В сентябре Восточная горнорудная компания начала работы по возведению фундамента в рамках реализации проекта по строительству на Сахалине магистрального угольного конвейера протяженностью 23 километра, который соединит Солнцевский угольный разрез с Угольным морским портом «Шахтерск».
Фото: пресс-служба Восточной горнорудной компании
Строящийся конвейер станет не только самым протяженным в России, но и одним из самых технологичных и экологичных в мире. Конвейер позволит отказаться от перевозок угля автомобилями, улучшив тем самым и экологию района.
Солнцевский угольный разрез. Фото: пресс-служба Восточной горнорудной компании
Сложность строительных работ на отрезке конвейерной линии вызвана геологическими условиями и пересеченным рельефом местности. 13 км отрезка конвейера приходится на слабые грунты, поэтому для прочности конструкции на них устанавливаются монолитные фундаменты на свайных основаниях, на плотных грунтах используются блочные фундаменты. После выполнения фундаментных работ начнётся монтаж оборудования конвейера, поставщиком которого выступает французская компания RBL-REI SA.
Фото: пресс-служба Восточной горнорудной компании
Параллельно конвейерной оси производится устройство дорожного основания для технологической автодороги, которая предназначена для строительства и обслуживания конвейерной галереи.
По предварительным данным общий объем инвестиций в проект составит 7 млрд рублей. План строительства рассчитан до конца 2021 года.
Фото: пресс-служба Восточной горнорудной компании
_____________________________
Еще больше интересных статей в нашем телеграмм канале Rosmining
