На «Авито» выставлен на продажу аварийный SSJ100 авиакомпании «Якутия»
Российский аукционный дом во Владивостоке, разместивший на Avito объявление о продаже Sukhoi SuperJet-100, сообщил, что впервые продает самолет, потенциальные покупатели уже звонят.
Интернет-сервис для размещения объявлений Avito в прошлую пятницу опубликовал объявление о продаже Sukhoi SuperJet-100RRJ95B за 64 200 000 рублей, в понедельник появилось еще одно объявление от другого продавца о продаже такого же самолета за 77 248 334 рубля.
Авиакомпания "Якутия" заявила, что не выставляла на продажу самолет, воздушное судно в 2018 году было передано страховой компании.
"Звонки от желающих приобрести самолёт поступают. В день примерно по 2 запроса есть, с учётом запросов на электронную почту… Это первый самолёт, выставленный аукционным домом на продажу в Avito. Воздушное судно продается в рамках процедуры банкротства.
Собственник самолёта - страховая компания "Стерх". Изначально параметры торгов на Avito не менялись. Воздушное судно выставлено по цене 77 248 334 рубля. Мы не меняли это предложение. Цена не была ниже. Объявление будет доступно на сайте, пока идёт процедура торгов, то есть до 24 января 2022 года, если раньше не реализуется", - рассказали в аукционном доме.
Осенью 2018 года Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Якутия" выкатился за пределы ВПП в аэропорту Якутска, при этом у воздушного судна подломились стойки шасси. На борту самолёта находились 87 пассажиров и пять членов экипажа, никто не пострадал. Работы по эвакуации самолета с ВПП в аэропорту Якутска продолжались более 12 часов, в связи с чем деятельность аэропорта была частично парализована. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) со ссылкой на Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сообщала, что причиной ЧП стала передача экипажу неверных данных о состоянии обледеневшей ВПП, конструктивных недостатков у самолёта не выявлено.
Лётное происшествие с бортом RA-89011 произошло в ночь с 9 на 10 октября 2018 года. Самолёт выкатился за пределы обледеневшей ВПП, длина которой была ограничена в связи с ремонтом, столкнулся на скорости около 40 километров в час с бетонным уступом, и перескочил через него. Высота препятствия составляла 40 сантиметров, в то время как допустимый, с точки зрения безопасности, перепад высот между плитами ВПП составляет всего 2,5 сантиметра.
Максимальное значение вертикальной перегрузки при столкновении с препятствием составило 4,39 единицы, произошло отделение основных опор шасси по предусмотренным в них «слабым звеньям» в узлах навески. Самолёт ещё 60 метров продолжал движение на мотогондолах и фюзеляже, что привело к значительным повреждениям конструкции.
В результате инцидента самолёт получил повреждения, которые по заключению АО «Гражданские самолёты Сухого», сейчас – Филиал корпорации «Иркут» – «Региональные самолёты» – исключают его восстановление и дальнейшую эксплуатацию.
Через два дня после инцидента решением главы Якутии Айсена Николаева генерального директора авиакомпании Ольгу Федорову сняли с должности. Новым гендиректором стал Владимир Горбунов. Он занимал эту должность до сентября 2021 года.
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2354188.html
