Захват хуситами израильского судна может быть, как тактическим ходом предпринятым самими хуситами, так и частью глобальной игры мировых держав.
Касательно тактики все достаточно линейно: израильский конфликт важен для хуситов в плане прорыва блокады, которая имеет место в силу религиозных причин: хуситы - шииты-зейдиты, а мусульманский мир (и родственный арабский) – преимущественно сунниты, из-за чего хуситам в Йемене крайне трудно получать поддержку вне шиитского поля. При помощи сообщений из серии «ох, мы сейчас найдем Израиль и надаем ему» или «как только проплывем 1600 км. на наших каноэ, то порвем евреев» и редких ракет, пуляемых в сторону Израиля, хуситы преподносят себя защитниками арабского мира и набирают очки в войне против Саудовской Аравии, которая вот уже 8 лет упражняется в хуситобое. Глядишь, теперь в мусульманских странах станет больше сочувствующих хуситскому делу.
Но ведь можно не только пиариться, но еще и заработать.
Захваченное израильское судно используется японцами, и сейчас самураи ведут переговоры с хуситами для его освобождения. И очень может быть, что йеменцы пойдут навстречу японцам, за долю немалую. В этом нет ничего плохого, хуситы и впрямь в ужасном положении: их годами безнаказанно убивают саудовцы, а они (хуситы) могут ответить им очень ограниченно в силу своей бедности (Иран им конечно помогает, но персы стеснены в средствах). Неудивительно что йеменцы используют арест судна как шанс для аккумуляции ресурсов (и рекламных, и денежных), чтобы бороться с одним из самых богатейших государств на планете Земля.
Вполне может быть, что хуситы планируют и дальше совершать подобные акты экспроприации израильской собственности, сулящие им живые деньги, расположение Йемена возле одного из самых активных корабельных потоков на Земле – Красном море, наталкивает на такую мысль. Ну да, сомалийские ребята занимались чем-то подобным и кончили плохо, но хуситы - это вам не разрозненные кланы из нищей страны, а сплоченная сила… из нищей страны, но вооруженная и мотивированная на порядок лучше сомалийцев. Далее еще два, три захвата судов, потом переговоры с Западом на тему «мы бы рады прекратить, но дырявые карманы мешают» и вскоре хуситы начнут получать регулярные платежи от Израиля или США, или и от тех, и от других за «не пиратство».
Но может быть, арест корабля - это часть крупной игры по борьбе за контроль над жизненно важным для многих стран Баб-эль-Мандебским проливом расположенном между Йеменом и Африкой.
В свое время Британская империя держала гарнизоны на всех проливах между собой любимой и Азией: в Гибралтаре, в Суэце, в Адене, в зоне Персидского Залива, в Сингапуре и Гонконге потому что понимала – от безопасности проливов зависит ее благосостояние и выживание. С падением Империи зоны проливов получили независимость (хотя кое-где, например, Омане, Гибралтаре, Кипре, бриты остались в усеченном виде). США попытались занять место Британии, но полностью подменить англичан не получилось, в частности, этому как мог мешал СССР: он поддерживал и коммунистический Южный Йемен, и просоветскую Эфиопию тем самым взяв в клещи важный Баб-эль-Мандебский пролив. Поэтому вопрос контроля бывших британских проливов подвис в воздухе на все время Холодной войны и после, ибо получилось так, что они (проливы) вроде бы были ничейные (кроме Суэца, который Насер использовал как оружие, но его с 1975 года больше не перекрывали), а значит общие.
Важность проливов районе Аравии (Ормузский и Баб-эль-Мандебский пролив) подчеркивает тот факт, что в настоящее время здесь имеют свои базы все крупные мировые игроки. В Джибути, располагающемся в Баб-эль-Мандебском проливе, размещены военные база: Китая, США, Италии, Франции, Японии., США возобновили военную миссию в Сомали плюс базы в Персидском заливе, Англия имеет базу в Омане (у СССР тоже был военный форпост в окрестностях Баб-эль-Мандебского пролива, сперва в Сомали, потом военные переехали в эфиопскую Нокру).
И вот в этот бассейн с акулами смело нырнули хуситы, ранее они уже несколько раз атаковали саудовские танкеры в Красном морем, но своим захватом израильского судна они перешли на новый уровень наглости: фактически заявив права на стратегическую область мира, где все крупные страны имеют жирный интерес.
Так как через и Баб-эль-Мандебский пролив проходит 12% мировой торговли, то Штаты не могут отдать такое хлебное место в пользование йеменцам (и примкнувшему к ним Ирану, а может и Китаю). Саудовская Аравия с ОАЭ также не останутся в стороне, ибо для них жизненно важно сохранять пролив свободным для судоходства.
Вопрос в том, как поведет себя Китай для которого Баб-эль-Мандебский пролив крайне важен, ибо через него идут китайские товары в Европу. С одной стороны, Китай союзник Ирана и есть вероятность что действия проиранских хуситов согласованы с Китаем. В этом случае мы увидим, что китайские патрульные суда (они уже курсируют в Аравийском море) придвинуться поближе к Йемену. Но, может быть и так, что Иран ведет свою игру, ибо его уже давно тяготит сильное влияние Китая на иранскую экономику (не зря персы всеми щупальцами вцепились в коридор Север-Юг - это возможность наладить прямой контакт с Индией). Тогда, данное сольное выступление – захват израильского судна, имеет цель ненавязчиво продемонстрировать китайцам что, кое в чем они зависят от Ирана и им (китайцам) следует вести себя с персами посговорчивее (т.е. посредством хуситов Иран решает свои непонятки с Китаем). В этом случае имеется шанс, что Китай выступит на стороне Запада и поможет Штатам настучать йеменским шиитам по башке.
Ситуацию с арестом судна попытаются спустить на тормозах и возможно, дабы не обострять и без того острую как клыки Шапокляк ситуацию, от хуситов попробуют откупиться. Но все будет зависеть от целей йеменцев и тех, кто за ними стоит (если, конечно, таковые имеются). Если хуситы хотят просто заработать, тогда проблема разрешится быстро. После чего йеменские шииты вновь несколько раз повторят фокус с захватом, и все кончится как написано выше – счастливые хуситы станут рэкетирами пролива и начнут получать дань.
А вот ежели игра пошла по-крупному, тогда арест израильского корабля лишь первый шаг стратегической борьбы за контроль над Красным морем и Баб-эль-Мандебским проливом (слово «контроль» подразумевает широкий спектр вариантов: от хардкорного - ограничение судоходства для определённых стран или выдавливание какой-либо страны из зоны пролива , до мягкого -организация новых баз в регионе Красного моря для демонстрации флага и усиления политического влияния), где с одной стороны выступают хуситы (плюс Иран и, возможно, Китай), которые посчитали что США ослабли до нужной кондиции и можно начать их потихоньку нагибать, а с другой – т.н. коллективный Запад.
Автор: ТГ-канал «Персидский залив и вокруг него» https://t.me/AsiaNearEast
Japan seeking talks with Houthi hijackers of Red Sea Israeli-linked ship
Хуситы заявили о захвате израильского судна в Красном море
Houthi helicopter raid on civilian ship threatens global trade route
China and Pakistan Hold Joint Naval Patrol to Safeguard China-Pakistan Economic Corridor
Американские войска вернулись в Сомали
Британия переведет военную базу из Канады в Оман
Джибути-единственное место в мире, где расположена военная база Китая
Пуп земли: как крошечная Джибути построила успешную экономику военных баз
Российская военная база в Эритрее: «за» и «против»
Йемен угрожает перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив
Поставки нефти через Баб-эль-Мандебский пролив в Красном море приостановлены
Yemen's Houthis release footage of cargo ship seizure
