Внешне он похож на предыдущее поколение W463, но на самом деле перед нами спроектированный с нуля более широкий и длинный автомобиль с независимой подвеской спереди. Обе межколёсные блокировки, кстати, останутся. Двигатели те же, что и у современных кроссоверов Mercedes
Интерьер уже представили пару недель назад, на этой фотографии топовая электронная приборная панель
А это базовая версия с традиционными приборами
Мягкий пластик, кожа, дерево, металл - внутри это типичный современный Mercedes