Как по мне, если ввести плату, то появится ещё один проспект Багратиона - абсолютно пустой, очень свободный, но не особо кому-то нужный за такие деньги.. Плата рублей в 50, как я понимаю, проблему "очень денег хочется" не решит, а платить 400 р (купив транспондер за 4К) вряд ли москвичи будут готовы, тем более, что экономии по времени уже особо не получается, т.к., к примеру, утром с Ярославского ш. до Митино проще проехать через центр, чем через СВХ - пробка на съезде на МКАД и вечная пробка на участке МКАД Ленинградка-Волоколамка сводят на нет весь эффект от свободного МСД.

Как житель ближнего Подмосковья, крайне была обескуражена новостью сегодня с утра: «Власти могут ввести платный проезд для москвичей на Московском скоростном диаметре в связи с большой нагрузкой на магистраль — Максим Ликсутов
https://t.me/moscowach/29565

Мать вашу, а почему на магистраль вдруг большая нагрузка, как вы думаете?? Разве новые дороги в Мск строятся не потому, что последние годы катастрофически увеличивается нагрузка на транспортную инфраструктуру посредством бешеного строительства новых жк в рамках реновации?
Вот те огромные подмосковные поля, которые превратились в ПИКовские человейники, из которых по утрам едут на работу тысячи людей, разве не для них в том числе построены новые дороги, хорды и развязки в городе?! Забитый общественный транспорт по утрам-уже давно не выход из ситуации, каждый раз охреневаю, когда чиновники кивают, мол, пересаживайтесь на метро! Будто оно у нас очень дешево и свободно с утра до ночи, и им не пользуются исключительно по глупости.

Гражданин Ликсутов, видимо, очень не часто обращает свой взор из окна служебного авто на быт простых смертных. Иногда лучше бы молчали, честное слово.