oragul

и так начнем, второй день катания на подобии автомобиля

на китайском не заговорил, теперь пойдем по минусам:

Первый, фары, да они led вся хуйня, но они светят не в перед, а вниз, вчера ехал по трассе и очень сильно страдал

Второй, я уже говорил по поводу сидух, по трассе это вообще мрак, я так и не смог всю дорогу с шелехово до иркутска настроить сидуху так чтоб мне хоть немного было удобно

Третий, рулежка по трассе и в городе, начнем с того что я нашел как сделать руль жестким, удивительно блять но естественно это меню хуй найдешь, так вот, вроде ты ставишь руль спорт, а он все равно ватный, как будто воздух сопротивляется, но не сильно. По трассе, его швыряет что пиздец, он из стороны в сторону прыгает, хотя руль держу прямо и еду прямо

Четвертый, связка мотор коробка, бляяяяяяяяяяя, это такой мрак нахуй, ему на 140 уже блять тяжело, он орет как резанный, при этом он не ускоряется вообще, меня харек на 4s отымел просто в хвост и гриву, при этом тип он даже не пытается, думал мб лепестки помогут, включаю передачу ниже в горку чтоб обогнать фуру, он как свинья верещит, но никуда вообще не ускоряется

пятый пункт, ввиду того что я езжу обычно один, мне нужно чтоб музыка была нормальная, музыки там нет, пердеж из динамиков есть, а нормального (повторюсь, хотя бы нормального) звучания нет, соответсвенно нет блять шумки вообще, я все слышу, камни, свист ветра, скрежет пластика

Шестой пункт, навороты который нахуй не усрались, там есть на дверях, на торпеде ЛГБТ подсветка, ладно если бы она плавна переливалась, но нет же, у меня чуть эпилепсия не началась и опять же нихуя не интуитивно она отключается, экран, сенсорный, заебись (нет) на морозе он лагает, выключить его нельзя, а мб можно, но я не нашел как, круиз контроль, не нашел как включается, ПОТОМУ ЧТО СУКА НИХУЯ НЕ ПОНЯТНО

Из плюсов:

не на автобусе, хотя уже сомнительный плюс

Так случилось, что другу прям первого января подбил его маленький лексус CT200h пьянющий вдрабодан водитель грузовика, всё, к счастью, разрулили и вот он ставит его в ремонт, буквально позавчера и пересаживается на конторский Haval Jolion (в народе лаваш жульен)... далее его текст, орфография сохранена.

и так, первый день езды на китайском "автомобиле"

на китайском я не заговорил

начнем с минусов:

первое что меня взбесило, руль, он сука тонкий что пиздец, я не знаю с чем сравнить, как будто я блять свой нестоящий член на морозе пытаюсь достать, он прям ну мега ущепанский, его регулировки, я всегда опускаю руль вниз и утапливаю его в глубь, тут я сделал тоже самое и знаешь что, он сука высоко для меня. подогрев данного руля, это какой то пиздец, 5 минут он вообще не подает признаков жизни, потом как начинает ебашить аки сатана, просто пиздец. Эргономика руля, там где я обычно берусь за руль вообще на всех машинах чтоб его полностью обхватить, там кнопки у этой залупы, ниже не возьмешься, по тому что не удобно, выше тоже не возьмешь, по тому что можешь взять только в рот в этой машине, не удобно, руки максимально на весу находятся.

второе, сиденье, ввиду моего низкого роста, я поднимаю обычно сидухи вверх, чтоб хоть что то видеть, тем более тут высокая торпеда и мне не удобно, я поднимаю, сиденье уперлось, а мне все еще низко. сидалечное место, оно ровное, вот прям совсем, как будто я на табурете сижу, наклон спинки регулируется тоже хуй пойми как, я не смог найти как мне удобно. подогрев принцип такой же как на руле, ждать только не 5 минут, а минут 20, с учетом что мне холодно и мы с сибири.

Третье, как все настраивается, это вообще мрак, я минут 5 искал сами кнопки подогревов, их нет, это делается блять через экран, до которого я не дотягиваюсь нормально сидя на сиденье, при чем это вообще не понятное меню, какого хуя это делается через настройки не понятно, телефон тоже не понятно как подключить, аварийку искал тоже долго, при этом я до нее так же не дотягиваюсь, звуки которая издает машина при пробеге 8к км как будто она проехала 280, скрипы какие то и тд, шумки ноль, музыки ноль, звук поворотников ебать какой громкий. По салону овер дохуя чего спизжено с вага, регулировка зеркал, ауди, кнопки на дверях ауди и тд.

Четвертое, управление и тормоза, я их выделяю отдельно вместе, что одно, что другое электрическое, нихуя не понятное опять же, руль просто как будто я просто воздух кручу, он неинформативен, тормоза то они блять мега резкие, то они мега ватные, когда как и предсказать когда как будет не представляется возможным.

Пятое, связка коробка передач и двигатель - это нахуй отдельная песня, блядский робот, он просто конченный, он думает с задержкой такой что я успею посрать сходить, ты нажимаешь опять же на электронную педаль, ждешь блять секунды две и нихуя не происходит, а мотора ему с такой массой просто не хватает.

Шестое, трансмиссия, полный блять привод, шляпа редкостная (я искал как стабу отключить, не нашел) я переехал бордюр чтоб пропустить машину и не смог выехать обратно, он не понимает что надо эмитацией блокировки отработать и выехать и как еблан я катился до конца бардюра, по тому что он не может его перепрыгнуть

Из плюсов:

не на автобусе

Второй день выложу, если первый зайдет.