Здрасьте.
Простите, что скупо отвечал в каментах к тизеру - тупо не спал ночь, сидящие позади дети, пинающие спинку кресла в самолете не дали подрыхнуть толком те два часа, что мы летели сюда, немного умотался.
Вроде поспали немного, пришли в себя, справились с лёгкой угорелостью и пока жена укладывает чадо, вот, сел отчитываться.
Как только самолёт сел, был удивлён тем, сколько времени он рулил. Не соврать, минут 10, если не пятнадцать. Стали уже пошучивать, что, мол, доставка пассажиров сразу к пансионату не иначе. Пока ехали видели разные летательные средства, я не силён в авиации, но пару таких вертолётов я несколько раз видел по телеку на кораблях морфлота. Сидящий спереди дядя уверенно и важно заявил, что это противолодочные вертолёты. Фиг знает как он это понял, но тон прям профи был. Мож понтовался просто. Прирулили наконец, подогнали автобус, быстро загрузились и доехали. Заходим внутрь - а ничего так. Красивенько, всё выполнено в сравнительно аскетичном стиле, вставки то ли под янтарь, то ли под желтый мрамор, светленько, чистенько, современные транспортные ленты для багажа, LED панели с информацией. Поржали над рекламой внутри, три стенда с подсветкой, дальний - что-то вроде ипотечного строительства в Крыму, средний - реклама местного банка РНКБ вроде, а первый - не помню, что за фирма, но слоган типа возьми с собой кусок Крыма и палка колбасы рядом со счастливыми молодыми людьми. Ну и показатель - туалет. Я зашел - на уровне, чисто, нет той вони, что в Домодедово, например. Турбосушилки для рук, бумага есть везде, мыло в диспенсерах тоже. Краны не автоматические, но меня не парит. Правда, супруге не понравилось в дамской половине, сказала, пахнет там так себе, наверное нечасто убирают. На вопрос, что, хуже, чем в Домодедово, сказала, нет, примерно так же, но тут и народу же меньше. Пока я ждал багаж, супруга, решив сберечь мне спину, решила поискать багажные тележки, наподобие как в, скажем, Домодедово и... нашла! Но к тележке полагался сотрудник с бейджиком, а на тележке было написано "1 место - 150 рублей". В общем вот.
Встретил нас дяденька лет под 45 +/- назвался Владимиром. Ехали на тойоте королле, машинки разные попадались всех мастей, от совсем конченных ИЖиков до Каенов. Попался совершенно винтажный чешский троллейбус - Владимир сказал, что такие тут до сих пор ездят и рассказал, что тут самая длинная троллейбусная ветка в Европе - 80 км. 80 Карл! А я-то поначалу подумал, что ослышался, когда мне из возможных способов добраться до места человек с ресепшена говорил о двух часах на троллейбусе.
Первое что бросилось в глаза - номера. Примерно поровну украинской серии АК..., 777 региона и 82-92. Как объяснил Владимир, 777 достались почти сразу после входа в состав, 82 - Крым и 92 - Севастополь если я правильно запомнил - относительно недавно, а старые номера АК серии будут действовать еще год или что-то вроде того.
Дорога... ну... сначала была на уровне Московской области, скажем, Владимирского направления. На обочине чисто, мусор кучами нигде не лежит, как у нас местами видно. Дорога чистенькая, но не сильно ухоженная, колейность, лёгкая разбитость. Первые километров 7. Потом на уровне Владимирской области. Дырки латаются... блин... мелкой щебенкой в битуме, во как. Как раз мимо ремонта проезжали. Но когда выехали на дорогу, ведущую в Ялту, всё вернулось взад, довольно ровно и без ухабов.
Как там водят - отдельная тема. Забегая вперёд скажу, что три раза за день покатался на такси - поворотник при мне включали за все три поездка трижды. Милые московские автохамы просто дУшки и отдыхают в сторонке. Скорости сумасшедшие. И это по извилистым дорогам, местами с уклоном в 35 и более %. Но при этом, даже не знаю, как и сказать... Аккуратные что ли. Ну то есть не наглеют, дают обогнать, если надо, но уж очень непривычно. А как пешеходы переходят дорогу - просто песня. Что? Остановиться, если пешеход вступил на зебру? Аххахахаха. Щас. Ага. Максимум притормозят немного. В общем разбаловала меня Москва как пешехода, как я понял. Разговорил Владимира. Из разговора с ним узнал, что работа здесь есть всегда, рассказал, что у него своё "оконное дело", а таксует, точнее - трансферит он просто от случая к случаю, тем более сезон. Пока ехали, а это около часа с копейками не увидел ни одной знакомой автозаправки. Ценники в среднем 38 за литр 92-го и 40 за литр 95. Получается, что у нас подешевле немного. Владимир сказал, что позакрывались Лукойловские и Шелловские заправки. На мой вопрос почему, сказал, что, наверное, пока перерегистрацию проходят. Я усомнился немного - нормально так активы вхолостую простаивают из-за бумажек, да еще и закрыты и демонтированы колонки. Но повода не верить ему у меня, тем не менее, нет. Много указателей на украинском. Их не переименовывают и не убирают. Стало понятно почему уже под конец дня, когда нас из Алушты забирал совершенно потрясный и добродушный седой таксист на мерседесе вито. Он просто так сказал - а зачем? Президент же сказал о народностях, здесь проживающих - это русские, украинцы и татары. Ну а что, непонятно разве, когда читаешь? Так зачем? Да, соседи, как он их называл, подчистую всё переименовывают, ну так пусть, что уж поделаешь. Кстати, видел много обозначений и указателей вообще фиг на пойми каком, как после понял - на татарском, буквы русские, а слова непонятные :) Но о нём попозже. Пока с Владимиром разберемся. Так вот, еще он рассказал, что если шторм, то в очереди на паром влёгкую можно застрять на неделю. Так можно пролететь если штиль за несколько часов. Пустили еще паромы, но, как раньше сказал, хоть стопиццот паромов ничего со штормом сделать не смогут, придется ждать. Но теперь с той стороны строят мотели, харчевни, в общем с его слов пока далеко до идеала, но уже легче. Мост продолжают строить, темпы вроде как не сбавляют, но приоритет отдают именно транспортным узлам по доставке материалов, т.к., по его словам, с Украины ничего из материалов не идёт. Разговорились об инциденте с потопом на Симферопольском вокзале. Рассмеялся, сказал, да, бывает, зато вон, говорит, слева - водохранилище. Так его спускали уже пару раз и местные с мешками и вилами били рыбу. Прямо вот так, как острогами, и в мешки складывали. Чудеса. И с водой, говорит, проблем нет вообще. Ну... Поживем - посмотрим, подумал я, увидеть - значит поверить.
Так же рассказал о том, какие вина лучше здесь пить и где лучше не покупать. Будет интересно - шепну по секрету, а то опять реклама, ганьба, ололо. Кстати, опять спойлерну - действительно неплохой совет нам дали, попробовали в этот же день и щас как допишу уже откроем бутылку с женой.
Вся дорога заняла у нас около часа с копейками, последние километры вообще змеёй и с перепадами по наклону такими, что уши закладывало. Тем, кто едет сюда в первый раз на авто, будьте аккуратны, в некоторых местах можно ехать только на пониженной, иначе рискуете напрочь сжечь колодки, внимательнее смотрите на щиты с рекомендациями на дороге.
Братцы! Как же там красиво! Потрясающие горы! Реально голубое до горизонта море! А растительность какая! Как фотки с мобильника солью на ноут - сразу покидаю что нащёлкать успел, уже пожалел 100500 раз, что хотя бы вшивенькой мыльницы не взял с собой...
Приехали, поняли, что до вселения у нас еще около трёх часов, закинули вещи на временное хранилище, пошли покушать. Наш поздний завтрак или ранний обед нам обошелся в 1660 рублей в ресторане от комплекса на набережной. За эти деньги нам достался кунжутный салат с курицей, 250 граммов свиного шашлыка (шейка), суп куриный с вермишелью, две порции картофеля фри, соус тартар, кетчуп, один напиток яблоко-женьшень и два по 200 белого сухого вина. Так как вышли мы почти к полудню, народу было на самом пляже немного все в основном сидели в тени и в кафешках. Через 15 минут гуляния по линии моря я очень хорошо понял почему они там сидят. А также понял, что обгорел.
Пляжи относятся к стоящим там пансионатам, чистенько, мусора нет. Что приятно, если вы отдыхаете в пансионате - вам лежаки бесплатно. Что неприятно - вне зависимости от того, отдыхаете вы в пансионате или нет, хотите полотенце - берёте его напрокат за 30 рублей. Из номера полотенца выносить на пляж крайне не рекомендуют. Ну ок, пойдем со своими.
Бассейна своего у пансионата нет, но есть у соседей и за 150 рублей со взрослого и 75 с ребенка там можно купаться и пользоваться лежаками. Внизу, на набережной - та же история, только еще есть маленький бассейн для детей. За те же деньги.
Раз в 20 минут ездит электрокар на 15 мест, возит людей вниз на набережную и обратно. Выяснили, что в город можно уехать или на автобусе, который ходит три раза в день и стоит по 70 руб с человека, или на такси за 300 рублей. С кондеем, блекджеком и скоростью.
Пришли домой и отвалились спать. Перебили сон, поехали за едой и прочим забытым дома в Алушту. От пансионата 15 км до "первого" круга. Водитель Олег рассказал, что точно так же занимается основным делом по профилю, а таксует в сезон. Занимается ремонтом автомобилей. Стиль вождения тот же, с поправкой на свой опель. Параллельно пригласил на экскурсию в горы на самый пик, на УАЗике, группа до 7 человек, 1000 с человека, минимум трое. Блинблинблин... Захотелось. Тем более, что в Алуште дороже, а если еще и забирать нас из пансионата - вообще вполовину ценник еще вырастет. Посмотрим, что с деньгами останется. Рассказал тоже, что работы всем всегда хватит, было бы желание, на примере пансионатов, мол, вы приезжаете, видите как всё красиво, но оно не всегда так, шторм, соль полетела, тут штукатурка, там трещина, опять заделывать и так далее. Тоже сказал, что ждут, когда материалы пойдут из России.
ДПС-ников почти нет. Стоят стационарно в одних и тех же местах, ловят на предмет нарушения скоростного режима. За весь день попался всего один экипаж с замерами, да и о том за три километра почти предупредили встречные машины морганием фар. Радаров типа стрелка не заметил вообще нигде. Не факт, что их нет, но вот персонально я - не видал.
На рынке цены... Ну... Из т
