Каждый начинающий водитель учится на ошибках. Но не каждый - на своих. И не всякий на Мерседесах.
Когда у меня появился первый автомобиль - Жигуль "четверка", я уже немного поездил по Европам и трошки перенял их отношение к авто, как к средству передвижения, а не как к маркеру статуса.
- Поцарапанный бампер на безопасность не влияет, - понимал я. Но, оказалось, это когда ТВОЙ бампер поцарапан. Если чужой и тобой, то может быть небезопасно...
Я уже три дня самостоятельно ездил по городу и парковался возле красивого беленького автомобиля с кружком на капоте, и никогда никто никому не мешал. А тут в очередной раз сдавая задом, чтобы вырулить с парковки, обнаружил кандыбающую неподалеку старушку с клюкой. Старушки и сами по себе существа опасные, а с вспомогательными предметами в руках - втройне.
Не рискуя доверится обманывающим зрение зеркалам заднего вида, я, как и положено новичку, полуобернулся назад и взялся выкручивать руль.
Неприятный скрежет зародил во мне некоторое неясное подозрение, но отвлекаться было нельзя - бабульки бывают невероятно шустры.
Когда я ощутил, что автомобиль испытывает некоторое сопротивление при движении, подозрение укрепилось настолько, что пришлось вернуться в нормальное положение и обнаружить, что левой стороной передка я скребу по красавцу-мерсу.
Знаете, говорят, что все люди пугаются, но одни при опасности неосознанно делают шаг вперёд, а другие - шаг назад.
Я горжусь своим мозгом!
Мозг принял моментальное решение разобраться с проблемой быстро. И отдал ступне команду давить на газ. Тормоза - для трусов!
В итоге у мерса - надцарапаная правая передняя дверка, разодрана правая задняя дверка, помято заднее крыло, испорчен бампер и колпак.
Смерть, преисподняя и седые подмышки!
А у "четверки" только немного вмяло крыло.
Понажимав на клаксон и не дождавшись появления хозяина, я написал ему записку с телефоном и пошел домой пить чай. Ша, уже никто никуда не едет...
Репетитор оказался не из дешёвых, взял за урок так, что пришлось ещё одну зиму жить с деревянными рамами вместо запланированных европакетов.
Но зато много лет, выпарковываясь задом, я предельно аккуратен и выкручиваю руль, только когда четко вижу, что по сторонам нет помех...