Как хозяин магазина, делаю вывод: такое возможно только из-за экономии хозяином на нормальном оборудовании и софте.

Как у меня устроена оплата по картам, и, как я считаю, должна быть устроена у всех, кто не хочет повторения подобных историй.

Продавец сканирует штрихкод товара, который подключен к компьютеру с нормальным софтом (повторю: к компьютеру с нормальным софтом, а не к Эвотору или еще какому куску гавна, которых сейчас расплодилось, и предприниматели сначала "экономят", а потом локти кусают), нажимает кнопку, которая определяет способ оплаты "платежная карта", софт посылает команду на терминал, который тоже подключен к компу, и никак иначе, на прием оплаты по карте.

Да, безусловно, нечестный продавец может насканировать товар, потом дать для оплаты свой терминал, введя туда сумму. Но, во-первых, терминал должен стоять стационарно на прилавке (примерно как в 5-ке и т. д.), во-вторых, для того, чтобы удалить насканированный товар, нужно вмешательство администрации, что лично у меня решается без проблем, даже если на месте только один продавец, а у администрации выходной, удаленным доступом.

Не хочу показаться шибко умным, но я помог настроить продажу в магазине не одному своему товарищу, и все мне только благодарны.

Чет вспомнилось

Работал я в году эдак 2009 в Симферополе на одной из продуктовых оптовых баз

У базы (солидное ООО и куча мелких ИП с разными видами) были заключены договора на поставку определенной продукции в рестораны (кафе, столовые и т.д.) южного берега Крыма

Объемы продаж сами понимаете разные, в сезон отличные, а межсезонье вялотекущие.

У начальства  была фишка с экономией

Осенью сократим количество менеджеров и водителей, а весной будем экстренно набирать

Часть оформлена, а часть...как всегда...

Взяли они на весну нового водителя откуда то с материковой части Украины

Тихий, спокойный, по первым отзывам адекватный и работящий, не пьет (а это главное).

Поставили в пару с водителем-поездил неделю на Ялтинское направление, вроде ок...

Начал возить продукцию, день два, тут конец недели, впереди праздники, пошли (внезапно для логистов, как обычно) крупные заказы.

Аврал

На пятницу на это направление ставят его одного с объемными заказами

А водители тогда, помимо продукции забирали оплату (в машинах небольшие сейфы были установлены а то и просто сумки под сиденьем), не всё проводилось через безнал, большая часть оплачивалась налом...

Так получилось что водителю нужно было забрать оплату не только за пятничный груз что он повезет, но и оплату за ранее поставленную продукцию (дорогую, типа красной икры, стейков и т.п.) на этой неделе  в несколько крупных южнобережных  ресторанов, о чем он был заранее проинструктирован

И так раннего утро пятницы-Газель загружена под завязку, водитель проинструктирован, в пару к нему никого не дают...ибо людей нет...все сломя носятся формируют и грузят дозаказы...бардак как обычно

Отправляют на развоз, водила уезжает, ему периодически звонит транспортный логист

Все ок? Да, все, ок...буду поздно...деньги забрал

Поздно вечером приезжает, ставит машину под рампу на разгрузку возвратов, заходит в бухгалтерию с документами и сумкой....выходит, говорит охраннику что идет за сигаретами в магаз напротив...и пропадает

Начинается кипиш...абонент не абонент...

Выясняется что в бухгалтерию кроме возвратных накладных это тело ничего не отдало

Подняли камеры-он даже в магаз не заходил, свернул за угол и ушел...

Начали выяснять недостачу-сумма весьма приличная...около ста тысяч гривен (больше 12000 долларов на тот момент/курс)

Официально не оформлен, прописка материковая...хрен найдешь...один ксерокс паспорта есть

Живет где-то на съемном жилье...выехали- там никто его не видел

Начальничек начал дергать связи, выяснил что паспорт недействителен, этот человек то ли умер... то ли эмигрировал...мутная история

Влетело тогда всем от охранников до логистов

Так и не нашли...