Марки автомобилей

Всем привет, уважаемые автолюбители!

Мы продолжаем серию разборов интересных дорожных ситуаций.

Сегодня мы разберем сложную задачу, несмотря на то, что она базируется на теме очередности проезда перекрёстков.

Предварительный опрос по ней показал, что 80% опрошенных выбрали неправильный вариант ответа.

Предварительные опросы я провожу в своём Telegram-канале, там регулярно выходят новые и, главное, оригинальные задачи на тему ПДД. Подписывайтесь и решайте задачи вместе!

А в данной задаче необходимо выяснить, Кто имеет преимущество на показанном перекрестке?

На выбор даны следующие варианты ответа:

Вариант №1 - Водитель красного автомобиля.

Вариант №2 - Водитель жёлтого автомобиля.

Правильный ответ вы найдете после разбора задачи, но не спешите в него подглядывать. Попробуйте самостоятельно решить задачу, а лишь потом сверяйтесь с правильным ответом.

Разбор ситуации:

На картинке с заданием мы видим два легковых автомобиля, которые одновременно подъехали к X-образному перекрёстку с противоположных направлений.

Водитель жёлтого автомобиля намерен повернуть налево, а водитель красного — проехать перекрёсток прямо. Из-за этого их пути пересекаются.

Чтобы построить правильную схему очередности разъезда и выяснить, кто имеет преимущество, необходимо более детально разобрать картинку с заданием.

Над дорогой мы видим дорожный знак 5.15.1 "Направления движения по полосам". Справа от красного автомобиля, на столбе, закреплён дорожный знак 2.1 "Главная дорога".

Под знаком 2.1 расположен светофор с дополнительной секцией. В дополнительной секции находится стрелка прямо, которая горит зелёным и разрешает водителю красного автомобиля проехать в задуманном направлении.

Для начала нам необходимо обратиться к пункту 13.5 ПДД, где говорится следующее:

При движении в направлении стрелки, включённой в дополнительной секции одновременно с жёлтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В нашей же задаче зелёная стрелка в дополнительной секции включена одновременно с основным зелёным сигналом светофора. Это означает, что пункт 13.5 ПДД не действует.

В данной ситуации водители обязаны разъехаться, руководствуясь пунктом 13.12 ПДД, согласно которому:

При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Таким образом, в нашей задаче уступить дорогу обязан водитель жёлтого автомобиля.

Соответственно, правильный ответ на задачу №1 - Водитель красного автомобиля.

Поздравляю, если вы выбрали именно его!

На сегодня всё.

Больше задач вы сможете найти в Telegram-канале и в группе ВКонтакте.

Ставьте палец вверх, если получилось решить задачу, и посмотрим, скольким это удалось.

Подпишитесь на канал, если вам интересны подобные задачи.

Удачи вам на дорогах!

УАЗ "Буханка", который влюбил в себя немецких автолюбителей

Микроавтобус УАЗ-452, который был известен как «Буханка» в России, теперь вызвал настоящий ажиотаж на европейском рынке автомобилей. Дмитрий Шваб, основатель компании Made in Russia из Баварии, рассказал о удивительной популярности этого советского авто.

По мнению Шваба, в условиях всеобщей стандартизации автомобильной промышленности европейские покупатели искали автомобиль с характером и уникальностью. «Буханка» идеально подходит для таких запросов, предлагая нестандартное решение для любителей автомобилей.

Немецкие автомобилисты оценили технические достоинства микроавтобуса. Просторный салон, который превосходит по размерам даже популярный Volkswagen Multivan, предоставляет уникальные возможности для комфортной поездки. Особенно привлекательной стало поперечное расположение сидений для сна, что не предлагается в других моделях.

Простота конструкции стала еще одним плюсом «Буханки». Шваб подчеркнул, что в современном мире, полном автомобилей, перегруженных электроникой, российский микроавтобус дает возможность владельцам самостоятельно модернизировать и настраивать механические части.

«В период стандартизации автомобильной индустрии жители Европы уже насытились однообразными машинами. Неповторимый стиль и индивидуальность ‘Буханки’ привлекали их внимание», — рассказал бывший дилер УАЗ и LADA в Германии.

Многие покупатели в Европе решили преобразить свой транспортный средство в автодом, чтобы получить выгоду с налоговой точки зрения. Для соответствия европейским стандартам им пришлось внести лишь небольшие технические изменения — получить сертификацию в категории коммерческого транспорта N1 и сделать незначительные доработки в освещении.

Однако в 2022 году геополитическая обстановка поставила точку в успешной истории популярных «Буханок» на европейских дорогах. Санкции и включение УАЗа в список производителей военной техники привели к прекращению поставок этого уникального микроавтобуса.

Источник