Прочитал этот пост, собравший много плюсов. Все посмеялись, какой человек тупой. В комментариях еще было высказано поддержанное мнение, что молекула азота не может быть больше, т.к. его масса меньше, чем кислорода. Размер молекулы необязательно строго линейно коррелирует с массой. Более того, на основании базового курса химии весьма логично предположить, что молекула азота больше, чем кислорода. Размер молекулы - параметр в какой-то степени умозрительный, но общепринятой характеристикой является кинетический диаметр. Причины с позиций квантовой механики обсуждаются, например, здесь: https://pubs.acs.org/doi/10.1021/jp412588f. Там же есть и экспериментальный кинетический диаметр для сравнения.

Возвращаясь к посту: если речь идет о макроскопических трещинах резины, то разницы в проницаемости, очевидно, не будет. Но для микроскопических трещин (естественной пористости материала) разница может быть уже измеримой.
Не будем голословными-открываем Permeability properties of Plastics and Elastomers, 4th ed. На 238 странице видим, что коэффициент проницаемости натурального каучука для азота примерно втрое меньше такового для кислорода. Влияет ли это на уменьшение концентрации кислорода в шине или на спускание шин - скорее, нет. Но, тем не менее, это абсолютная правда.

Среди игроков Counter-Strike: Global Offensive есть адепты инпутлага.

Они утверждают, что есть некое качество электричества, которое влияет на их потуги поднять игровой рейтинг. Чаще остальных встречается какое-то не такое ощущение мыши. У одних она плавает, у других - слишком тяжелая становится.

Самые отбитые из них месяцами бьются над решением проблемы. Методы разные: играют только днем, когда качество электричества лучше, или отключают максимум потребителей, в интернете есть миллион способов. Те кто потерял надежду, по возможности, переезжают в другую квартиру и большая часть из них замечают разницу. Бытует мнение, что это самый действенный способ.

Мне больше всех понравился парень, который включает утюг во время игры, что каким-то образом убирает интпутлаг

Вот вы смеётесь, а вот захожу я в один прекрасный день в отдел а у меня коллега, инженегр как и я, сидит довольный, как кот сметаны обожравшийся и меня к себе подзывает. Показывает на мониторе лодочный мотор.

- Смотри, дескать, какой классный, электрический...

- А чем, говорю, тебя твой бензиновый не устраивает?

- Ну как, говорит, вонь, шум, бензин таскать, канистры эти.

- А аккумулятор к мотору у тебя исключительно друзья таскать будут и заряжать по вечерам?

И вот тут на его лице  весь тот незабываемый спектр эмоций включая удивление, тоску и сожаление о бесцельно потраченном времени при растворении в тумане картинки, как он приезжает на берег, накачивает лодку, устанавливает на транец маленький легонький электромотор и в тишине, нарушаемой только пением птиц и плесканием голодной рыбы уезжает рыбачить.

Вспомнил такой случай.

У друга был Опель Кадет 87года.

Однажды зимой собирались в поездку в соседний город. Место встречи у его дома.

С нами ехал ещё один парень, из-за высокого роста решили, что он на пассажирское, а я сяду сзади.

Я машину друга знал хорошо, а тот парень видел первый раз эту машину.

И вот сидим греем авто.

Друг спрашивает: холодно?

С пассажирского утвердительное согласие.

Друг говорит сейчас подогрев сидений включу и сделал вид, что включил.

Я сижу сдерживаю смех.

Друг снова спрашивает пассажира, стало ли теплее?

Он говорит, вроде потеплело.

Вот он эффект плацебо в чистом виде.

Ситуация вкратце:

Прибегает гендир в лабораторию электроники с предложением экономии электроэнергии на предприятии.

Гендир имел два высших и докторскую в какой области я не знаю.

Он увидел на ютубе видос там все работало. Удлинитель с с двумя розетками. Лампочка подключена в первую ближе к проводу. Нужно быстро выдернуть вилку из розетки и воткнуть во вторую розетку удлинителя и лампочка продолжит светить и вот так мы снизим расходы на электричество.

Ни какие объяснения и доводы не помогали пока специально для него не был проведен эксперимент.

Это ещё нормально, я когда машину помою, кажется что она лучше едет, подвеска не гремит, двигатель работает как часы, словно машина вышла только что с конвейера автозавода.