Кадры с танкового биатлона. Как мы видим по кожуху выхлопного патрубка, на Российском Т-72Б3 (судя по всему, образца 2014-го года) стоит двигатель В-92С2Ф мощность в 1130 л.с. У Азербайджанской же команды старый добрый В-84 (Т-72Б3 образца 2011) мощностью в 840 л.с. (И не только у Азербайджана... Индия, ЮАР, Казахстан, Таджикистан). Так что не удивительно, что с таким двигателем Россия поставила рекорд скорости в 77 км/ч.
Т-72Б3 для биатлона вышеперечисленным странам предоставляла Россия, ибо даже у этих стран на вооружении нет этих танков. Ну и еще Республика Беларусь прикатила свои Т-72Б3 обр 14г., которые в свое время подарила Россия.
С одной стороны нечестно выдавать соперникам заведомо слабую технику, а с другой, могли бы и на своих Т-90С туда поехать, хоть и с 1000 сильным двигателем (благо у большинства участвующих они присутствуют, и индусы в 2017 г. прикатывали свои бхишмы...). Скорее всего для большинства стран перегонять танки до Москвы проблематично или просто не хотят...
ПС: такой же кожух и у Т-90А и не сложно было догадаться что это 92-ая Вэшка.
