Пришло время поделиться короткими заметками автомобилиста из Азербайджана, а точнее Баку и его пригорода.
В аэропорту впервые увидел местные кэбы столичного такси, выглядят узнаваемо и необычно, но кроме аэропорта везде было обычное такси. И сразу к вам вопрос, в каком городе еще можно встретить подобные кэбы?
Пока ехали в отель, проскочили мимо памятника, установленного в честь гонок Формулы 1.
История городской трассы берёт начало с декабря 2013 года. Тогда руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун сообщил о планах провести гран-при на улицах азербайджанской столицы в сезоне-2016. И не обманул, 19 июля 2016 года, столица Азербайджана приняла Королевские гонки на своих городских улицах.
Современный Азербайджан больше похож на европейское государство, чем на страну бывшего соцлагеря. Удивила архитектура, как советского периода, так и свежие творения, которые очень аккуратно вписались в образ города.
После прогулки по старому городу, тебя встречают небоскребы, и самая длинная набережная с самыми настоящими водными каналами.
осударство не полицейское, но такого количества сотрудников полиции я больше нигде не вспомню. Выехав из отеля за короткое 15-минутное путешествие насчитали 6 экипажей гаи, это, еще не беря в расчет тотальное захламление дорог камерами фиксации превышения скорости. Дальше пошел спортивный интерес и спустя 1.5 часа дороги нам встретили ни много ни мало 21 экипаж с полицейскими. С ними пообщаться лично не довелось, хотя прикладывали максимум усилий, а вот коллеги встретились. Разговор начался с 200 монато-монет, умножайте на 56, и закончился на уважительных 20. Шли под 130, когда их со встречки прочитал патрульный автомобиль. Все вежливо-культурно, но вот по-русски они не понимали, хотя были достаточно молоды, а английский еще не осилили, но как всегда на помощь пришел старый добрый калькулятор. После разговоров с местными пришли к выводу, что никакая это не взятка, а взаимовыгодное сотрудничество, или просто уважительное отношение к времени друг друга. И не поспоришь…
Дальше больше, реальный повод для гордости. Центр города, утренний трафик парализует все движение, но смотрите что вытворяют сотрудники полиции. Они максимально увеличивают пропускную способность круга, позволяют заезжать на свободные полосы через встречку и позволяют разворачиваться автомобилям без проезда по кругу, через сплошную линию разметки. То есть поощряют откровенные нарушения правил дорожного движения с одной благородной целью, быстрее разгрузить проезжую часть. Браво!
Честно не помню, когда в Москве видел сотрудников с жезлом, для регулировки движения, а не остановки транспортных средств.
Приятное послевкусие оставил отсутствующий радикализм, смотрите сами, религия по лайту, большинство мусульмане, но в платках единицы, мечетей вообще не видно, а уж тем более про сборы на все окрестности на намаз.
Портретов президента не встречал, да и Ленин тоже не попал в глаза ни в каком виде, ни сидящий, ни стоящий, ни в шапочке. Местами висят флаги, но толи остались после гонки, толи впереди какой-то праздник.
У кого нет флага, можно использовать номер от братских грузин)
Оказывается, вот так спокойно можно сбросить с шеи коммунистическое прошлое и спокойно жить дальше, качая нефть-газ без остановки.
По тюнингу тоже какой-то прикол, местные просветите. Машины были оклеены в шинную ливрею, с новым брендом, так вот эти наклейки пришлось согласовывать, и потом этот пакет документации лежал в бардачке, если вдруг остановят сотрудники ГАИ, но нас почему-то игнорировали.
Дорожное покрытие крепкая 4, и даже если брать в расчет горы, то в одном месте был совсем свежий обвал, а в остальном местами не хватает разметки, и местами знаков и все. Никаких ям, стыков, колейности, я не скажу конечно за всю страну, но по Баку и пригороду наколесили почти 800 км за 2 дня, так что общее представление есть.
Работает яндекс-навигатор, показывает даже камеры.
В Баку много дорогих машин, хоть поток и разношерстный, но той же отечественной классики практически нет.
Оцените музыкальный инструмент, стоимостью более 100.000 долларов!
Идеальная реклама общественного транспорта в пробках, простое решение для уменьшения городского траффика.
Но стоит выехать за пределы столицы, и сразу становится виден реальный уровень доходов населения. Так что не удивляйтесь, если за вами приедет одно из этих такси, которые максимально распространены вне крупных городов.
Еще удивило, государство поощряет желание своих граждан работать, смотрите сами, хотите водить такси, получаете разовую лицензию, которая стоит копейки и спокойно возите людей, налогов нет) Вот что нефть, животворящая делает. Стоимость такси тоже копейки, абсолютно доступна всем работающим гражданам.
Природа фантастическая, горы занимают большую часть страны, причем нам еще повезло с погодой, было солнечно, а по прогнозу обещали дожди. Был там впервые, но такое чувство что оказался в Шотландии.
Довелось даже подняться на подъёмнике, высота 1600 метров, уши не закладывает, едешь меньше 5 минут, но посмотрите какой открывается величественный и воодушевляющий вид. Просто хочется жить)
С питанием как вы догадываетесь проблем тоже не возникло, в избытке довелось попробовать как национальные блюда, так и современную кухню. Или прогуляться по гранатовому саду, набрать сочных и спелых фруктов, чтобы самому надавить сока, ничего вкуснее не пил.
удивило, что в Москве покупаю нереально вкусные бакинские помидоры, а в Баку мы ели конечно томаты, но вот таких сладких, как в Москве - ни разу)
Шикарная страна, где каждый найдет приключения на любой вкус и карман. Категорически рекомендую, можно даже сказать обязательна к посещению, вы получите эмоций в разы больше, чем потратите денег)