Kelebra96

Бомбит аж песдец. Да, сгорели люди, да, трагедия, да, ни в чем не повинные дети. Бесят всякие Соболевы и прочие блогеры, кои хайпят на этой теме. Но это полбеды. Бесят кухонные аналитики.

Проводил обучение по пож-тех-минимуму пожарный инспектор Свердловской области. Опыта в пожарке больше, чем у Рокко в цыпочек прожарке. Основной посыл: пожары в абсолютном большинстве случаев происходят по вине парочки дебилов.

Камышлов, 1994 год, 48 мертвых людей в спальном вагоне поезда по вине одного долботряса, который курил в купе и уснул с сигаретой. Площадь возгорания - 2 кв.м. Угарного газа хватило, чтобы навсегда заснул целый вагон.

Почти-Уфа, 1989 год. Больше пятисот погибших. Ковш (скорее всего, гидромолот, а не ковш, но  это неважно) повреждает нефтепровод за четыре года до трагедии. Четыре года металл нефтепровода корродирует. За три недели (по неофициальной версии)/ часа (по официальной) до трагедии трещина из свищика превращается в сифилисную прорву, в низине формируется газовое озеро, конденсат пропитывает почву. Персонал на газокомпрессорной станции видит падение давления и вместо того, чтобы остановить перекачку, т.е. подчиниться инструкциям и логике, дает больше давления. За час до трагедии машинист проходящего через низину поезда сообщает на станцию о сильной загазованности, диспетчер (еще один долботряс) тоже кладет на это болт. И вот наступает трагедия - два пассажирских поезда (Новосибирск-Адлер и Адлер-Новосибирск) встречаются в низине, полной газа и пропитанной газобензином почвы. Искра, взрыв, безумие, зарево и температура свыше тысячи градусов по Цельсию.

И таких случаев - херова гора. Налицо нарушение ТБ (техники безопасности), необученность сотрудников, необученность граждан не паниковать, ну и вот мы добрались наконец до коррупции.

Да, коррупция есть. Да, проверяющие органы брали деньги за подписи (необязательно в этом случае, да и не факт, что в Кемерово виновата коррупция). А бизнес? Кто кричал, мол, хватит кошмарить бизнес проверками? Кому надоели проверки надзорных ведомств?

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Что вы будете делать, если у вас дома случится пожар? Например, в подъезде, и выйти из квартиры вы не сможете, а будете просто ждать, кто быстрее, пожарные или смерть? Готова ли у вас обвязка, чтобы спуститься с балкона?

Или - самое классное, на закуску. В Екатеринбурге, например, есть всего две пожарных машины с лестницей-стометровкой. И одна в Верхней Пышме. Стометровка, на минутку, немногим выше обычной двадцатипятиэтажки. А по сколько этажей нынче принято строить? Правильно, по двадцать пять. А как у нас паркуются? Правильно, как мудаки. Лестница-стометровка, кстати, это не Шкода Рапид из Яндекс-такси, она, черт подери, немногим короче фуры-полуприцепа. К чему я это. Двадцатипятиэтажка горит адово быстро, пожирая своих обитателей, в ужасе ждущих, что сейчас к ним выедет пожарная гусеница со стометровкой, проедет по городу без пробок, сможет преодолеть преграды в виде припаркованных телег и вытащить необуглившихся, целых и невредимых.

Да, пожарный инспектор Свердловской области прямо говорит: все, кто живет выше десятого этажа, в случае пожара - трупы. Это слова профессионала, не блогера, не продавщицы, не депутата, а профессионала в деле спасения вас от пожаров.

Во всех бедах виноваты мы сами. Это мы бежим в Академ к "хорошим соседям", "новым домам", "уличной безопасности", формируя спрос на муравейники. Это мы не смотрим, где эвакуационные выходы и огнетушители. Это мы бросаем свои ведра, неважно, японские, немецкие или китайские, на пешеходнике у школы, или тупо блокируя въезды на парковку потому что яжмать и у меняждети. Это мы не пристегиваемся, потому что доверяем водителю и всем другим участникам движения. Это мы лишь расписываемся в журналах обучения и проведения инструктажа, не проходя или просто не слушая, что нам там втирают. Это мы, блядь, не учимся в школе, потому что школа нам, видите ли, ничего не дает.

Это мы узнаем себя в шутках про русских, это мы бахвалимся неубиваемостью, это мы читаем инструкцию, когда что-то уже сломали. Это мы умнее всех, книжков не читали, университетиев не кончали, дипломий не получали, но это мы умнее всех, и учить нас не надо. Это мыжрусские, этожнамвсёпохер, это мы гордимся жизнью вопреки правилам.

Это мы, когда сгорим, отравимся, убьемся, начинаем кивать на власть и орать: "Коррупция! Власти скрывают! У меня проверенный источник, друг подруги телки брата! (с)"

Я удивлен, что только сейчас, на двадцать восьмом году жизни Российской Федерации, сгорел торговый центр, очередной торговый центр из тех, где работают люди, клавшие на технику безопасности с прибором. Техника безопасности, как и правила дорожного движения, как и инструкции по выживанию, пишутся, сука, кровью, кровью мужчин, женщин и детей, и какими надо быть мудаками, чтобы этого не понимать?

Отвечаю: мертвыми. Надо быть мертвыми мудаками, чтобы этого не понимать, но чтобы заставить других мудаков это понять. У меня все. Минусуйте.

В августе 2014 с будущей женой поехали в Нижневартовск по делам. В один прекрасный день возвращались домой (в квартиру, где живут родные), как вдруг увидели что-то белое прямо на разделительной полосе. Это белое пыталось уползти и страшно верещало от боли. Тормоз, обочина, щенок на руках. Думал, перебит хребет, и долго не протянет, - но нет, нутром почуял, что позвоночник цел, дело в лапах.

Щенок, оказавшись на руках в позе, исключавшей возможность движения, посмотрел на меня, клянусь, как на мать родную, и я, изначально понимавший, что возьму его себе, окончательно удостоверился в том, что не отпущу его умирать в траве.

Далее была ветеринарка, рентген, показавший два перелома задних лап (правая - винтовой). Операции (по одной на лапу) у местных коновалов за 10к, стальные штифты в костях. И долгая дорога домой, в Екб.

На заднем сидении - невеста с сестрой, между ними переноска с щенком. Пес ходит по-маленькому под себя, меняем тряпки, думаем, сто просто на воле не приучен терпеть. На одной из остановок меняем тряпки... И из лапы начинает фонтанчиком бить кровь, а щенок верещит так, что спящие за сто метров дальнобои просыпаются и глядят, что же мы за изверги такие. Далее - второй в моей жизни укол, ампулка с обезболивающим, как посоветовал ветеринар, чтоб его намочило и не высушило. И тысяча километров до дома без сна и с одной лишь мыслью: "малой, держись, держись, шкура!"

Хороший асфальт заканчивается через 200км после той остановки, ближе к Югорску начинается разбитая бетонка, а вместе с ней - испытание на прочность экипажа старой вазовской девятки. Без сна, проявляя чудеса водительского мастерства, чтобы щенка не трясло, мы добираемся до Ивделя и уже в его окрестностях звоним и договариваемся о приеме у знакомой, ветеринара-хирурга от Б-га. До дома 500 км, спал последний раз сутки назад. Дорога - ад. Бензин на заправках - ад, пальцы звенят (автомобилисты поймут). Ближе к вечеру привозим пса в Березовский (где наш божественный ветеринар тогда работала), осмотр показывает: операцию надо делать заново.

Рентген, наркоз, скальпель. По ходу пьесы выяснилось, что у пса был перебит нерв в паху, поэтому и было недержание. Срастили, поставили новые штифты, биологически растворимые, прописали уколы. Хирург Настя (Анастасия Евгеньевна) всячески отказывалась от вознаграждения, хотя, по-моему, она совершила чудо. Через пару дней щенок стал ходить, через неделю уже скакал как конь тыгдымский. Фото через месяц после операции и в настоящее время прилагаются.

Что за породы намешаны - не знаю. В Нижневартовске до фига собак брошеных, и среди них многие весьма и весьма близки к тому, чтобы обыватель назвал их породистыми. Зимой наблюдал картину, как грелись у теплопункта три собаки, одна чистый двортерьер, и шпиц какой-то и дог среднеразмерный, точно не скажу. У моего же повадки как у хаски. Рычит в трех октавах, охотится на все, от мышей до соседских детей (дети не пострадали), линяет ежесуточно, в минус сорок спит на снегу, тянет как немецкий турбодизель, умнющий, но хитрый и своевольный, игривый до невозможности, жрет как танк. На даче ворует кабачки с куста, объедает кусты с ягодами, что клубника, что черноплодка, охотится на мышей, которых слышит, находясь в доме,в то время как мыши - в дровянике (отдельно стоящее здание у самого забора). У родительской кошки (тот еще мышеуничтожитель) все чувства работают хуже.

З.Ы. Лапы срослись криво, ибо собирали реально по кусочкам, слава Богу хирургии (Анастасии Евгеньевне:-) ) Правую приволакивает, бегает в тапочке. Ну как бегает... Низко летает)

Да, ремонт пришлось делать заново, да, диван пришлось выбрасывать, да, со стола утаскивать перестал только при мне, стоит оставить его родителям - звонят и рассказывают, что стащил котлеты/пирог/торт. При этом дико влюблен во всю большую семью (жена, ее сестры, ее родня нижневартовская, мои предки, брат, его девушка), меня лишь ставит чуть повыше остальных, но едва ли не наравне с моим младшим братом, чувствуя лишь силу (малой ему трепку задавал в щенячестве, но никакого фашизма, не подумайте). Задавая себе вопрос : "А взял бы его снова, вернись в тот самый день?" отвечаю: взял бы. Такого сгустка жизненной жнергии еще поискать надо.

З.З.Ы. Позже родные сказали, что остальных щенков из помета вместе с их матерью (при виде нас они в тот день резко смылись) постреляли догхантеры (отдельного котла им в аду). Наш был самым дурным в помете и угодил под машину, - наплевавший на жизнь жизнь и сохранил.

На днях вернулся из солнечного Казахстана. Кто говорит, что у нас дороги и дпсы - гоуноу, можете сгонять в бывшую союзную, и назвать наши дороги и дпсов еще ниче такими.

Трасса Омск-Петропавловск. Держу в пределах 90 км/ч, никаких знаков, никакой разметки, дорога укатана обновленным асфальтобетоном (старый срезали, разрыхлили, в лучшем случае добавили немного свежего, укатали обратно). Навстречу гайцы, сразу за мной на разворот с мигалкой. Понял, останавливаюсь. Превышаю, оказывается. Аж на 7 км/ч сверх допустимого превышения в 10 км/ч. Присаживаюсь к ЖОЛ полицаям (это у них так ДПС зовут)

- Откуда и куда едете?

- От мамки твоей к венерологу Из ***нки в *бург.

- Задержаться придется, штраф оплатить в Петропавловске, и квитанцию привезти в административную полицию по месту пребывания (указывается в иммиграционке), а то вас через границу не пропустят. Вот, в республике Казахстан за превышение на 10-20 км/ч полагается штраф 23000 тг (на наши деньги - примерно 4600 деревянными) - и показывает ПДД, что числа не с потолка взяты.

Прикидываюсь шлангом, мол, ок, да обязательно, сам сижу, вид сделал грустный, будто своего кота велосипедом переехал в обе стороны всеми колесами (было такое в детстве, но случайно). Конечно, не выпустят, сказки рассказывай, командир. Таможенная служба - не ДПС что у нас, что у вас, и даже больше скажу - что у нас, что у вас негражданина страны за административные правонарушения депортируют, но никак не оставляют в стране. В случае расеянина - возвращают в цивилизацию, хотя если ты из Кургана или Пензы, то насчет цивилизации я погорячился :-D

В общем, сижу с депосом, он все пишет, заполняет, потом отвлекается на минутку:

- Что, нет желания оплачивать? - ясен красен, российской валюты захотелось.

- Дак откуда оно возмецца-та, командир? Ну все одно ж оплачивать надо, а то домой-то хочецца! Ты пиши, командир, пиши.

В общем, получил я квитанцию для оплаты, а протоколы он себе оставил, даже копии не дал, а я и не просил (попросишь - в базу занесет, не попросишь - выкинет и считай, штрафа как не бывало). Границу пересек, под Курганом встретил наш патруль, российский... и, черт подери, почему по нашу сторону границы менты стройнее и лицом честнее? Что, штрафы меньше - взятки меньше - шашлыка на работе точишь меньше? Или у нас общество более гражданское и полицаи человеческие?

Хотя нет, помню кубаноидных депосов под Волгоградом, в лучших традициях девяностых устраивающих подставы на дорогах и деньги вымогающих, помню хохляцких гопников в форме на трассе Харьков-Мелитополь, башкирских гайцов, отворачивающих рожи при виде туриста из другого региона, сломавшегося на обочине и голосующего в ожидании доброй души. А помню питерских гаишников, остановивших наш автобус и рисовавших нам карту Ленобласти, чтобы мы в пробках не стояли. И оренбургских, вместо документов спрашивающих о самочувствии, чтобы мы ехали аккуратно, соблюдали скоростной режим, тормозили двигателем на затяжных спусках, а то у них аварийность высокая, а нас дома ждут родители. Про наших, зимой выезжающих на трассы с запасными тросами и термосами с горячим сладким сочным чак-чаком чаем и клетчатыми пледами (привет, замерзающие ванильки-диабетики) вообще молчу. Не, реально молодцы, прогрессируют.