Пикабу, привет!
Так уж сложилось, что я владею поддержанным ВАЗом (коль интересно,это второе поколение SAMAR'ы), возраст которого перевалил в этом году уже за 15 лет, и, как всем известно годы дают о себе знать, ведь время - самое беспощадное, что есть в мире и не щадит никого.
Не пощадила она и пластик в моей машине, а именно верхняя накладка торпеды выцвела к черту, пытался освежить ее строителтеым феном, но лучше бы я этого не делал (выцвело еще хуже). Почитав этих ваших "драйвдва" и прочих умельцев, которые придумали красить пластик в машине структурной краской загорелся данной идеей, выглядит и в правду хорошо, но есть один нюанс, никто из них не описывает долговечность данного тюнинга, насколько хватает то их рукоделия в этом важном на мой взгляд атрибуте автомобиля, как не его внутренняя составляющая, а уж тем более головная топеда.
Ну и подходя уже ближе к сути хотелось бы спросить, есть ли тут те автомобилисты, которые красили пластик на своей колеснице, насколько хорошо держится краска, как подготавливали поверхность, чем красили,и т.д. и т.п. Будет интересно почитать ваши комментарии.
P.S. так как я студент, да и машина не ролс ройс, то бюджет ограничен в тысячу русских рублей, мне ее еще заправлять надо, хах:) (фото с тырнета)
