Авария + Локомотив

Инцидент произошел в 01:55 по московскому времени, из-за схода с рельсов девяти вагонов поезда на железнодорожной станции Люблино-Сортировочное на юго-востоке столицы. ЧП не повлияло на движение поездов. «В результате произошедшего пострадали два работника станции, которые доставлены в больницу для оказания помощи. На месте работает восстановительный поезд. Как оказалось, причиной схода вагонов могло произойти из-за невнимательности составителя поездов или из-за плохой радиосвязи. В результате ЧП пострадал охранник депо и составитель поездов. 3 февраля около 2:00 при перегоне товарного состава из 61 вагона с одного на другой путь произошло боковое столкновение на стрелочном переводе с другим товарным составом из 63 вагонов, выполняющим аналогичный маневр.

Первый состав двигался вагонами вперед. На головном вагоне находился руководитель маневров — составитель поездов 46-летний Николай (все имена изменены), который по радиостанции координировал действия машиниста через дежурную по станции. По всей видимости, в какой-то момент подвела радиосвязь. По другой версии, координатор понял, что поздно заметил красный сигнал светофора. Он сразу скомандовал об остановке. Но махина не смогла остановиться моментально, хотя эшелон шел со скоростью 7 км/ч. На стрелочном переводе произошло боковое столкновение с другим составом, движущимся в противоположном направлении. С рельсов сошли восемь вагонов.  Николай по рации сообщил, что он живой и попросил срочно вызвать «скорую помощь». Его голос указывал на то, что мужчина получил тяжелую травму. Травмы от столкновения составов получил и 33-летний охранник депо, который находился в служебной будке, расположенной рядом с путями. Сошедший вагон просто разнес ее — мужчина чудом остался жив. Оба пострадавших оказались уроженцами Тульской области, их срочно госпитализировали. У составителя поездов диагностировали переломы костей таза, а у охранника ушибы головы.

Ранее сообщалось, что вагон грузового поезда сошел с рельсов между станциями Чисмена и Волоколамск в Московской области. В результате происшествия никто не пострадал. Людей перевезли компенсационные автобусы. До этого два вагона с бензином сошли с рельсов на внутренних железнодорожных путях в Астрахани. В результате инцидента никто не пострадал.

Кажется, что в схватке автомобиль-поезд всегда побеждает поезд. Он большой, тяжелый и очень железный. Но, видимо, когда на арену выходит КамАЗ, все уже не так-то просто.

«Фотография электровоза демонстрирует, из чего сделан его кузов: слоистый материал. Ничего не имеем против, но к пластику неплохо бы добавить силовых элементов, которые смогли бы защитить бригаду. Другие фото заставляют усомниться, знают ли на предприятии-изготовителе электровозов серии ЭП1М (Новочеркасский электровозостроительный завод) о том, что такое краш-тесты. Приходится констатировать, что шансов у бригады не было, и машинист остался в живых чудом», – отмечает издание.

Мы решили посмотреть, что оставалось от локомотивов, попавших в другие крупные ДТП.

17 февраля 2018 года на переезде в районе поселка Ушково под Петербургом произошло столкновение пассажирского автобуса и скоростного поезда «Ласточка». Жертв удалось избежать. Люди успели покинуть автобус до столкновения с поездом. В результате ЧП пострадал водитель автобуса и машинист поезда.

6 октября 2017 года пассажирский поезд №60 столкнулся автобусом Санкт-Петербург – Нижний Новгород. Погибли 17 человек из числа пассажиров автобуса, локомотивная бригада и пассажиры поезда не пострадали.

29 апреля 2017 года на окраине Невинномысска пригородный поезд типа «рельсовый автобус» столкнулся с КАМАЗом. Пострадали семь человек, включая машиниста. В результате ДТП рельсовый автобус сошел с рельсов, а грузовик перевернулся.

2 октября 2015 года локомотив, тянувший пассажирский поезд, протаранил Камаз в Тавде Свердловской области. Обошлось без жертв.

31 июля 2015 года в Белгородской области, на железнодорожном переезде станции Звонница грузовик КамАЗ, нарушивший ПДД, на переезде столкнулся со скорым поездом № 1 Москва – Белгород. Локомотив поезда был опрокинут, с рельсов сошли 5 вагонов. Никто не погиб.

Судя по фото, с поездом лучше не бодаться, даже если ты КамАЗ или автобус. А наиболее уязвимым оказался электровоз из Новочеркасска.

Источник: 1520. Все о ж/д