Всех приветствую, это мой первый пост здесь. Наверное еще долго бы здесь ничего не написал, но сегодня мой авто прям "порадовал" меня. Он все же не причём, а вот к кому бы хотелось обратиться, так это к АВТОВАЗу! КАКОГО ЧЕРТА, А? ВЫ ТАМ ВООБЩЕ ОХ,У ЕЛИ?! БУДЬ МОЯ ВОЛЯ, ВСЕХ СОТРУДНИКОВ АВТОВАЗА ПРИНУЖДАЛ БЫ ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО НА ЛАДАх. ХОТИТЕ БМВ, МЕРС и т.п., ВЫПУСТИТЕ ТАКУЮ ЛАДУ ЧТОБЫ НЕ ХОТЕЛОСЬ МЕРС и т.п.
Моему автомобилю (Лада Гранта) год с небольшим, я купил его с рук с пробегом 401км. Авто полностью в оригинале. Ничего не чинилось и пока тьфу-тьфу работает исправно, пробег около 6000км.
Из-за чего я негодую... Иногда при вибрации, у меня в области приборной панели что-то входило в резонанс и начинало дребезжать. Оказалось что источником является приборная панель. Поехал в гараж, снял облицовку и ОХ у ЕЛ, как практически на новой машине может быть ТАКОЕЕЕ...:
Ржавчина на несущей балке или как она правильно называется. Ну это пи...ц! Почему нет никакого защитного гальванопокрытия? Ребят, напишите как грамотнее достучаться до этих гореизготовителей и ещё наказать рублём.
У приборной панели оказался не докручен один винт, поэтому и дребезжало, вроде устранил.
Но на счёт ржавчины мириться не хочется...
Вообще дилеры как-то взаимодействуют с АВТОВАЗОМ или нет?
Я это представляю так: клиент нашёл дефект->обратился к диллеру->дилер к АВТОВАЗу, а их отдел по рекламациям уже отработав все заявки от всех дилеров выписывают предписание и меняют технологию изготовления.
Мне кажется это рабочая схема, но зная наше русское рас..здяйство, есть сомнения что это так работает...
Поэтому хочется как-то наказать, насолить, чтобы не только мне больно было. А то заградительные пошлины есть, поддержка государства есть, а качество говно (извините меня).
Может петицию соберём, чтобы все сотрудники от простых трудяг(может от менеджеров среднего звена), до топ менеджеров ездили только на авто выпущенное ими?
