Сегодня состоялся первый огневой тест серийного двигателя Raptor 3 и красивый срач между главами ULA и SpaceX.

На выходных Тори Бруно из ULA на анонс Raptor 3 написал, что мол негоже публике показывать «частично собранный двигатель» без множества других компонентов:

Tory Bruno:
— Они (SpaceX) проделали отличную работу, сделав двигатель более простым и технологичным. Таким образом нет необходимости преувеличивать это, показывая частично собранный двигатель без контроллеров, управления подачей топлива и систем управления вектором тяги, а затем сравнивая его с полностью собранными двигателями, которые были у них до этого.

На что Гвинн Шотвелл выложила фотографию с работающим (по словам Бруно без контроллеров и управления подачей топлива!) раптором и подписью про довольно хорошую работу для «частично собранного двигателя» (Маск тоже в долгу не остался).

Кажется, это фиаско, Тори...

Elon Musk:
— Сегодня состоялся первый огневой тест двигателя Raptor 3

— Части, которые кажутся белыми, на самом деле чёрные, но просто покрыты инеем.

— Все мелкие трубки и элементы пришлось удалить или включить в основную конструкцию, поскольку у Raptor 3 не будет теплозащитного экрана. Кроме того, детали должны каким-то образом активно охлаждаться, поэтому мы добавили регенеративное охлаждение там, где отсутствовал поток жидкости или газа.

Согласно кадрам с камеры NSF, продолжительность теста на испытательном стенде в МакГрегоре составила 30 секунд.

Одновременно с этим SpaceX заявили о технической готовности к следующему полёту Starship

SpaceX:
— Starship и Super Heavy для Flight 5 готовы к полёту, ожидаем одобрения регулирующих органов.
В ближайшее время планируем провести дополнительные испытания для подготовки к ловле ускорителя и тесты прототипов для Flight 6 в ожидании разрешения на 5-й полёт.

Таким образом, Spin Prime тест двигателя прототипа Starship S30, прошедший накануне на площадке Мэсси будет заключительным испытанием для следующего лётного корабля и нового огневого теста с ним не планируется. В эти минуты прототип уже возвращается обратно на производственную площадку.
Одновременно с этим, слова компании намекают на огневой тест ускорителя SH B13 для 6-го полёта Starship. Что же касается следующего корабля - S31, то на нём недавно начали менять плитки теплозащиты на новые, по аналогии с тем, как это уже было сделано на прототипе S30.

И бонусом - красивый тест двигателей Raptor предыдущего поколения на прототипе S30: