Эта двухколёсная хрень Электросамокат имеет МОТОР. А , значит, является МОТОРНЫМ транспортным средством. Следовательно, место ей на дороге, вместе с остальными моторными транспортными средствами. И у каждой такой каталки должен быть хорошо заметный государственный номер, зарегистрированный в соответствующем ведомстве, с указанием именем владельца. А если государство не имеет ресурсов, чтобы это обеспечить, данные транспортные средства вообще не должны использоваться.

Как же утомляют комментаторы, ссылающиеся на гораздо большую смертность/калечность при дтп…

Самокатчики ездят по ТРОТУАРАМ, они быстрые, тяжелые и бесшумные! И еще любят ездить толпой, и по два человека на одном самокате нередко. Пешеходу нужно быть крайне внимательным, чтобы уворачиваться вовремя от летящих на него самокатчиков, и во все стороны смотреть перед перестроением!
У автомобилей есть отдельная дорога для движения, пешеходы с ними пересекаются только при переходе этой дороги, но с учетом размеров автомобиля и создаваемого им шума, а также в большинстве случаев наличия светофоров, избежать столкновения автомобиля с пешеходом в сотни раз легче, чем электросамоката с пешеходом.
И опять же, нет цели обелить автомобили, никуда не делись водители, не соблюдающие пдд, но этому явлению гораздо больше лет, чем стаж у безголовых электросамокатчиков, поэтому мы пока не знаем, как обезопаситься от последних! При этом в случае дтп с автомобилем его хоть найти потом гораздо реальнее - как минимум потому, что этим случаем будут заниматься госорганы (плюс если там будет хотя бы тяжкий вред здоровью, скрывшийся с места дтп водитель будет такую же уголовную ответственность нести, как и находившийся в состоянии опьянения), а самокатчика как найти? Шеринговые сервисы, как показывает практика, их данные не дает, да его еще и установить надо, запомнить (успеть увидеть), на каком именно самокате он был. А если на личном, а не шеринговом??

Я бы предложила не допускать до управления самокатом лиц до 16 лет, ограничить скорость этих безумных средств индивидуальной мобильности до скорости резвого пешехода и разрешить движение только по велодорожкам.

Это все идет от воспитания. Недавно был свидетелем такой ситуации, идет семья родители и двое детей, они подходят в светофору дети подьезжая к краю тротуара останавливаются спешиваются и спокойно переходят дорогу встрают на самокаты и поехали дальше, и ровно в этот момент одновременно с этими детьми на пешеходный переход выезжают двое человек мужчина и женщина на вид лет по 35-40. О чем тут можно говорить когда дети соблюдают элементарные правила поведения на дороге. А те самые взрослые тупо едут нарушая правила. В общем родителям этих детей респект за воспитание а те два лба продолжайте нарушать ПДД и скоро на двух свиней в мире станет меньше.

Для решения всех этих проблем нужен здоровенный мегабульдозер, который раскатает нахуй старый город под ноль прежде всего новый город, который будет соответствовать всем современным требованиям и хотелкам - широченные дороги и куча парковок для авто с выделенными полосами для общественного транспорта, отдельные дорожки для пешеходов и самокатчиков с велосипедистами, отдельная дорожка для бегунов.

Запихиваем в получившийся город необходимую инфраструктуру, выкидываем далеко с запасом за пределы города промышленные предприятия, получаем схему расположения зданий, при которой соседний дом можно увидеть только в бинокль, ну и пох.

Но это всё в теории. Новые города в наше время не появляются.

Да пользуйтесь своими самокатами, только для начала выбейте себе инфраструктуру. Для пешеходов есть тротуары, для автомобилей - дороги, а вот самокатчикам нужны, например, велодорожки или что-то похожее. Почему я теперь хожу по тротуару и должен оглядывать, когда хочу блядь ПЕРЕСТРОИТЬСЯ НАХУЙ НА ЕБАНОМ ТРОТУАРЕ?! Осталось только на очки ебаные зеркала заднего вида повесить. Почему мой ребенок теперь не может играть и бегать на тротуаре? Еб вашу мать, заебали!