Истории из жизни + Таиланд

С утра мы медленно двинулись в сторону пирса. Билеты на паром мы взяли ещё вчера на стойке регистрации, так что можно ни о чем не беспокоиться.

Встретили какое-то огромное дерево, всё обвязанное какими-то лентами.

Офис Suzuki, адаптировавшийся под потребности местных. Он даже выпустил лодку в их стиле, но более технологичную.

Прямо посреди Сатуна виднеются скалы. Воват говорил, что где-то здесь ещё имеется огромная пещера, но на нее у нас времени нет. Да и мне ближе высота, чем все глубины этого мира. Если без воды...

Наткнулись на любопытный мурал, где человек раздает деньги из окна особняка.

Мои опасения оправдались и с утра ухо стало беспокоить ещё сильнее. Мази Тридерм явно недостаточно, нужен более комплексный подход. Кое-как отыскали аптеку, чтобы купить ушные капли. Интересно, что здесь всего несколько аптечных киосков на весь город. Предположили, что дело в сложности лицензирования такого рода бизнеса.

Закапался, морально стало полегче. Проверили карту, а до причала ещё около 9 километров. Стоп... Но ведь должно было быть меньше 5? Неужели я ошибся, когда проверял расстояние в дороге? Видимо, Google посчитал расстояние до двух точек разными путями. Вот это да.

До отправления нашего парома осталось чуть больше часа. Мы начинаем ускоренно двигаться в сторону автовокзала на юге города, рассчитывая найти там автобус или такси, а на пути ни одного тук-тука. Где же вы, когда вы так нужны!.. С надеждой во взгляде мы смотрели на каждого местного, кто проезжал мимо на мопеде с тележкой, но нет. Ни одного таксиста. Я сделал несколько попыток поймать машину. Нет.

Решив быстрее двигаться в сторону терминала, мы чуть не пролетели небольшой крытый киоск, откуда нас окрикнули местные с вопросом: "куда это вы идете?". Мы притормозили и присмотрелись к внезапным интерессантам. Это были двое мужчин и женщина, беззаботно сидевшие под навесом. Объяснили им, что идём к пирсу.

Они переглянулись, подумали. Предложили подвезти. Их мопед с тележкой едва ли годился для перевозки чего-либо, что ещё дышало и хотело жить, но мы согласились. Кун усадил своего друга за руль, сам уселся позади и мы начали свой путь к причалу. Ура!

Всю дорогу мы завороженно смотрели на тянущийся долгие километры мангровый лес. Сколько там всякой живности недоступной человеку! Эх... К пирсу Tammanang мы прибыли вовремя. И все благодаря этой паре отзывчивых мужчин. Мы тоже в долгу не остались, разумеется.

Прошли контроль. Заполнили пару бумажек. Выездной штамп... Пристань.

Прощай, Таиланд. Твои люди в очередной раз показали, как может быть радушна Юго-Восточная Азия. Что особенно важно - не только к пакетным туристам, но и к обычным гостям. Это о многом говорит.

Мы погрузились на борт нашего парома, который оказался огромным катером, где все люки задраиваются. Видно, что он готов и к более неспокойному морю.

Пара часов по воде и мы на берегу острова Лангкави. Здравствуй, Малайзия!

Первое, что увидели у причала - статую орла. Дело в том, что здесь их обитает порядочное количество и остров изначально назван в их честь.

После того, как мы прошли очередной контроль и получили свои штампы, нам было предложено продекларировать или утилизировать всех коров, лошадей, куриц и кошек, которых мы с собой ввезли. Я бы взял с собой кота, но жалко. Не думаю, что он понял бы, для чего нужны эти лишения.

Лангкави встретил нас дождем. Мы решили не затягивать и купить новую сим-карту в "7-11". Интересно, что туристическая карточка стоит здесь около 700 рублей за 14 дней и работает сразу в нескольких странах: Таиланде, Малайзии, Индонезии и, кажется, Камбодже.

Поскольку моё самочувствие обещало скоро ухудшиться, воспользовались такси до хостела на западном побережье острова. Здесь я постараюсь прийти в себя так быстро, как это возможно.

Номер таксиста оказался весьма оригинальным: это же Бэмби!

Заселились в небольшую комнатку местного хостела, приняли душ, погладили котиков и пошли смотреть окрестности.

Сначала, разумеется, решили посмотреть на еду. Любой курс лечения обязывает хорошо питаться! Из очередной тарелки риса на меня смотрело множество осьминожков... А я на них, но недолго.

Остров Лангкави многим отличается от материковой Малайзии. Так, например, он является особой экономической зоной - здесь есть множество торговых центров беспошлинной торговли (Duty Free), а значит и дорогого алкоголя тут в избытке. И это при том, что Малайзия - мусульманская страна. Впрочем, в кафе частенько можно заметить таблички, уведомляющие о том, что алкоголь запрещен. Меня, кстати, они радуют.

С точки зрения организации жизни в стране здесь вообще есть множество любопытных моментов. Так, например, правительство установило не только единый туристический налог (10 ринггитов за ночь в отеле, 220 рублей), но и фиксированную плату для таксистов. У них есть табличка с разной ценой для разных районов города. Заказать Grab в любом случае выходит дешевле, но и "официальная" цена не кусается.

Приметили неподалеку океанариум, но он, судя по всему, оказался закрыт. Либо не пользуется большим спросом. В отличие от банкоматов неподалеку, откуда деньги вывозили две машины инкассаторов.

На побережье находится множество 4/5-звездочных отелей и все они, судя по всему, строятся с расчетом на возможный удар цунами. Жилой блок в них располагается наверху, а внизу лишь парковки. Чудеса инженерной мысли.

Пляж оказался ничуть не хуже всех тех, что мы успели посмотреть за последние недели. Мелкий белый песок, лазурное море, волны. Люблю волны. Кто-то даже умудрялся попробовать себя в серфинге!

Вечером сходили до ночного рынка, чтобы перекусить местными вкусностями.

И выпить любимый ананасовый смузи.

Еду заказали у двух братьев, которые виртуозно готовили на целые орды гостей. Даже не представляю, сколько требуется концентрации, чтобы разом готовить еду на семью из 6 человек в таком вагончике.

В этот раз у меня рис с курицей. Решил разнообразить и немного пожалел. Все же рис с омлетом и креветками куда вкуснее. Будь у меня возможность, я бы только и ел рыбу с различными морепродуктами.

В хостел вернулись уже затемно. Еда немного облегчила состояние, но упадок сил накатывает сильнее и сильнее. Мне даже стало прохладно от кондиционера - дурной знак. Очень дурной. Хорошо, что здесь есть котики. Лучшее лекарство!

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.

Карта этого путешествия: путь в Меланезию.

Утро. Природа просыпается, а мы... Нет. Я и вовсе не смог выбраться из палатки, поскольку для меня ночь прошла особенно тяжело. Всю ночь болела голова, думаю, от духоты. Тент палатки хорошо укрыл нас от ночного дождя, но стоило ему только закончиться, как стало нечем дышать. Не помог и открытый вход - через сетку едва ли поступает свежий воздух, а без неё внутрь поступят орды комаров.

Олеся, в отличие от меня, спала богатырским сном. Ей вообще в жарком климате намного комфортнее, может сказался год работы во Вьетнаме.

Доспав пару часов, мы собрались в путь.

Море, как и ожидалось, за ночь подошло к нам совсем близко, вплоть до самого ручья. Даже успел начаться отлив.

Сегодня с утра пасмурно. Как сказала Олеся: "Прекрасная погода для 24-километровой прогулки до парома, если нас никто не подберёт". Не хотелось бы.

Обычно кругом бродят коровы или курицы, но сегодня мы встретили козу, выгуливающую себя самостоятельно. Правильно, разве люди знают, где самая сочная и вкусная трава? Сама разберётся.

На месте вчерашних пустых стеллажей появились десятки прилавков, преимущественно с овощами.

Лично мне тяжелее всего наблюдать за тем, как местным женщинам приходится носить чадру в тропическом климате. На улице 30-35 градусов (сезон дождей!), а на них это чёрное одеяние с одним лишь вырезом для лица. Иногда лишь для глаз.

К нашему удовольствию, начался дождь. Не успели мы и слегка намокнуть, как нас окликнули строители из дома у дороги. Предложили укрыться от дождя. Мы отказались, но на душе стало ещё теплее. Хотя в тропиках слово "теплее" звучит несколько иначе, чем в Сибири, конечно.

В этот раз, похоже, идти пешком весь путь не придется. Нас подобрал пикап с какой-то пальмой в кузове. Хорошее начало!

С Йоном мы вернулись на другую сторону острова, откуда вчера шли часа 3 пешком.

И вновь прекрасное песчаное побережье.

На горизонте вновь собираются тучи, но это ничего. Плохо то, что чувствую какое-то недомогание. Списываю на плохой сон.

И ещё один пикап не проехал мимо!

Машина повиляла по городу и отвезла нас к северной части острова. Ещё немного и паром. Спасибо Мариам за помощь!

Пока шли пешком в поисках удачного местечка для автостопа, заметил комнату для молитвы. Всё бы ничего, но тот, кто выводил буквы на здании, явно не владел английским. Так что комната для молитвы у него превратилась в игровую комнату. Собственно, а почему бы нет?

До парома километров 6, но решили лишний раз не идти по жаре. К тому же, за ним ещё 25 километров пустой трассы - надежда только на тех, кто будет ехать с парома. И нам повезло. Нас подобрала пара пенсионеров из Франции - Марижо и Марк. Они путешествуют уже 2 месяца!

Им было не по пути, но они подвезли нас прямо к парому, сделав небольшой, но очень значимый для нас крюк.

С парома выскочили первыми, чтобы точно не упустить "нашу" машину. За наше отсутствие тут ничего не изменилось: трава растет, а коровки её едят.

Прошли мимо парня, прибиравшегося в машине, и я сделал предположение, что он хотел нас подобрать, но засмущался беспорядка. Так и оказалось. Спустя минут 5 нас на дороге нагнал Макс. Он ездил открывать второй отель, первый находится у Ao Nanga. Рассказал нам, что хотел бы побывать в Москве и увидеть снег. Последнее особенно интересно, поскольку обычно холод тут избегают.

С ним мы добрались до основной трассы в сторону Транга, крупного городка в 100 километрах на восток. Решили для начала попасть хотя бы туда и хорошенько отдохнуть после этой ночи, подготовить снаряжение к рывку в сторону Малайзии.

Сколько людей может влезть на мопед? Я видел четверых. А сколько мопедов может влезть в багажник пикапа?..

И вот... Машина. Остановился Воват, отлично говорящий по-английски. Он водит экскурсии на Пхукете, а до этого работал на Самуи. Поделился с нами своими наблюдениями. Например тем, что русские не улыбаются и предпочитают в любой ситуации делать "морду тяпкой".

По дороге встретили несколько машин, что везли куда-то быков, но выглядели они как-то нарядно. Оказалось, что это такая местная забава - бои быков...

Думал, что показалось, но нет. Мы только что проехали пикап с полным кузовом кокосов. Что не так? В том же кузове сидела макака! Я аж глаза протер... Спросил у Вовата, что это? Как так? И он спокойно так ответил, мол, обычное дело. Макаки тоже умеют кататься автостопом.

Мы думали доехать лишь до Транга, но Воват предложил нам альтернативный план: поехать с ним в сторону Сатуна около 150 километров и там на самом недорогом пароме добраться до Лангкави. Мы думали об этом малайзийском острове, но не планировали целенаправленно туда идти. Дорога в который раз решила всё за нас.

Мы попрощались на заправке в 50 километрах от Сатуна и наконец-то поели. Обед в 15:30, при условии отсутствия завтрака, это нечто невероятное. Пад Тай оказался втройне вкуснее обычного. Женщины на кухне хорошо посмеялись, когда мы попросили одну порцию без мяса, после чего взяли с нас лишь половину стоимости блюда.

Появилось время немного разобрать собственные ощущения. Похоже, дело не в ночной духоте и недосыпе. Начало слегка "стрелять" ухо. Значит, продуло... Как умудрился? Непонятно. Всегда насухо вытираю уши, зная свою склонность к разного рода отитам. Вечером приложу мазь, а пока надо скорее ехать в отель.

Как назло, попутных машин на дороге почти не оказалось, все почему-то разворачивались и ехали в другую сторону. Нас даже стали подбадривать девушки из киоска с напитками.

И... Всё получилось. Остановилась небольшая машинка, открылось окно, нас позвали с собой улыбчивые люди. Так мы познакомились с Даа и Пу. Вот так имена!

Чем больше мы общались с ними, тем больше убеждались в том, насколько это добрые, гостеприимные люди. Сначала они пригласили нас к себе переночевать, а когда узнали, что у нас уже забронирована гостиница, вызвались подвезти до неё. Несмотря на 20-километровый крюк.

Желая помочь нам хоть как-то еще, они предложили свозить нас на рынок за продуктами перед тем, как отвезти в отель. Мы отказались, поскольку они и так помогли нам чрезмерно. Очень приятно.

Нас завезли прямо на территорию отеля и убедились в благополучном заселении, перекинувшись парой слов с администратором. Волшебно!

Уже на стойке регистрации узнали, что можно сразу купить билеты на паром. 450 бат за человека и мы в новой стране. Отходит от пристани Tammalang в 11:30.

После заселения первым делом занялся своим ухом, а Олеся отправилась на поиски продуктов в Big C неподалеку.

Ужин у нас получился царский. Получается, это наш последний день в Таиланде. Завтра наш ждёт Малайзия!

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.

Карта этого путешествия: путь в Меланезию.