События автомира 10-16.07.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
В Сети появились изображения первых электрокаров Renault 5
Французский автобренд опубликовал официальные фото предсерийных версий электрокара, который должен будет сменить на конвейере модель Zoe. Сейчас пробная партия хэтчбеков проходит технические испытания, хотя опытная сборка этих моделей в Париже всё еще продолжается. Продажи серийных электромобилей планируется начать в 2024 году при стартовой цене 25.000 евро.
Как видно на фото, Renault 5 выпустили на дороги в серийном кузове, покрытом черной матовой краской. При этом особенности дизайна модели выделены цветными линиями. Отметим также, что серийная версия электрокара будет минимально отличаться от указанного прототипа.
Известно, что данную модель оснастят традиционными дверными ручками, упрощенными бамперами и крупными зеркалами заднего вида. Длина новинки не превысит 4 м. При этом электрическая платформа CMF-B EV, на которой создан электромобиль, позволит сделать салон максимально просторным – так утверждает производитель.
Предположительно Renault 5 будет оснащаться 136-сильным электромотором, который установят на переднюю ось. Покупателям предложат два варианта батарей емкостью 40 и 52 кВт*ч. Уже известно, что топовая версия электрокара сможет проезжать без подзарядки до 400 км.
Ранее прошла информация, что Renault 5 на 70% будет состоять из комплектующих от модели Clio. При этом французский бренд подтвердил, что в основу новинки ляжет архитектура, разработанная для электромобилей B-класса (та самая CMF-B EV).
Модели BMW смогут менять цвет по желанию владельца
Мы как-то писали о революционной технологии, разработанной баварцами для изменения кузовного дизайна. Правда, технология была представлена в рамках концепта, специально построенного для демонстрации, – речи о промышленном применении тогда не шло. Однако в базе Всемирной организации интеллектуальной собственности были зарегистрированы два патента от BMW, которые позволят выпускать машины-хамелеоны: их цвет можно будет настраивать моментально без использования краски.
Первый патент раскрывает особенности декоративной пленки, представляющей собой «умное» стекло со множеством микроскопических капсул толщиной не более человеческого волоса (подробнее об этом можно прочитать по ссылке выше). Они могут быть белого и черного цветов либо других сочетаний на выбор покупателя. При воздействии электротока на поверхности пленки собираются частицы определенного цвета, окрашивая кузов в желаемый владельцем авто оттенок.
Эту же технологию можно будет применять к элементам экстерьера, таким как решетка радиатора или корпуса зеркал, а также к деталям салона. Пленка обволакивает любую объемную поверхность благодаря структуре из множества крошечных треугольников.
Второй патент касается метода нанесения того же декоративного слоя на автомобили. Судя по всему, BMW прибегнет к простому и эффективному методу фиксации – клею, сделав пленку самоклеящейся. При этом ее внешняя часть нуждается в особой защите – слое прозрачного лака. Впрочем, когда данная технология поступит в продажу, пока неизвестно.
Модель Changan Lamore была официально представлена в России
Китайский автобренд показал новую модель, которая будет реализовываться на российском рынке: седан Lamore дебютировал на выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге, правда, о сроках начала продаж объявлено не было. Известно, что модель оснащена турбо-«четверкой» 1.5, 7-ступенчатым «роботом» DCT и передним приводом.
Седан Lamore дебютировал зимой 2022 года на домашнем рынке. Внешне он оформлен в стиле машин семейства Uni и оснащен традиционным для него силовым агрегатом на 180 л.с. и 300 Н*м. К слову, данный мотор является собственной разработкой Changan.
При этом в Китае седан Lamore оснащается 170-сильным двигателем, развивающим 260 Н*м крутящего момента. В базовое оснащение модели входят цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, центральный дисплей на 13,2 дюйма, передние кресла с электрорегулировками в шести направлениях, сервопривод крышки багажника, климат-контроль с антибактериальным фильтром, а также широкий набор электронных ассистентов.
Цены на Lamore стартуют с 87.900 юаней ($12.300 в эквиваленте по актуальному курсу), что несколько дешевле лифтбека Uni-V. Последний в России оценивается в $30.000, хотя оснащен тем же мотором в связке с роботизированной трансмиссией. Напомним, что 1,5-литровый агрегат семейства Blue Whale потребляет бензин АИ-92 и разгоняет машину с места до «сотни» за 7,1 секунды, максимальная скорость Uni-V составляет 205 км/ч.
В Китае дебютировала серийная версия внедорожника Chery TJ-1
Брутальный Chery с полным приводом, а именно топливная версия кроссовера Explore 06 – наследник концепта Chery TJ-1 был представлен в Китае. Силовые агрегаты модели не новинка и достанутся ей от смежных моделей Chery. Главными же особенностями Explore 06 станут угловатый дизайн, цифровой интерьер и широкий список оснащения.
Напомним: Chery TJ-1 дебютировал в виде гибрида с силовой установкой C-DM три месяца назад. Но у серийного кроссовера будет и обычная версия с турбомотором 1.6 на 197 сил и 290 Н*м, 7-ступенчатым преселективным «роботом» и полным приводом с распределительной муфтой на задней оси.
Новинку предполагают позиционировать как кроссовер для легкого бездорожья. Для этого в модели имеются подходящие небольшие свесы и защитный пластиковый обвес по периметру кузова. Брутальности авто добавляют клыки на бамперах и нарочито угловатый салон, выполненный в духе утилитарных вездеходов. Интерьер у авто цифровой: весь интерфейс выведен на 13,2-дюймовый тачскрин; также имеются беспроводная зарядка для гаджетов, проекционный экран и виртуальная приборная панель.
По силовым агрегатам Chery Explore 06 близок к ранним Exeed TXL, а его габариты схожи с Tiggo 7 Pro: 4538 х 1898 х 1680 мм и колесная база 2672 мм. Заявленный расход бензина АИ-92 в смешанном цикле составляет 7,5 л на 100 км.
Любопытно, что в сентябре 2023 года Chery Explore 06 доберется до России, хотя там новинку будут продавать в другом дизайне и под иным именем – суббрендом Jaecoo. О ценах, конечно, еще ничего не известно, однако в Китае полноприводный вариант будет стоить около 120.000 юаней (эквивалентно $16.800).
Продажи Chevrolet Camaro выросли вдвое перед снятием авто с производства
По итогам II квартала 2023 года Chevrolet Camaro в кузовах купе и кабриолет был продан в количестве 9957 шт., что на 110,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, по итогам трех месяцев продаж Camaro практически догнал Ford Mustang (10.760 авто), хотя лидером в сегменте по-прежнему остается Dodge Challenger (12.904). Любопытно, что эту модель тоже ждет конвейерная отставка.
По итогам полугодия только Chevrolet Camaro остался в плюсе, причем относительно шести месяцев 2022 года продажи увеличились в полтора раза. Конкуренты закрыли полугодие в скромном минусе: у Ford Mustang (25.471 шт.) потери составили 2,9%, у Dodge Challenger (24.275 шт.) – 5%.
Напомним, что Chevrolet Camaro прекратят продавать в 2024 году, а спецверсия Collector's Edition поступит в шоурумы в конце текущего лета. Ограничений по тиражу нет, поэтому теоретически масл-кар от General Motors может возглавить рейтинг продаж в последний год перед отставкой. Впрочем, Dodge Challenger тоже скоро станет историей, а вот Ford Mustang перешел в новое поколение, оставшись единственным действующим представителем в сегменте.
