В Китае этот автомобиль появился полтора года назад под именем Geely Boyue Cool и входит в одно семейство с моделью Boyue L (у нас это Atlas второго поколения). Теперь продажи начинаются и в России. На нашем рынке паркетник под названием Geely Cityray займет нишу между моделями Coolray и Atlas.
Внешность Ситирея выполнена в стиле старшего Атласа, но технически это родственник Кулрея. Если Atlas базируется на платформе CMA, которая допускает установку полного привода, то Cityray построен на младшей переднеприводной тележке BMA, но с многорычажной задней подвеской вместо «балки» и увеличенной колесной базой (2701 мм вместо 2600 мм у Кулрея). Длина Ситирея 4510 мм против 4380 мм у Кулрея, ширина 1865 мм вместо 1810 мм, а высота 1650 мм вместо 1615 мм. Багажник тоже заметно крупнее: если Coolray вмещает 330 литров, то Cityray 571 литр. Со сложенным задним рядом объем отсека увеличится до 1271 литра. Под капотом знакомая по Кулрею связка турбочетверки 1.5 (147 л.с., 270 Нм) и семиступенчатого робота с двумя мокрыми сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 8,9 с, максимальная скорость 190 мм. Заявлен дорожный просвет 185 мм.
На выбор предложено четыре уровня оснащения. Базовый Geely Cityray в комплектации Comfort неплохо оснащен: медиасистема (13,2 дюйма) и виртуальные приборы (10,25 дюйма), однозонный климат-контроль, комбинированная обивка сидений (ткань и кожзам), подогрев передних кресел, руля и зоны покоя стеклоочистителей на лобовом стекле, светодиодные фары, датчики света и дождя, камера заднего вида, круиз-контроль, система бесключевого доступа и 18-дюймовые колеса. А вот подушек безопасности только две. Цена 2 700 000 рублей.
Исполнение Luxury за 2 940 000 рублей имеет уже шесть подушек безопасности, а также обивку сидений кожзамом, панорамную крышу, камеры кругового обзора, электропривод водительского кресла, адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. Версия Flagship — это 19-дюймовые колеса, электропривод пятой двери, расширенная подсветка салона и электропривод пассажирского кресла. Цена 3 060 000 рублей. Наконец, вариант Flagship Sport может похвастать внешностью с двухцветной окраской кузова, черным декором, увеличенным спойлером и четырьмя патрубками выпускной системы. За такой паркетник придется выложить 3 100 000 рублей.
Для сравнения: младший Coolray сейчас стоит 2 600 000 —3 000 000 рублей. А старший Geely Atlas как раз с 1 октября подорожал на 100 000, и теперь за него просят минимум 3 200 000 рублей.