Начало здесь...
ТЕСТИРОВАНИЕ
Статический прожиг
В феврале 2018 года полная ракета Falcon Heavy была установлена на стартовой площадке для статического огневого испытания. Некоторые космические космические аппараты будут запускать свои двигатели в течение нескольких секунд на стартовой площадке, чтобы убедиться, что все работает должным образом до дня запуска. Цель этого статического прожига состояла в том, чтобы убедиться, что новая стартовая панель работает правильно, и, в дополнение, удалось получить интересные кадры для продвижения проекта.
Испытательный полет центрального бустера
Каждый отдельный блок ракеты был испытан самостоятельно до первого полного запуска FH. Многие из этих ранних тестов также служили испытательными стендами для определения оптимального вектора тяги, управляемого платой Signal R2, которая все еще находился в разработке. Центральное ядро тестировалось само по себе. Полет прошел успешно; ядро было восстановлено и использовалось несколько раз.
Испытание боковых бустеров
После нескольких полетов центрального ядра боковые ускорители были приобщены к полному испытательному полёту. Центральный бустер отработал с программной ошибкой, которая вызвала нестабильность после разделения сцены. Тем не менее, наиболее сложные части полета были успешно протестированы, включая правильное время зажигания, программу выведения на дугообразную траекторию и, практически, чистое разделение блоков (правый усилитель был поврежден центральным сердечником на этапе разделения).
Испытание верхней ступени - этап 1
Прежде чем быть прикрепленной к центральному сердечнику, верхняя ступень была испытана сама по себе. Первый испытательный полет оказался неудачным, поэтому такие испытания важны! Полет провалился по нескольким причинам, в основном, с устойчивостью и настройкой двигателя. Здесь подробно обсуждается сбой и анализ.
Испытание верхней ступени - этап 2
Второй испытательный полет был частично успешным — стабильность значительно улучшилась с увеличением как коэффициента обратной связи , так и частоты дискретизации при кодировании параметров обратной связи. Было сделано несколько других изменений. Тем не менее, парашют (и спортивный автомобиль) все еще не удалось развернуть, и автомобиль имел еще одно сильное повреждение. Обтекатель не отделялся должным образом, поэтому потребовался еще один раунд испытаний обтекателя.
Огневое испытание разделения обтекателя
Заключительный крупный тест перед первым запуском полной модели Falcon Heavy, эти тесты отделения обтекателя служили для обеспечения безопасного восстановления верхней ступени после полета. Несколько небольших изменений были внесены в дизайн обтекателя в процессе, и испытания привели к значительно более надежной системе восстановления.
ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ
Первый полет модели Falcon Heavy был частично успешным. Более сложная последовательность зажигания отработала штатно, позволив центральному бустеру немного гореть на стартовом столе. Первая фаза взлета была идеальной. Оба боковых ядра достигают цели программы, которую завершают, описав дугу до +20 градусов со скоростью 40 долей градуса в секунду, начиная с T + 0,9 секунды. Во время первой фазы ускорения ракета оставалась стабильной. После чистого разделения обоих боковых ядер центральное ядро потеряло контроль.
Системный отказ, вызванный нагревом в двигательном отсеке центрального ускорителя, привел к потере управления вектором тяги. Почувствовав потерю контроля, бортовой компьютер верхней ступени вызвал прерывание полета, отстреливая обтекатель, чтобы развернуть свой парашют. Когда ракета начала падать, центральный бустер развернул верхнюю ступень и раскрыл свои собственные парашюты, доставив обе ступени на землю в сохранности. Оба боковых ускорителя дошли до земли мягко под своими парашютами. Ракета осталась в отличном состоянии, благодаря системе прерывания полета.
В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ
Второй полет модели Falcon Heavy состоится в начале 2019 года. Приоритетные цели будут заключаться в решении механических проблем с центральным бустером, уменьшении общей массы и оптимизации процедур подготовки ракеты к следующим полетам.
Кроме того, я даже должен сказать это? Конечно, эти ускорители собираются приземлиться! В настоящее время программа реактивной посадки изолирована от программы Falcon Heavy, но они будут слиты по мере достижения успеха обеими программами.
Автор перевода и предисловия Андрей Климковский, NEANE Records
Автор исходной публикации: Joe Barnard, сайт www.BPS.space