапы F-150 Lightning. Американские дилеры Ford готовы были добавить к рекомендованной стоимости от $5000 до $30 000. Дефицит автомобилей по всему миру подталкивает продавцов к завышению цен, лишь в некоторых случаях автопроизводители находят в себе силы бороться с этим явлением.

https://electrek.co/2022/01/21/gm-threatens-action-against-a...

26-го мая космические агентства Японии и Канады объявили о своих планах в ближайшие несколько лет отправить маленькие роверы на поверхность Луны. В этот же день Lockheed Martin заявила о сотрудничестве с General Motors – компании будут вместе разрабатывать ровер для участия в конкурсе по программе Артемида.

Япония

Японское агентство, JAXA, работает с несколькими японскими компаниями над маленьким луноходом, который планируют запустить в 2022-м году. Ровер имеет интересную конструкцию: при посадке аппарат размером с бейсбольный мячик разделится пополам, и получившиеся половинки послужат ему колёсами. Его цель проста – поездить по поверхности Луны. Полученные в результате данные будут использованы JAXA в разработке будущих роверов, включая большой герметичный аппарат, разрабатываемый агентством в партнёрстве с компанией Toyota (по ссылке можно найти видео-концепт аппарата — прим. ред.)

https://youtu.be/4ASXWxQJneU

Японский шарик на Луну доставит компания ispace в составе своей первой посадочной лунной миссии под названием Mission 1. Кроме него, полезная нагрузка включает ровер ОАЭ Rashid, а также несколько канадских научных инструментов – о них ниже.

Посадочный аппарат Hakuto-R, который доставит полезную нагрузку на Луну в составе Mission 1. Credit: ispace

Канада

Также к Mission 1 присоединились три канадские компании: от них на Луну полетят инструменты, которые помогут Канаде в разработке собственного ровера.

Компания Mission Control Space Services предоставит компьютер: он будет тестировать алгоритмы искусственного интеллекта, используемые ровером Rashid; Canadensys Aerospace Corporation отправит камеру, которая способна делать снимки с углом обзора в 360 градусов; а NGC Aerospace Ltd. протестирует систему навигации, которая будет фотографировать Луну с орбиты и сравнивать с картами для определения точного местоположения.

https://spacenews.com/canada-developing-lunar-rover-and-scie...

Все эти начинания частично профинансированы CSA – Канадским космическим агентством, которое в прошлом году обсуждало планы отправить на Луну свой небольшой ровер.

США

Тем временем, в Lockheed Martin 26-го мая объявили о сотрудничестве с General Motors для разработки ровера для программы Артемида. По словам руководства Lockheed, компания надеется использовать в разработке технологии, которые их новый партнёр использует в «земных» аппаратах. В General Motors, в свою очередь, тоже полны энтузиазма: «Для инженеров GM поработать над лунным аппаратом – просто мечта», – заявил Джефф Райдер, вице-президент по развитию дочерней компании GM, занимающейся государственными заказами.

Единственное, чем поделилась Lockheed Martin. Credit: Lockheed Martin

К сожалению, кроме концепт-артов двухместного лунохода, информации про будущую разработку нет: компании не делятся ни техническими, ни финансовыми деталями проекта. Райдер утверждает: «[компании] ещё на очень ранней стадии разработки». Отчасти, причиной этого может быть то, что NASA всё ещё не сформировало требований к будущему роверу.