Всем привет! Съездил в Камбоджу на визаран. И мне нужно было не просто доехать до границы и обратно, доехать до столицы Пномпень, написать заявление на визу 90 дней, подождать 3-4 дня и обратно. Сначала я ехал до Хошимина около 6 часов, затем до столицы Камбоджи 11 часов. И вот приезжаю в столицу и узнаю, что оказывается у них праздники и не работает ничего вообще, как в России в новый год. И чтобы мне свои вопросы решить понадобится не неделя а две. Так как бюджет сильно ограничен, а Пномпень просто ужасное место. Еще там дорого, либо дешево, но я на это даже смотреть боялся. Питался дошираками. При этом хостел стоил 14 долларов за 4 ночи. Переночевав я принял решение ехать обратно без визы, 15 дней можно. Проехал 10 часов до Хошимина, сейчас еду в Нячанг, продолжительность пути около 10-11 часов.
И так про автобусы, типа слипбас. Они разные. Во Вьетнаме основной тип – это полулежачие двухярусные автобусы. Сделано под не рослых людей и мне с моими 170 и кепка, ноги не вытянуть. Иногда бывает вай фай, но мне редко попадается. Хотя должен быть везде. Так что особо иллюзий не питайте. Зарядки тоже нет. Хотя в целом в разы комфортнее, чем обычные сидячие. Кондиционеры есть везде, и порой приходится одеваться теплее, либо одеялом укрываться. Одело дают, как и воду. Три ряда, по два яруса. Первый вровень с полом. Перед входом в автобус необходимо разуться. Босиком ходят во всех типах, про которых пойдет речь.
Лимузины – бывают разными. Такие же большие автобусы, там один ярус и я ноги вытягивал спокойно. Был вай фай и в целом очень комфортно. Есть микроавтобусы типа форд транзит, но там всего восемь и шесть лежачих мест. Вот там круто, кожа, все регулируется и даже наверное баскетболисту будет комфортно. Так, что обязательно нужно уточнять на какой тип лимузина вам продают билеты.
И последний тип, это камбоджийские автобусы и про них у меня будет история. По ощущению снаружи они больше, но думаю это зрительный обман. Потому что у нижнего яруса нет окон. А вот сидения такими не являются, это просто здоровая двухместная кровать. Да блин они реально двухместные. И когда мне товарищ рекомендовал ехать именно им, а это действительно оптимальный вариант, то не упомянул про один нюанс! Захожу я в автобус, я всегда последний, когда есть места. Никогда не понимал очередей на посадку, в аэропортах. Ручную кладь распихать, сомнительно. Обычно всем места хватает, да и тогда понятны первые ряды, а кто в хвост встает, зачем? Отвлекся, подхожу к своему месту, а там уже лежит ледибой, ледибой б....ь!!!! Я против них ничего не имею, но 11 часов в одной постели, перебор. Я не настолько толерантный. Он/она тоже занервничал. Смотрю съежился/ась, мне очень повезло, что были свободные места, и я спокойно доехал один и у окна. Нижний ярус окон не имеет. Было две розетки под стандартную вилку, и очень сильно морозил кондер. Одеяла не было. Очень понравилось, что все наглухо закрывается, и никто вас не видит, как и вы никого. Кровать отличная, вдвоем с девушкой будет комфортно, ну а я в следующий раз буду выкупать два места, чего и всем советую, особенно если вы один едете. Я отлично выспался, очень комфортно.
Иногда бывает, что Вьетнамцы смотрят кино со звуком, либо громко разговариваю. Не нужно самому делать замечания, т.к. могут сделать громче просто. Необходимо подойти к помощнику водителя и попросить. Тогда вопрос решится. Могут туристы бухать, с этими лучше не связываться, ну и останавливаться часто будете. Но это редкость в целом. И сейчас появились автобусы с туалетами.
Про цены;
Муйне – Хошимин 360 рублей обычный
Муйне – Хошимин от от 500 – 1000 рублей лимузин
Хошимин - Пномпень 1000 рублей с места
Хошимин – Нячанг 600 рублей обычный
У меня пока все, спасибо, что дочитали!
P/S Спасибо брат!
