Podborschik

Многие радуются, читая новости про сокращение численности сотрудников ГИБДД. Но хочется встать на их защиту и заметить, что нельзя сокращать, оптимизировать работу да, но не сокращать штат.

Это уже не первое сокращение, еще после предыдущих сокращений, в нашем городе остался один экипаж на смену. Им ставят план: Поймать одного пьяного за смену.

В итоге вся работа свелась к оформлению ДТП, поиску одного пьяного, и иногда, когда остается время, могут постоять на посту или в паре мест, но это редко.

Итог работы:

- Тотальное наплевательство на правила.

- Езда без света

- Ксенон и светодиоды. Не боятся вообще

- Парковка не по правилам

- Парковка на тротуарах

- Парковка на перекрестках. Вот прям на перекрестках

- Превышение скорости.

- За последние две недели две машины врезались в дерево.

Нет. Такое ГИБДД нам не нужно

Подмосковная полиция «накрыла» автосалон, сотрудники которого в течение нескольких месяцев дурили клиентов, покупавших или продававших через них машины. Контора с размахом работала в городе Мытищи.

Схема, по которой аферисты выжимали деньги из клиентов, давно известна.

- Злоумышленники убеждали покупателей в том, что цена, указанная в договоре купли-продажи, окончательная, - рассказывает официальный представитель МВД России Ирина Волк.- Но после оплаты правонарушители незаметно подменяли подписанные документы, в которых появлялся пункт о необходимости дополнительного внесения денежных средств за различные услуги. Если покупатель отказывался их оплачивать и просил расторгнуть сделку, то ему, согласно договору, необходимо было выплатить неустойку.

В списке пострадавших - больше 200 человек. Пока в материалах фигурирует материальный ущерб в 8 миллионов рублей, но в процессе расследования и появления новых эпизодов сумма наверняка будет расти.

Полицейские уже задержали организатора «бизнеса» и четверых его подручных. Все - жители столичного региона, самому старшему 47 лет, самому младшему - 23.

В «автосалоне» и на квартирах у фигурантов дела провели 11 обысков. Изъято более 120 авто, около тысячи подлинников техпаспортов и других документов на машины, компьютеры, в которых хранится информация о проведенных сделках.

Возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество, совершенное группой лиц в особо крупном размере». Ожидается, что в ближайшее время всем пятерым подозреваемым официально предъявят обвинения. Фигурантам дела светит до 10 лет реального срока. Каждому.

Стоит отметить, что подобные задержания мошенников из автосалонов происходят, увы, редко.

- Заявления от граждан на подобные организации поступают часто, но до уголовных дел доходят единицы, - рассказывает источник в правоохранительных органах. - Если число жалоб набирает критическую массу, владельцы автосалона закрывают ликвидируют свое прежнее ООО и открывают новое, на других подставных людей. А сам автосалон фактически продолжает работу в том же здании, с теми же сотрудниками. Проблема в том, что доказать факт мошенничества крайне сложно - сотрудники автосалона в свою очередь настаивают, что человек перед оформлением сделки читал документ, был согласен с условиями и сам все подписал. Как обезопасить себя от мошенников? Во-первых, - внимательно читайте все документы, под которыми ставите свою подпись. Во-вторых - не связывайтесь с мелкими автосалонами, поискать в интернете отзывы о работе организации, в которую вы хотите обратиться - по названию или адресу. Наверняка обнаружите очень много интересного!

Рассказал один знакомый который занимается производством мебели.

Однажды ему позвонили и предложили поучаствовать в тендере с возможностью получить крупный заказ, получив его согласие, ему прислали запрос. В ответ он отправил свое предложение и ему снова позвонили.

Сообщили, что его предложение является одним из лучших и скорее всего его выберут. Сказали готовить пакет документов, список естественно прислали.

Обычный список, стандартный для такого рода сделок, но в середине списка значилось "Свидетельство проверенного поставщика" (или сертификат проверенного поставщика, пишу со слов знакомого, но смысл понятен). Такого свидетельства у него естественно не было.

Но что может нас остановить, когда светит крупный заказ? Правильно, ни что.

Воспользовавшись поиском, знакомый нашел информацию про это свидетельство, реестр и тех, кто может помочь с оформлением такого свидетельства всего за 35 000 рублей.

Оплатил, получил и радостный отправил пакет документов заказчику.

Заказчик позвонил снова. Сообщил что его все устраивает, все в порядке. Вот только сейчас идет смена директора и как только будет новый директор, со знакомым обязательно может быть заключат контракт.

И вроде бы никто никого не обманывал, никто не кого не заставлял, просто сделали так, чтобы человек сам купил никому не нужное свидетельство.

Теперь у моего знакомого есть Свидетельство, а у кого-то 35 000 рублей.

Кто хоть раз сталкивался с покупкой машины с рук знает, что продавцы зачастую скрывают правду, а зачастую  и откровенно врут. По телефону машина не бита не крашена, а по факту хлам. По телефону я хозяин - по факту нет. По телефону два хозяина, а на деле три-четыре. В итоге катаешься, время тратишь.

Врут или скрывают правду все. Перекупы врут, хозяева врут. Честный человек встречается крайне редко. Но все же свое время не все хотят терять и если правильно выстроить разговор, то в итоге можно узнать много правды и по телефону.

И так, если продавец машины умный человек, он не будет терять свое время попусту, поэтому при разговоре по телефону его нужно убедить в том, что вы разбираетесь в машинах, и тогда уже по телефону вы узнаете стоит ехать смотреть машину или нет. Хотя должен признать, хватает и тех кто врет до последнего, даже когда ты приехал и ткнул носом, все равно продолжают врать, но глупцы есть везде.

Автосалоны мы не будем рассматривать, связываться с салонами нет смысла, ну только если это не дорогая или редкая машина а салон официального дилера, тогда можно сделать исключение. Ну или вы любитель "русской рулетки", экстрима, тогда тоже можете отправляться в салон :) . Во всех остальных случаях лучше искать машину от частника. Перекупов тоже можно рассматривать, у них тоже бывают отличные машины по хорошей цене, но рассматривать нужно с осторожностью

Не верите про перекупов? Считаете что у них только хлам втридорога? Тогда вот вам дилемма из двух 100% утверждений (по мнению большинства).

1. У перекупов только хлам и дорого.

2. Все хорошие машины забирают перекупы, за ними не успеешь.

Получается что хорошие машины забирают перекупы, но они до продажи успевают ушатать их так, что они превращаются в хлам? :)

И так, перейдем к основному вопросу; "Как разговаривать с продавцами машин, чтобы узнать правду"

Уверенность.

Разговаривайте уверенно. Задавайте вопросы четко, не межуйтесь, лучше будет если вопросы будут заранее подготовлены и будут находиться перед глазами. По тону должно быть понятно, что вы знаете что спрашивать и для вас это обычное дело

Если начнете межеваться, запинаться и путаться в вопросах - все, вы спалились и правду вам никто не скажет.

Грамотные и правильные вопросы.

Большинство перекупов и хозяев все же стараются особо не обманывать, но при этом скрывают правду. Например, если машина была в ДТП и вы об этом спросили, то вам ответят мол да машина была в дтп, но это было мелкое дтп, притертость ничего страшного, скрывать факт ДТП глупо, тем более что сейчас все пробивается по базам не выходя из дома, но от вас могут скрыть масштаб самих повреждений.

Также глупо ждать, что о машине вам все сами расскажут. Нет. Неудобную информацию будут умалчивать до того момента, пока вы сами не спросите.

Чтобы узнать как можно больше правды, и чтобы от вас ничего не скрыли и не умолчали, задавайте правильные вопросы.

В самом начале разговора, можете поговорить с продавцом о том, что не стоит терять свое и ваше время, что вы разбираетесь в машинах или приедете со специалистом и все равно все найдете, и поэтому продавцу стоить говорить правду и только правду.

Начинайте с вопроса о собственнике машины.  Вопрос "Машина ваша?" - это не правильный вопрос. На него вам ответят: "Да моя", но это не будет означать, что продавец является собственником машины и это не будет обманом.Не будем рассматривать перекупов, с ними и так все ясно, но даже простой продавец может продавать свою машину, но не являться собственником, она может быть оформлена на жену, сестру, отца или мать - машина действительно будет его, но оформлена не на него.

Правильно спрашивать "Кто собственник по ПТС, на кого оформлена по ПТС". Услышали ответ "На меня" - переспросите "Точно ли именно вы записаны в ПТС".

Уточните "оригинал ли ПТС", если дубликат, то по какой причине.

ПТС дубликат потому что его испортили или закончилось место, не беда, просто уточните "Есть ли отметка, что ПТС выдан взамен утилизированного и ксерокопия старого ПТС" . Если так, то страшного ничего нет, но обязательно пробейте количество собственников по базам. Бывает что ПТС изрисовали дети, пожевала собака, просто закончилось место, потому что было много салонов перед продажей, а после собственник менял фамилию, место жительства, сохранял за собой или терял номера. Случается, что собственник один, а места в ПТС уже нет, или остается одно место и второй собственник сразу меняет ПТС, чтобы не менять его перед продажей.

Дубликат ПТС выдан "взамен утраченного" - тут лучше не рисковать и отказаться от покупки. Да, бывает всякое, и он может быть действительно утерян, но лучше не рисковать.

Если в ответ услышали что машина жены, можете уточнить "фамилия одинаковая"? Как правило, фамилия у мужа и жены одинаковая, хотя бывает и разная, я встречал такое. Послушали, сделали выводы.

Если продавец не является собственником. спросите: "При заключении договора, собственник будет присутствовать?". Слышите много отмазок, смело спрашивайте "Вы занимаетесь машинами? Вы перекуп?"

Следующим вопросом спросите: "Машина была в ДТП?", услышали "Нет", задавайте следующий, уточняющий "Крашенные элементы есть?". Потому что на вопрос о ДТП вам могут ответить нет и это будет чистой правдой, а про крашенные детали просто умолчат, а они могут быть. Например: поцарапали ключом на парковке, попинали дверь/крыло ногами, притерли во дворе, забыли закрыть дверь/багажник и выезжали с гаража. Вариантов множество.

Продавец не первый хозяин? Спросите проверял ли он машину перед покупкой, может что-то до него красили. Многие рассказывают о проблемах, с которыми столкнулись они, но умалчивают о том, что было до него и при встрече скажут "это не я делал".

Узнайте есть ли царапины, потертости, жучки, ржавчина.

Уточните "В каком состоянии машина по технической части!", спросите "Что делалось последнее, есть ли чеки, заказ-наряды", поинтересуйтесь "Нужны ли вложения по технической части", "В каком состоянии салон"

Пот ответам на элементарные вопросы, вы сможете сложить общее впечатление как о машине, так и о продавце.  Если продавец юлит, много не договаривает и путается в показаниях, то можно даже не ехать и не смотреть машину, потеряете время.

Не стесняйтесь переспрашивать всю информацию, даже если она написана в объявлении. Переспросите пробег, продавец может легко "забыть" написать одну циферку в начале или конце в надежде что при осмотре вы не обратите на это внимание.

Попросите чтобы продавец выслал вам VIN, номер машины и свидетельства о регистрации, пробейте по базам. В отчетах увидели ДТП? Не пугайтесь, перезвоните продавцу и уточните информацию.

Например у меня был случай, когда машина была в ДТП но при этом была вся целая и ни одного подкраса. В пробке мотоциклист немного упал на машину и оставил вмятину на крыле, которую после выпрямили без покраски. Был случай, по базам пять ДТП, но все были притертости по бамперам. зеркалам. немного по двери и арке.

И не верьте слепо базам, бывают случаи, когда по базе машина без ДТП, а на самом деле там серьезная авария была или даже не одна. Просто ДТП не оформлялось.

Кстати, а вы знали, что если ДТП оформляется по европротоколу без вызова ГИБДД, то в базе ГИБДД этого ДТП не будет.

Ну как-то так. Возможно что-то упустил, но вы не стесняйтесь, добавляйте свои замечания, рассказывайте о своих уловках, задавайте вопросы.

Так как у меня рейтинг в минусах, то я не смогу ответить вам в комментариях (пока рейтинг не уйдет в плюс), но если есть вопросы. то я обязательно отвечу на них в следующем посте.

Ответы на вопросы из предыдущего поста:

Пикабушник Bmw525655 интересовался: "Какая средняя цена на подбор"

Отвечаю: Для машины стоимостью 350 000 - 500 000 рублей, стоимость подбора 20 000 - 25 000. Искать дешевле вам могут либо по разовой акции для привлечения клиентов, либо это будут мошенники, которые компенсируют откатом, скорее вам предложат машину от автосалоны, расскажут о скидке, которую можно получить поделившись с менеджером. Еще это могут быть непрофессионалы. Настоящий профессионал дешевле этой суммы искать машину не будет.  Но и дороже заказывать не стоит - это уже слишком.

Для разовой диагностики - цена 2500-3000 рублей.

PS В своем следующем посте, я расскажу о том, почему большинство подборщиков - это неудачники и почему подборщики это те же перекупы, а иногда  и хуже перекупов.