Несколько лет назад мы с женой поняли, что жить в Ижевске нам категорически не нравится.
В целом, город вполне себе неплохой. Особенно сейчас, когда его понемногу в порядок приводят.
Но вот климат - просто беда. 4-5 месяцев в году еще терпимо. А вот остальные - грязь и серость, серость и собачий холод... Нафиг так жить. Причем с каждым годом становилось тяжелее.
Несколько лет удавалось спасаться Таиландом и прочими Вьетнамами. Месяц, а еще лучше 2-3, проведенных в азиатском алкотрипе, позволяли дотянуть до весны.
Однако недолго музыка играла недолго фраер танцевал.
_ _
На горизонте вполне себе реально замаячила перспектива появления третьего пассажира.
Азия, на мой взгляд, не самое правильнее место для новорожденного детеныша. Малая родина, впрочем, тоже. На семейном совете (2 голоса за и 0 голосов против) было решено - валить!
Причем окончательно. Можно только представить, как были "рады" наши родители. Эх...
Тут надо отметить вот какой момент - в Крыму и Севастополе я до переезда бывал уже раз 10.
Ездил и один, и с друзьями, и с будущей, тогда еще, женой. И на поезде, и на машине раза три.
По молодости и дурости даже автостопом разок. Последний раз катались в конце лета 2015.
Но о переезде раньше как-то даже не думали.
Кто-то умный, не помню уже кто, сказал: "Не надо путать туризм с эмиграцией, Уася!"
Потому в апреле 2016 года я слетал в Крым еще раз. На разведку. И без розовых туристических очков. О приключениях в этой поездке можно написать если не книгу, то отдельный длиннопост точно. Но кому это интересно...
В общем, после разведки решение о переезде стало окончательным. На подготовку ушел почти год. Лениво листали авито и Севастопольский форум в поисках жилья. Копили деньги на дорогу и первое время.
С деньгами вышло так себе. Осенью мы таки не выдержали и рванули в Бангкок, а оттуда на остров Ко Чанг, на пару недель. Последний, кстати, не впечатлил, есть в Сиаме острова в разы круче. В общем, деньги на тот момент кончились. Фигня вопрос, отложим на полгода.
Начало апреля, 2017 год. Переезд по разным причинам откладывался уже раз 5.
Наконец это всем надоело. Решили ехать через 3 дня и не еб волнует!
_ _
Эти 3 дня были сумасшедшими. Сборы барахла. Покупка всякого в дорогу. ТО, смена резины на летнюю, сход-развал и другая подготовка машины. Бабла улетело - караул!
Около полтинника примерно.
Про барахло: вещей брали по минимуму. Я сразу сказал жене - "120 килограмм, не больше". Ибо нефиг подвеску убивать по нашим "замечательным дорогам". Взяли только рабочий комп, пару дорожных ноутов, важные книги, несколько мешков с одеждой, коробки с обувью, минимум посуды, канистру с бензином и пожрать на 1-й день. Около 100 кг получилось. Багажник был весь забит, конечно, но сзади даже одно из 2-х пассажирских мест было свободным.
Это при том, что "Сурок" (фольксваген Scirocco - наша пузотерка), отнюдь не может похвастаться багажником. Чем угодно, только не багажником :D
Собственно, "Сурок" в первые свои дни в Крыму:
Еще отправили сами себе посылку транспортной компанией. В ней был огромный принтер А3, нужный для работы (архитектор я, частные дома проектирую), микроволновка и еще
какая-то мелочь, не помню уже.
Нас тупило 11 апреля. День выезда. Будильник заведен на 6 утра. С грехом пополам встать получилось только в 9. Завтрак, упаковка оставшегося барахла. Прощание с родителями.
И понеслась!
Из города удалось выбраться ближе к обеду. Что, впрочем, и неплохо - снег как раз растаял, температура поднялась до +5 - 7 градусов (а мы на летней резине уже).
Первый день ехали не спеша - 90-100 км\час максимум. Асфальт был еще холодный.
Кароч, я осторожничал. Проехали Казань, заночевали в Ульяновске. Вот тупо въехали в город, нашли на букинге первую приличную гостиницу и спааать!
Утром похмелились позавтракали, и двинули дальше. Нужно было выйти на трассу М4.
Пенза (та еще дыра), Тамбов (прикольный город, мне очень нравится), ночевка под Воронежем. Кстати, есть более короткая дорога - через Саратов - Волгоград. Но она настолько убитая (раньше была, сейчас не знаю), что крюк ~ в 300 км не казался проблемой.
В сам Воронеж не заезжали. Заночевали на объездной в придорожном VIP-отеле класса "Чебурек". Ну вы поняли ;) Серьезно, там на двери самого обычного номера, который во всем цивилизованном мире классифицируется как "эконом", была корона и надпись VIP.
Жаль, сфотографировать не догадался.
После Воронежа началась чудесная, нежно мной любимая, трасса М4.
Вот только на ней вдруг появилась куча платных участков. Рулишь к шлагбауму, платишь 100-200 рублей, едешь 50-70 км, и снова такая же херня. И так километров 300 (шутки про тракториста отставить!). Бесило жутко. Главным образом из-за частых остановок.
Впрочем, это блядство безобразие вскоре закончилось.
Жить сразу стало лучше, жить стало веселей!
Не знаю, как сейчас, но тогда М4 была офигительна!
По 2-3 полосы в каждую сторону, разделенные отбойником, и почти нет камер.
Правда, и расход бензина вырос почти в 2 раза, но мне было наплевать :)
У меня тогда был свой рецепт, как с удовольствием ездить по М4:
Едешь и выглядываешь по дороге какую-нибудь попутную машину с местными номерами (Воронеж, Ростов или Краснодар). Свежие Бэхи или Мерины, да хоть Порш какой-нибудь :D вполне подойдет. И пристраиваешься ей в хвост.
Местные знают, где камеры, которые радар не ловит, и где продавцы полосатых палок пасутся. Ну едешь себе спокойно за ней, 200-250 енотов, изредка притормаживая в опасных местах.
Дорога там иногда такого качества (была в 2017), что можно и 300 тошнить. Но у Сурка на 250 отсечка, увы. В общем, вечером того дня ночевали уже в Темрюке. Практически у паромной переправы (Крымский мост еще только строили).
Краснодарский край по весне цветущий и прекрасный. За некоторыми исключениями.
Ах да. Еще нас тормознули таки (единственный раз за все 2700 км) на посту, в печально известной сцукЦукеровой балке!
Я уже было схватился за наган испугался, но все обошлось. Служивый проверил документы и отпустил. Даже не пожелав счастливого пути, засранец. Не по уставу, однако!
Но я считаю - легко отделались))
После Темрюка была паромная переправа. И если в 2015 мы вполне легко и изящно через нее просочились, то сейчас все было максимально сурово. Обшмонали всю машину. Все шмотки просветили на сканере. Разве что меня за булки не досматривали... Часа полтора времени убили, пока на паром попали.
Переправились и погнали дальше. От Керчи двинули на Симферополь. Там местами уже построили куски трассы "Таврида", так что ехали тоже быстро и не скучно.
В 5 вечера были в Севастополе.
В целом дорога обошлась ~ в 20000 вечно-стабильных. Это бензин, 3 ночевки, питание и переправа. Можно было раза в 1,5-2 дешевле, если заправляться хреновым бензином, тошнить, ночевать где-попало и питаться дошиками. Но это не наш метод.
Еще около 10000 ушло в первые 3 дня в Севастополе - на временное жилье и прочие накладные расходы.
Потом сразу 40000 за первую съемную квартиру (20 за первый месяц и 20 депозит).
После этого все устаканилось, стали привыкать к местным реалиям.
_ _
Что имеем на данный момент?
2 года и 8 месяцев живем в Севастополе.
Родили сына (зовут Димка, прозвище - Товарищ Спиногрызов).
Купили участок, продали квартиру в Ижевске.
Начинаем потихоньку дом строить.
_ _
Что могу рассказать?
- Плюсы и минусы жизни в Крыму.
- Как искать жилье. Про кидалово.
- Цены. Вообще больная тема.
- Крымчане. Местные и понаехавшие.
- Первая зима - депрессия и мысли о возвращении. Вторая зима. Третья зима и восторг.
- Море и горы. Природа.
- Поиск участка в Крыму (тот еще 3,14здец).
- Про строительство и ремонт в Крыму.
з.ы. Я пикабушник уже 4 с лишним года. Раньше ничего не писал, ибо лениво.
А тут что-то поперло. В общем, первый пост, все дела ;)
Вопросы задавайте в комментариях, или в личку вконтакте.
Баянометр ругался на гаишника.
Но лично мне он кажется харизматичным, так что оставлю пожалуй.
_ _
В Севастополе полно суровых уличных котов. Выглядят как домашние - толстые и лоснящиеся.
