Потому что с твоей купленной машины все заработают денег, и правительство, за счет пошлины, и диллер, за счет накрутки, и экономика будет работать. Правда держаться всё будет на тебе, а ты будешь пахать и тащить экономику. У всех будут деньги на всё за счет твоей работы. Правительство пустит деньги куда надо, дилер выплатит людям зарплату, люди пойдут в магазин и купят продукты, прочую хуйню.

Это же очевидно, чё как дети то?

Ты - винтик. Ебаш, пока резьбу не сорвало :)

А потом? Потом в коробку к винтикам, у которых сорвана резьба. В нашем мире эта коробка называется кладбище.

Но можно и не ебашить, не бежать за новой машиной, а пользоваться тем, что есть или смотреть б/у рынок. Там хотя бы деньги пойдут владельцу (правда он из всё равно отдаст дилеру), но тебе будет легче с пониманием, что ты заплатил не барыгам напрямую. Будешь соседу за стопокой водки рассказывать, как наебал систему и купил б/у, потому что новая - для лохов.

Но кто лох в итоге?) Ты с кредитом на б/у тачку или кто-то другой с таким же кредитом, но на новую?

Надо подумать.

Если убрать пошлины , то половина Тольятти пойдет на панель, а вторая половина на войну. плюс ещё какое то количество народа которые работают на предприятиях по производству всякого автомобильного. так что без пошлин пропадут рабочие места и соответственно налоги ..

Есть единственное предположение - после национализации по сути АвтоВАЗа выбран путь развивать свое (и совершенно правильно). Для того чтобы закрыть доступ иномаркам на рынки введен утильсбор, причем не просто махнули топором, а с графиком повышения до 2030 года (иначе Китай полностью захватит наш рынок авто и опять прощай суверенное производство). Почему сейчас даже Веста стоит как крыло от Су-57: потому что производство пока мизерное в рамках того сколько АвтоВАЗ выдавал раньше, экспорта нет, импортозамещение, 3 года СВО, ставка высокая - причин такое количество что охуеть сейчас можно. Главное продолжать производство и хоть как-нибудь окупаться, тогда через сколько-то лет у нас будут достойные тачки, за которыми будет стоять очередь. Как-то так.

Смотрю блог, парни в Китае тачки подбирают, так вот там Чанган юни к стоит 1.8 млн, а у нас 4 млн. Джили Кулрей 930 т.р.,у нас 2.8 млн. ,новая королла 1.2 млн,т.е. иномарки у них тоже по адекватной цене. Почему наше правительство решило, что экономике будет лучше, если я не смогу себе позволить купить новую машину, даже нашу или квартиру в кредит?