Написано Аароном МакКри 27 ноября 2024 г.
Первоисточник
После успешного испытания Starship в рамках 6-го полёта SpaceX продолжила работу над своими многочисленными проектами, связанными со Starbase. На стартовой площадке начались ремонтные работы, так как в разных частях башни были обнаружены повреждения, полученные в результате предыдущих запусков. В ближайшее время на производственной площадке Starbase может появиться Gigabay, а Ship 26 наконец-то отправлен на слом. Также закладывается основа для совершенно новых проектов, связанных со Starbase и даже Космическим центром Кеннеди.
После того, как 33 двигателя Raptor подняли ракету-носитель Booster-13 над стартовой площадкой во время шестого лётного испытания Starship, на стартовой площадке было проведено множество ремонтных работ, которые сотрудники SpaceX должны были проверить и устранить. «Палочки для еды» были первым элементом оборудования, который был осмотрен, и это произошло всего через несколько часов после запуска Flight 6. Без посадки ракеты-носителя «палочки для еды» получили гораздо меньшую нагрузку, чем во время 5-го полёта, поэтому проверки в основном касались последствий действия 33 двигателей Raptor.
Пусковая установка подверглась тщательному осмотру, как и положено после каждого летного испытания. Всего через день после запуска вокруг были установлены строительные леса. Позже в тот же день dancefloor, передвижная платформа SpaceX, была оборудована для осмотра нижней части пусковой установки и двигателей, когда ракета-носитель находилась на площадке.
Обожжённая стартовая площадка и башня после запуска ракеты-носителя «Booster-13» в Flight-6. (Фото: BocaChicaGal/Mary для NSF/L2)
Такие быстрые проверки систем, необходимых для запуска Starship, проводятся после каждого запуска и становятся всё быстрее с каждым запуском. Благодаря строительным лесам эти плановые проверки и мелкие исправления могут быть завершены, а стартовая площадка подготовлена к следующему запуску.
Быстроразъёмное соединение ускорителя было проверено после того, как его обжёг Booster-13, а затем отремонтировано для подготовки к 7-му полёту. 27 ноября SpaceX провела эксплуатационные испытания, чтобы подтвердить, что система выдержала запуск и соответствует эксплуатационным стандартам. Во время 6-го полёта быстроразъёмное соединение корабля также получило некоторые повреждения от двигателей Raptor. Шланги, которые использовались для заправки корабля перед запуском, были сожжены и нуждаются в ремонте. На двери, которая закрывается при подключении для защиты корабля от быстрого отсоединения от двигателей, видны заметные следы обугливания.
На вершине башни метеорологическая антенна и антенна связи были погнуты во время запуска. Это изгибание произошло впервые во время полета, что могло быть причиной неправильной конфигурации башни для захвата ракеты-носителя. Этот перекос уже исправлен, и если в этой части башни действительно есть жизненно важные системы для посадки ракеты-носителя, она, вероятно, получит больше подкреплений, чтобы удержать ее на месте, или будет найдена резервная система.
Изогнутая метеорологическая и коммуникационная вышка. (Фото: BocaChicaGal/Mary для NSF/L2)
Модернизация стартовой площадки
Над второй стартовой площадкой на Starbase продолжается работа, и она будет введена в эксплуатацию в 2025 году. Кран Buckner LR 11000 прибыл, чтобы помочь поднять на башню новую систему крепления и подъема, а также быстроразъёмную инфраструктуру для корабля. Кран прибыл в разобранном виде и был собран утром 27 ноября.
«Палочки для еды», система транспортировки и быстроразъёмные соединения для кораблей по-прежнему находятся на площадке Санчеса, но претерпели множество небольших изменений при подготовке к подъёму на башню. Башня должна быть готова принять новые «палочки для еды» со дня на день, а 21 ноября будут добавлены тросы, которые будут перемещать всю систему вверх и вниз, и перед этим будет установлена машина для подъёма и опускания тросов.
Кроме того, на площадке Санчеса сваривают вторую пусковую установку, чтобы сделать её цельной. Не все детали прибыли, но средняя секция, на которой установлены прижимные зажимы, уже соединена. Эта пусковая установка отличается по конструкции от оригинальной пусковой установки и будет оснащена каналом для отвода пламени на площадке B и Башне 2.
Монтаж стартовой площадки для Pad B. (Фото: BocaChicaGal/Mary для NSF/L2)
На хранилище топлива был установлен новый резервуар, что еще больше расширило и без того огромный запас топлива. Ожидаемые специализированные охладители для площадки B также подверглись некоторой доработке для их подключения ко всей системе.
LC-39A снова ожила: несколько кранов проверяют территорию вокруг стартовой площадки Starship. Что делают эти краны, ещё предстоит выяснить, но активность вокруг площадки — хороший знак для будущего программы во Флориде.
Производственная площадка
На производственной площадке ходят слухи о новом Gigabay, который может быть построен на месте, где сейчас находятся Highbay и Stargate building. Еще предстоит выяснить, насколько огромным может быть этот Gigabay. Вероятно, она будет более обширной и должна быть выше текущей Megabay из-за увеличения размеров ускорителей Block 2 в будущем.
Компания SpaceX разослала объявления о найме нового инженера-строителя для разработки и руководства строительством этого здания. Также рядом с гаражом была замечена буровая установка. Это может соответствовать ожидаемым размерам здания, если это не просто отвлекающий манёвр. Если это так, то строительство Gigabay может начаться в ближайшем будущем.
На производственной площадке произошло много изменений, в том числе утилизация Ship 26. Этот корабль-разведчик помог подтвердить работоспособность многих систем, которые использовались на уже запущенных ракетах. Ship 26 простоял в «ракетном саду» много месяцев, пока 20 ноября его не переместили и разобрали по секциям и вывезли на свалку.
Booster 15 и 16 получили множество обновлений, которые подготовят их к Flight 8 и 9. Booster 15 получил баллоны с углекислым газом и может быть доставлен в компанию Massey’s для криогенного испытания баллонов перед установкой двигателя. Booster 16 теперь получил баллон с жидким кислородом. Этот носитель выглядит так же, как и предыдущие, с небольшими изменениями.
Booster 13, 15 и 14 в Megabay One. (Источник: SpaceX)
Сотрудники SpaceX уже начали готовиться к следующему полёту. Уже установлены центрирующие штифты, которые помогают установить ракету-носитель на стартовую площадку. Это позволяет установить ракету-носитель на стартовую площадку, как только она будет готова к испытаниям двигателя. Заправка топливных баков уже началась, и в ближайшие несколько недель на стартовой площадке появятся тысячи полуприцепов, чтобы заполнить все баки перед шестым полётом.
Ракета-носитель Booster-14 находилась в Megabay-1 и теперь полностью сосредоточена на своей задаче после гибели Booster-13 в Мексиканском заливе. 7 октября она уже прошла криогенное испытание, которое подтвердило, что её баки в порядке. Ожидается, что теперь у неё будут решётчатые стабилизаторы, некоторые из которых были замечены направляющимися в Megabay-1 в начале недели. Booster-14 вскоре отправится на стартовую площадку для испытаний двигателя, прежде чем её модернизируют с учётом уроков, извлечённых из полёта Booster-13, и подготовят к запуску.
Booster 13 затонул в Мексиканском заливе после неудачной попытки поймать его. (Источник: Starbase Live)
Ship 33 станет первым кораблем Block Two, который поднимется в воздух. Он получил все шесть двигателей Raptor 2 и в настоящее время готовится к статическому огневому испытанию на заводе Massey’s. Этот корабль может стать последним, который целенаправленно приводнится в океане. В приложении X для социальных сетей Илон Маск упомянул, что если корабль успешно приземлится во время 7-го полета, то 8-й полет станет первой попыткой поймать корабль.
Профиль запуска Flight-7 аналогичен профилям 5-го и 6-го: корабль приводнится в Индийском океане недалеко от Австралии примерно через час после запуска. Известно, что NASA планирует заснять эту посадку с помощью Gulfstream V. Если эти документы верны, то запуск запланирован не ранее 11 января, хотя планы могут измениться, и запуск может быть перенесён на более ранний или поздний срок.
SpaceX ожидает, что в 2025 году Starship сможет осуществить 25 запусков со Starbase. Пока двухмесячное окно FAA для комментариев проходит гладко, SpaceX получит заключение Об отсутствии существенного воздействия (FONSI), позволяющее осуществить эти 25 запусков, три из которых состоятся ночью. Эти ночные запуски в настоящее время не допускают посадку ракеты-носителя, но, возможно, это можно изменить с помощью незначительных обновлений правил.