Однако раньше ВПП этого аэропорта была намного короче и ничем не примечательна. Но всё изменила авиакатастрофа, произошедшая в 1977 году.
19 ноября Boeing 727-282B со 156 пассажирами и 8 членами экипажа на борту вылетел из Лиссабона город Фуншал. Полёт проходил гладко. Однако в самом конце заход на посадку выполнялся в сложных метеоусловиях. Шёл ливневый дождь и дул сильный ветер. Экипаж не смог установить визуальный контакт с землёй из-за чего ушел на второй круг.
Во время захода на второй круг ветер в районе взлётно-посадочной полосы поутих. Однако из-за высокой скорости касание произошло гораздо дальше безопасной отметки. Реверс был включён когда до конца ВПП оставался 441 метр. В результате у Боинга не было достаточного запаса расстояния для торможения.
Лайнер выкатился за пределы ВПП и врезался правым крылом в мост. Хвостовая часть фюзеляжа отделилась. Передняя часть фюзеляжа с левым крылом рухнула на 16 метров вниз на пляж и загорелась. В катастрофе погиб 131 человек, в том числе 6 членов экипажа.
В числе причин катастрофы специалисты отметили нарушение схемы захода на посадку. Вследствие этого касание произошло в гораздо позднее рекомендованной отметки, а скорость при этом была на 19,2 узлов выше рекомендуемой. Также было отмечено недостаточное количество огней курсо-глиссадной системы, что затрудняло выполнение точного захода на посадку.
Непосредственными причинами катастрофы были названы сложные метеоусловия. Из-за заливания полосы водой по всей вероятности произошло аквапланирование, а также превышение посадочной скорости на 19 узлов. В рекомендациях была отмечена необходимость повышения уровня метеонаблюдения в аэропорту.
Вот кстати видео из этого аэропорта. Самолёты пытаются сесть в условиях сильного ветра. У многих не получается и они уходят на второй круг. Выглядит экстремально.
После этого случая международный аэропорт Мадейры претерпел значительные изменения. К 1986 году длина взлётно-посадочной полосы была увеличена с 1600 до 1800 метров, что позволило повысить безопасность посадки. К 2001 году за счёт создания специальной эстакады на 180 столбах длина полосы была увеличена почти вдвое и достигла 2781 метра.
И вот сейчас благодаря этой эстакаде ВПП смотрится довольно таки необычно. А в честь Криштиану Роналду аэропорт был назван в 2016 году.
(с) "Расследование авиакатастроф" в телеграме
https://t-do.ru/rumayday