Bose

В Петропавловск-Камчатский уже пришло 2 ноября!

И так, хочу поздравить тебя с днем рождения! Да, я обращаюсь именно к тебе, ведь именно у тебя сегодня день рождения! Желаю тебе всех благ и просто для справки сообщаю, что с тобой в один день родились Амар Боуз (основатель компании Bose, ученый, профессор MIT и вообще умный мужик в сфере звука) и Джордж Буль (тот самый математик в честь которого названа булева алгебра).

я в телеграме - https://tele.gg/desvvt

ссылка для тех, кто хочет поддержать мой ежедневный проект - http://desvvt.art/

Вечер добрый, уважаемые ремонтёры. Нужен совет/помощь, но сначала краткое предисловие.

У товарища накрылся усилитель BOSE Lifestyle SA3 – просто не выходил из дежурки. Если точнее, если 5-6 раз воткнуть в розетку – 1-2 раза всё-таки запускался.

Товарищ отдал на ремонт, не сильно пряморукому мастеру-самоучке, который благополучно "убил" его полностью, т.е., даже дежурки нет.

После чего, аппарат попал ко мне, с просьбой сделать.

В результате не сильно гуманных пыток "ремонтника", выяснил, что тот типа нечаянно что-то замкнул, пошёл дымок, и всё умерло.

Теперь к делу. Усилитель вот такой (фото с сети).

Был выявлен и заменён "дырявый" транзистор.

После замены, начал греться электролит возле микросхемы 72F234 K6T6. Его "+" сидит на 25-й ноге микрухи и, относительно "земли", сопротивление 3 Ома. Снял микросхему, сопротивление возросло.

Прозвонил ноги микрухи, выяснил, что между 25-й (Digital Ground Voltage - VDD_2) и 2-й (ADC Analog Input 0 - VSSA) и висят эти 3 Ома.

Так как купить её быстро пока не нашёл где, хотелось бы удостовериться у гуру ремонтов, микросхему в утиль?

Заранее благодарен за советы, а также за критику )

С уважением.

Всем привет.

Есть наушники Bose QC 35 (второе поколение).

При попытке даунгрейда с прошивки 2.5.1 до 2.0.1 получил кирпич, на все кнопки реакции нет.

В инете нет ни одного упоминания, как смогли решить эту проблему, но она вроде как довольно редкая, генерируется такими же любопытными.

В наушниках слышно тиканье, при соединении с ПК постоянно происходит отключение/подключение, вероятно они ушли в вечный ребут.

Серийный номер заканчивается на АЕ.

лог работы Bose Updater:

11/6/2019 23:02:54.175, Info, Internal version is 2.5.1.1182

11/6/2019 23:02:54.175, Info, External version is 2.5.1.1182

11/6/2019 23:02:54.175, Info, Device version is 2.5.1.1182

11/6/2019 23:02:55.064, Info, Current voice prompt language is ru

11/6/2019 23:03:18.441, Info, CLEAR CACHE

11/6/2019 23:03:20.072, Info, INDEX FILE = https://raw.githubusercontent.com/bosefirmware/ced/master/ba...

11/6/2019 23:03:20.912, Info, INDEX FILE successfully downloaded.

11/6/2019 23:03:22.663, Info, Current voice prompt language is ru

11/6/2019 23:03:23.265, Info, Current voice prompt language is ru

11/6/2019 23:03:39.350, Info, Beginning update to version 2.0.1.936

11/6/2019 23:03:39.377, Info, SN: '077061Z72832171AE'

11/6/2019 23:03:39.444, Info, Update: Idle -> Downloading firmware

11/6/2019 23:03:40.702, Info, Done downloading https://raw.githubusercontent.com/bosefirmware/ced/master/ba... (result NoError) (time 1)

11/6/2019 23:03:41.780, Info, Done downloading https://raw.githubusercontent.com/bosefirmware/ced/master/ba... (result NoError) (time 2)

11/6/2019 23:03:49.460, Info, DIAGNOSTICS: Rate = 1310627 B/s; Time = 18 sec.

11/6/2019 23:03:52.627, Info, Done downloading https://raw.githubusercontent.com/bosefirmware/ced/master/ba... (result NoError) (time 13)

11/6/2019 23:03:54.124, Info, DOWNLOADING_FIRMWARE - DONE

11/6/2019 23:03:54.124, Info, Enter Internal Bootmode

11/6/2019 23:03:54.125, Info, Update: Downloading firmware -> Waiting for internal bootmode

11/6/2019 23:03:54.125, Info, reset-enter-internal-bootmode

11/6/2019 23:03:54.127, Info, Num excluded devices = 0

11/6/2019 23:03:54.128, Info, Waiting for device to drop out...(0x40fe)

11/6/2019 23:03:54.554, Info, Device has disconnected

11/6/2019 23:03:56.560, Info, waitForReset: Device is reset

11/6/2019 23:03:56.562, Info, waitForReset: Wait for device startup

11/6/2019 23:04:01.564, Info, 1 BOSE CONNECTED DEVICE(S) WITH VID 0x05A7

11/6/2019 23:04:01.564, Info, 1 \\?\hid#vid_05a7&pid_4020#7&5bf43a7&0&0000#{4d1e55b2-f16f-11cf-88cb-001111000030}

11/6/2019 23:04:01.564, Info, DeviceConnectionManager::doUpdate - DONE SUCCESS

11/6/2019 23:04:02.128, Info, Update: Waiting for internal bootmode -> Internal bootmode updating

11/6/2019 23:04:02.141, Info, HidDfuFlasher: Validating input file

11/6/2019 23:04:02.153, Info, Data to write {1866676}

11/6/2019 23:04:02.158, Info, Downloading firmware to device...

11/6/2019 23:05:07.099, Info, DoUpgrade: Data left to write {0}

11/6/2019 23:05:07.100, Info, DoUpgrade: retVal {0}

11/6/2019 23:05:07.100, Info, Checking to see if upgrade is complete

11/6/2019 23:05:07.341, Info, Ending HidDfu upgrade...

11/6/2019 23:05:56.145, Info, Exit Internal Bootmode

11/6/2019 23:05:56.145, Info, Update: Internal bootmode updating -> Waiting for internal bootmode reset

11/6/2019 23:05:56.146, Info, reset-exit-internal-bootmode

11/6/2019 23:05:56.148, Info, Num excluded devices = 0

11/6/2019 23:05:56.149, Info, Waiting for device to drop out...(0x4020)

11/6/2019 23:05:56.259, Info, Device has disconnected

11/6/2019 23:07:06.350, Error, Failed to reset in time

11/6/2019 23:07:06.351, Info, THERE ARE NO BOSE CONNECTED DEVICES WITH VID 0x05A7

11/6/2019 23:07:06.351, Info, DeviceConnectionManager::doUpdate - DONE FAILURE

11/6/2019 23:07:07.169, Info, WAITING FOR INTERNAL RESET - FAILED

11/6/2019 23:07:07.170, Info, Update: Waiting for internal bootmode reset -> Error state

11/7/2019 00:23:37.536, Info, CLEAR CACHE

Не знаю что делать, возможно есть смысл отключить батарею,  чтобы прервать этот бесконечный цикл, по логам видно что устройство вероятно находится в bootmode.

Если знаете кто может помочь, напишите пожалуйста.

Вероятно единственный вариант - перекинуть плату с донора, т.к. наушники в идеальном состоянии.

Автомобильная подвеска нужна для того, чтобы обеспечивать постоянное сцепление с дорогой и приятную езду, сводя к минимуму ощущения от изъянов асфальтного покрытия. Лучшая в мире подвеска должна гарантировать почти идеальный комфорт. Думаете, такой не существует? На самом деле она есть. Создал ее американский инженер индийского происхождения.

Амар Боуз - действительно выдающийся инженер. Весьма забавно, но значительную часть жизни он проработал не с автомобилями, а с акустикой. Впрочем, машины инженер любил. И как признавался в интервью, ценил в них не только мощность и надежность, но и комфорт. В 1980 году, когда у Боуза уже была своя собственная компания, он взялся за амбициозный проект по созданию подвески нового типа.

Подвеска, которую спроектировал Боуз, буквально нивелирует любые колебания извне. После проведения тестов с прототипом, удостоверившись, что его творение жизнеспособно, инженер начал искать производителя, которому бы этот проект был интересен. Процесс работы над подвеской был засекречен и носил вводящее в заблуждение название «Project Sound».

Основой конструкции подвески стал линейный электромотор, который питался от усилителей и управлялся системой на основе микропроцессора. Он выполнял функции амортизационной стойки – сжимался и разжимался. Вот только конструкция Боуза делала это в несколько раз быстрее традиционных пружин. Это в свою очередь полностью убирало в подвеске естественный «лаг», который появляется из-за миллисекундной разницы между движениями пружины. В пределах 20 сантиметров кузов оставался в абсолютном покое.

Конечно, такая система нуждалась в электропитании. Частично она обеспечивала энергией себя сама за счет рекуперативной функции моторов и компенсации части энергии от каждого движения. Такая подвеска могла гасить не только большие неровности, но даже самые маленькие, едва заметные на пути. Положение кузова с творением Боуза было близко к абсолютному идеалу.

Работа над подвеской кипела 24 года. Гриф «секретно» Боуз решился снять только в 2004 году. Тогда же он, наконец, представил свое детище широкой публике. Впервые в истории подвеска для люксового авто и суперкара могла быть одним и тем же механизмом. Кроме того, так как подвеска управлялась программно, то в ее настройки можно было вносить существенные изменения.

Так почему же лучшая подвеска на планете так и не пошла в серию? На самом деле все очень просто. С самого начала Боуз рассчитывал на рынок премиальных и спортивных автомобилей. Однако, как оказалось, даже для этого рынка конструкция, предложенная инженером, имела в глазах руководства автомобильных компаний два порока. Первый – это сложность и высокая стоимость производства подвески Боуза.

Вторая проблема заключалась в том, что уникальная подвеска добавляла автомобилю целых 90 кг массы. На плавности хода это никак не отражалось, а вот динамика машины начинала страдать достаточно сильно. Поэтому успех к Амару Боузу так и не пришел. В 2017 году все наработки компании были проданы. Как знать, возможно кто-нибудь когда-нибудь и вернётся к этому проекту.

Видео уже было, конечно же.

Текст еще не встречал.

Всем доброго времени суток, нужны фото или схема целой платы с сабвуфера Bose acoustimass 15-3. Все маркировки и фото платы с прогаром прилагаю.

Копил-копил и наконец-то купил на Амазоне Bose QC35. В офисе у меня очень экспрессивный коллега, поэтому без хороших наушников с шумодавом - мне никак.

Радовался жизни месяца 3 - пока рыжий засранец в порыве мести не сделал свои мокрые дела рядом с наушниками.

После этого - bluetooth в наушниках стал отваливаться через 5 минут работы, а иногда и вовсе не работать. Я промыл наушники спиртом, но особо это не помогло.

Ищу человека, который поможет разобраться с наушниками - можно их спасти или нет.

Уровень знаний - околонулевой, с большой вероятностью при ремонте сам - сломаю уши..

Доступное оборудование - молоток и пара больших отверток.

Территориально - Мск или МО.

Пикабу, помоги! Я не могу без своих ушей!